Nová zatáčka pro projekt BOT letiště Phan Thiet

Perspektiva projektu letiště Phan Thiet.

Tlak na postup

Po téměř 10 letech snahy o realizaci bez konkrétních výsledků čelí projekt letiště Phan Thiet v kategorii civilního letectví důležitým změnám.

V souladu s tím vydal koncem minulého týdne provinční lidový výbor Lam Dong oficiální depeši č. 4428/UBND-KTTH ministerstvům národní obrany, veřejné bezpečnosti, stavebnictví, kultury - sportu a cestovního ruchu, v níž je požádal o stanovisko k posouzení dokumentace pro realizaci projektu letiště Phan Thiet - kategorie civilního letectví v okrese Mui Ne v provincii Lam Dong.

Toto je základ pro Lidový výbor provincie Lam Dong , aby provedl postupy pro předložení investiční politiky projektu letiště Phan Thiet – kategorie civilního letectví – Provinční lidové radě ke schválení podle formuláře BOT (očekává se schválení v říjnu 2025) a připravil dokumentaci k žádosti o schválení investiční politiky pro tento projekt formou nabídkového řízení pro výběr investorů využívajících pozemky.

Letiště Phan Thiet se skládá ze dvou hlavních částí.

Vojenská část, investovaná Ministerstvem národní obrany , byla dokončena a uvedena do provozu od konce roku 2023.

Sekce civilního letectví zahrnuje:
Parkoviště pro letadla 170,5 m x 455 m, setkává se s 6 parkovacími místy (2 pozice s kódem E, 4 pozice s kódem C); Dvě pojezdové dráhy napojující na parkoviště, rozměry 121,5 m x 23 m, každá strana pojezdové dráhy je široká 10,5 m; Věž řízení letového provozu má 12 pater, výšku 45 m, pracovní kabina je široká 90 m2, třípatrová provozní budova, plocha 850 m2; Plocha terminálu pro cestující je přibližně 16 000 - 18 000 m2, kapacita 2 miliony cestujících/rok; Silnice spojující vstup na letiště a funkční oblasti, šířka 2 - 6 jízdních pruhů; a řada dalších synchronních technických infrastrukturních staveb.

Konkrétně požádal provinční lidový výbor Lam Dong Ministerstvo národní obrany o vyjádření k podmínkám a požadavkům podle rozhodnutí č. 159/QD-TTg ze dne 15. července 2025, kterým se schvaluje seznam obranných prací dvojího užití na vojenském letišti v Phan Thietu, týkajících se realizace projektu formou nabídkového řízení pro výběr investorů využívajících pozemky; a k otázkám spadajícím pod státní správu Ministerstva národní obrany a Ministerstva veřejné bezpečnosti (pokud existuje).

Ministerstvo výstavby bylo mezitím požádáno o stanovisko k vhodnosti cílů, rozsahu, umístění a provozních požadavků investičního projektu s národními sektorovými plány schválenými příslušnými orgány, spolu s dalšími záležitostmi v rámci státní správy Ministerstva výstavby.

Zejména jsou konzultovány také státní orgány správy stavebnictví a dopravy ohledně podmínek a norem pro zajištění provozu investičních projektů; požadavků na investorskou kapacitu pro investiční projekty výstavby letišť v souladu s ustanoveními zákona.

Podle žádosti o schválení investiční politiky má projekt letiště Phan Thiet - kategorie civilního letectví, který se nachází v okrese Mui Ne v provincii Lam Dong (dříve provincie Binh Thuan), kapacitu obsluhující letové činnosti civilních letadel úrovně 4E, což zajišťuje kapacitu 2 miliony cestujících ročně do roku 2030; provozování nepravidelných vnitrostátních a mezinárodních letů (pokud existují) k uspokojení cestovních potřeb lidí, turistů a domácích i zahraničních investorů.

Letiště Phan Thiet má navíc další důležité poslání: obsluhovat humanitární a sociální lety a v případě nouze sloužit jako záložní letiště pro mezinárodní letiště Tan Son Nhat a Cam Ranh.

