Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Probíhá řada projektů na modernizaci státní silnice č. 7.

TPO - Projekt rekonstrukce a modernizace státní dálnice č. 7 zůstává i po třech letech od jeho zahájení nedokončený, jelikož mnoho domácností se dosud nedohodlo na předání pozemku stavební jednotce projektu.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong15/09/2025

Projekt rekonstrukce a modernizace státní dálnice č. 7 (QL7) z km0 na km36 a řešení sesuvů půdy způsobených bouřemi a povodněmi v úseku Khe Thoi - Nam Can (provincie Nghe An ) byl zahájen v září 2022. Celková investice projektu přesahuje 1 300 miliard VND a celková délka projektu přesahuje 28 km.

tp-al3.jpg
Přestože do uzávěrky zbývá jen něco málo přes měsíc, projekt Národní dálnice 7 je stále ve výstavbě.

Projekt byl rozdělen do tří stavebních balíčků a jeho dokončení se očekávalo v prosinci 2023. Projekt byl však následně z různých důvodů opakovaně prodlužován. Ministerstvo dopravy (nyní Ministerstvo stavebnictví ) později prodloužilo lhůtu pro dokončení projektových balíčků do října letošního roku.

Během výstavby byl projekt opakovaně odkládán kvůli problémům s výkupem pozemků podél trasy. Konkrétně domácnosti, jejichž pozemky byly projektem dotčeny, nepřijaly plán kompenzací a podpory pro vyklizení pozemků. Některé domácnosti se zapojily do sporů a podaly žaloby. Mnoho domácností požadovalo kompenzaci za pozemky mimo jejich vydaná osvědčení o užívání pozemků a mimo stávající status užívání pozemků.

Z výše uvedených důvodů mnoho domácností odmítlo pozemek předat a zabránilo výstavbě projektu v pokračování, a to i přesto, že byly informovány a přesvědčovány příslušnými agenturami a místními úřady.

tp-9.jpg
Na mnoha úsecích trasy stále chybí potřebný pozemek pro výstavbu.

Podle zprávy Projektové řídicí rady 4 (Ministerstvo výstavby) k 12. září obce předaly 54,79 km/55,4 km (98,9 %) pozemků na levé i pravé straně trasy. Přibližně 0,6 km/55,4 km (1,09 %) pozemků zůstává nepředaných, což zahrnuje 23 úseků. Z nich mají obce Dien Chau a Minh Chau 21 úseků o celkové délce přibližně 0,47 km; obce Hop Minh a Van Tu mají 2 úseky o celkové délce přibližně 0,13 km.

Pokud jde o postup výstavby, kumulativní produkce k 12. září dosáhla 655,9/714,7 miliardy VND, což představuje 91,7 % splnění smlouvy.

Rada pro řízení projektu č. 4 doporučuje, aby Vietnamská správa silnic podala zprávu Ministerstvu výstavby a Lidovému výboru provincie Nghe An, aby nařídily Lidovým výborům obcí Dien Chau, Minh Chau, Hop Minh a Van Tu, aby se i nadále zaměřovaly na šíření informací a mobilizaci lidí k dodržování politik odškodňování, podpory a přesídlení stanovených státem; a aby urychleně dokončily příslušné dokumenty a postupy pro co nejrychlejší předání pozemku stavebnímu dodavateli.

Výbor 4 rovněž požádal Radu pro vyklízení pozemků, aby v září 2025 pokračovala v organizaci stavební ochrany pro některé domácnosti, které nemají nárok na kompenzaci, jejichž pozemky neovlivňují projekt nebo které postavily nelegální stavby na pozemcích rezervovaných pro silnice.

V rozhovoru s novináři dne 15. září pan Le Manh Hien, předseda Lidového výboru obce Minh Chau v provincii Nghe An, uvedl, že v současné době je v obci stále 12 domácností, jejichž pozemky jsou dotčeny projektem Národní dálnice 7, ale dosud nepřijaly kompenzační plán na předání pozemků stavebnímu úřadu, což vede ke zpoždění projektu a riziku škrtů ve financování.

tp-al1.jpg
Zpoždění projektu výrazně ovlivnilo dopravu a životy lidí žijících podél trasy.

„Zásady kompenzací a vyklízení pozemků byly plně zavedeny v souladu se zákonem. Domácnosti však stále nesouhlasí a vznesly některé požadavky, které jsou se zákonem v rozporu. Národní rada pro vyklízení pozemků dálnice 7 a obec Dien Cat uspořádaly mnoho schůzek, provedly propagandistické a přesvědčovací úsilí, ale domácnosti stále odmítají předat pozemek, což vede k prodloužení doby realizace, zpožděním ve výstavbě projektu a významným dopadům na životy lidí a dopravu na trase. Obec Minh Chau žádá domácnosti, aby vyhověly a předaly pozemek pro výstavbu projektu,“ uvedl pan Le Manh Hien.

Nedávno také Lidový výbor provincie Nghe An zaslal dokument Radě pro řízení projektu 4, provinčním úřadům, provinční policii a obcím týkající se naléhavého dokončení vyklízení pozemků pro projekt modernizace státní dálnice 7.

Provincie Nghe An proto požádala všechny jednotky a lokality, aby urychleně mobilizovaly celý politický systém, současně vedly propagandu a poskytovaly dokumenty provinční policii, dokončily proces posouzení pro zahájení stavební ochrany a vynucovaly rekultivaci pozemků v případech, které nesplňují předpisy, do 20. září.

Provincie Nghe An svěřuje plnou odpovědnost místním lidovým výborům před provinčním lidovým výborem a jeho předsedou, pokud dojde ke zpoždění při předávání pozemků, což povede k tomu, že projekt nebude dokončen v rámci realizační lhůty.

Srdcervoucí pohled na pusté sady podél projektu Ho Či Minova městského okruhu 3.

Srdcervoucí pohled na pusté sady podél projektu Ho Či Minova městského okruhu 3.

Can Tho studuje prodloužení svého okruhu s celkovou investicí přesahující 8 000 miliard VND.

Can Tho studuje prodloužení svého okruhu s celkovou investicí přesahující 8 000 miliard VND.

Premiér: Vedoucí agentury je plně zodpovědný za klíčové projekty.

Premiér: Vedoucí agentury je plně zodpovědný za klíčové projekty.

Zdroj: https://tienphong.vn/ngon-ngang-du-an-len-doi-quoc-lo-7-post1778430.tpo


Komentář (0)

Zanechte komentář a podělte se o své pocity!

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Firmy

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt

Happy Vietnam
Město se probouzí.

Město se probouzí.

Vášeň

Vášeň

Šťastný

Šťastný