Americký ministr zahraničí Blinken po incidentu s Boeingem 737 změnil letadlo

Pan Blinken a jeho posádka ve středu nastoupili do Boeingu 737 v Curychu po dni a půl schůzek na Světovém ekonomickém fóru v Davosu. Letadlo však narazilo na problém, který donutil všechny vystoupit.

Ministr zahraničí Antony Blinken vystupuje z letadla po příletu na mezinárodní letiště Cheddi Jagan na oficiální návštěvu Georgetownu v Guyaně v červenci 2023. Foto: AFP

Pana Blinkena zpět do Washingtonu odveze jiné, menší letadlo. Mluvčí ministerstva zahraničí Matt Miller ve středu uvedl, že Boeing 737 měl mechanické problémy. Dodal, že se očekává, že se pan Blinken do Washingtonu vrátí ve středu večer.

Toto je nejnovější rána pro reputaci Boeingu. 5. ledna přišel Boeing 737 společnosti Alaska Airlines ve výšce 16 000 stop o západku na bočních výstupních dveřích, což způsobilo, že v boku letadla zůstala obrovská díra.

Naštěstí nikdo neseděl vedle díry, takže nikdo nebyl vážně zraněn. Incident však vedl k uzemnění všech letadel 737 Max 9, aby úřady mohly zkontrolovat případné montážní vady a uvolněné nebo chybějící šrouby.

Přestože příčina havárie je stále předmětem vyšetřování, generální ředitel Boeingu Dave Calhoun připustil, že k incidentu vedly „chyby“ Boeingu.

Letadlo společnosti Alaska Air bylo novější verzí Boeingu 737, než se kterým měl pan Blinken letět. Boeing 737, na kterém byl pan Blinken, byl starší model upravený pro vojenské použití. Jeho novější verze, 737 Max, trpěla vážnými problémy dlouho před incidentem společnosti Alaska Air, k němuž došlo tento měsíc.

Dvě havárie letadel 737 Max, v roce 2018 v Indonésii a začátkem roku 2019 v Etiopii, zabily všech 346 lidí na palubě a vedly k tomu, že letadlo bylo na 20 měsíců uzemněno, zatímco Boeing pracoval na opravě konstrukční vady, která havárie způsobila.

Od návratu do provozu po incidentu s Alaska Air se však objevily další problémy s kvalitou. V prosinci společnost Boeing požádala letecké společnosti, aby zkontrolovaly všechny své letouny 737 Max, zda se v systému kormidla, které je klíčové pro ovládání letadla ve vzduchu, nenachází uvolněný šroub, poté, co jedna letecká společnost objevila potenciální problém s klíčovou součástí u dvou letadel.

V posledních letech měl Boeing také problémy s kvalitou, které vedly k pozastavení dodávek jeho letadel 787 Dreamliner. Kromě toho byl jeho letoun 777 dočasně pozastaven kvůli poruše motoru, což způsobilo pád trosek během letu ve státě Colorado v USA.

Mai Anh (podle CNN)

Zdroj: https://www.congluan.vn/ngoai-truong-my-blinken-phai-doi-may-bay-sau-su-co-nghiem-trong-cua-boeing-737-post281419.html