Očekává se, že projekt s celkovou investicí 3 797 miliard VND (bez nákladů na vyčištění lokality) bude realizován v souladu s investičním zákonem; doba provozu je 50 let od data, kdy se investor rozhodne přidělit pozemek, pronajmout si pozemek nebo změnit jeho účel.

Pokud projekt schválí příslušný orgán, může být realizován do 28 měsíců, včetně doby na přípravu investice, výběr investora, výstavbu (12 měsíců) a provozní schválení. Tento pokrok je považován za velmi těsný, ale nezbytný pro brzké uvedení letiště Phan Thiet do plného provozu pro vojenské a civilní letecké funkce.

Předseda provinčního lidového výboru Lam Dong uvedl, že po výběru k realizaci projektu investor připraví a předloží zprávu o studii proveditelnosti a právní dokumenty v souladu s předpisy, čímž zajistí efektivitu investice, proveditelnost, soulad s plánováním na všech úrovních a schválení příslušnými státními orgány.

Přidejte projektu atraktivitu

Koncem srpna 2025 vydal provinční lidový výbor Lam Dong oficiální depeši č. 2709/UBND-XDCT, v níž požádal premiéra o povolení ukončení investiční formy BOT podle zákona o PPP a přechodu na investiční formu podle zákona o investicích pro projekt letiště Phan Thiet – kategorie civilního letectví.

Je třeba dodat, že tento projekt BOT podepsal Lidový výbor provincie Binh Thuan (nyní Lam Dong) s investorem, společností Rang Dong Joint Stock Company, v roce 2016 s cílem vybudovat projekt civilního letectví v rozsahu letiště úrovně 3C s kapacitou 1 milion cestujících ročně.

Podle smlouvy má projekt dobu výstavby 3 roky s dobou návratnosti až 70 let. Doposud však projekt v praxi dosáhl jen velmi malého pokroku.

Lidový výbor provincie Binh Thuan a investor se dohodli na předčasném ukončení smlouvy z důvodu mnoha obtíží při implementaci modelu BOT a příliš dlouhé doby návratnosti (70 let podle původního plánu a 47 let podle upraveného plánu).

Pan Nguyen Hong Hai, místopředseda provinčního lidového výboru Lam Dong, uvedl, že přechod z formy BOT na investiční formu v souladu se zákonem o investicích přinese projektu letiště Phan Thiet – kategorii civilního letectví – mnoho výhod, jako například: zkrácení doby potřebné k provedení investičních postupů z 8–10 měsíců na 2–5 měsíců; flexibilnější schopnost mobilizace kapitálu...

Kromě toho, pokud bude projekt realizován v rámci smlouvy BOT, musí investor po 47 letech předat projekt letiště Phan Thiet – kategorie civilního letectví – státu k provozu, využívání a užívání.

„Mezitím, v rámci investičního zákona, není provozní doba projektu delší než 50 let, ale na základě plánování provincie a skutečných potřeb mohou investoři požádat o prodloužení nebo projekt předat státu k využití a užívání. To pomáhá zvýšit atraktivitu projektu pro investory,“ uvedl pan Nguyen Hong Hai.

Je známo, že projekt letiště Phan Thiet – v kategorii civilního letectví – je klíčovým projektem dopravní infrastruktury, který má strategický význam pro socioekonomický rozvoj a zajištění národní obrany a bezpečnosti provincie Lam Dong a regionu.

„Realizace projektu vytvoří hnací sílu pro přilákání investic, podporu cestovního ruchu, služeb, obchodu, rozšíření leteckého spojení s hlavními ekonomickými centry v zemi i v zahraničí; zároveň významně přispěje k vytvoření synchronního infrastrukturního systému a posílí postavení a image lokality,“ zhodnotili představitelé provincie Lam Dong.

Zdroj: https://baodautu.vn/nga-re-moi-cho-du-an-bot--san-bay-phan-thiet-d406183.html