Dopravní zácpy na dopravních úsecích v Ho Či Minově Městě jsou „dusivé“

Křižovatka Hang Xanh je jedním z mnoha dopravních zácp v Ho Či Minově Městě, které ministerstvo dopravy zkoumá, aby snížilo dopravní zácpy.

Podle reportérů Dan Viet se každé pozdní odpoledne na křižovatce Hang Xanh, která je vstupní branou do Ho Či Minova Města, vyskytují vážné dopravní zácpy.

Dopravní zácpa na ulici Xo Viet Nghe Tinh, od křižovatky Hang Xanh po křižovatku Památník mučedníků.

Silnice od křižovatky Hang Xanh ke křižovatce s Památníkem mučedníků je chaotická, vozidla se do sebe strkají.

Pan Nguyen Canh (bydlící ve městě Thu Duc) se podělil: „Dopravní zácpy na křižovatce Hang Xanh trvají už dlouho. Když tudy projíždím, mám necitlivé ruce a nohy, protože neustále brzdím a šlapu dovnitř, když čekám, až se pohnu. Všichni už z této oblasti mají dost.“

Podle mnoha účastníků silničního provozu jim během dopravní špičky trvá dlouho, než se dostanou po silnicích kolem křižovatky Hang Xanh.

Dopravní zácpy pokračují, řidiči musí „projíždět“ uličkami, ale tato situace se stále nezlepšuje.

Křižovatka Hang Xanh a dvě trasy Xo Viet Nghe Tinh a Dinh Bo Linh jsou typickými černými místy s dopravní zácpou v Ho Či Minově Městě.

Podle statistik byla v prvních 9 měsících roku 2024 ulice Xo Viet Nghe Tinh (od křižovatky Bach Dang po křižovatku Dai Liet Si) zahlcena 615krát, křižovatka Dinh Bo Linh 588krát a křižovatka Hang Xanh 161krát.

Městský odbor dopravy HCM navrhl, aby městská správa upřednostnila investice do rozšíření ulic Dinh Bo Linh a Xo Viet Nghe Tinh od nynějška do roku 2030. Zároveň městský odbor dopravy HCM požádal konzultační jednotku, aby do územního plánu města doplnila výzkumný plán na výstavbu estakád u vstupních bran, včetně státní dálnice č. 13, státní dálnice č. 1 a státní dálnice č. 22, silnice v ose sever-jih a mostu Binh Tien.

Podle Dana Vieta

Zdroj: https://tienphong.vn/ngop-tho-voi-canh-ket-xe-tai-diem-den-giao-thong-o-tphcm-post1684773.tpo