Možnosti snížení dopravní zácpy během zvyšování průjezdnosti mostu Binh Trieu 1.

Oboustranná doprava, zákaz vjezdu vozidel na hodinu a úprava časů odjezdů autobusů na starém autobusovém nádraží Eastern... to jsou řešení, která zavádí ministerstvo výstavby.

Dne 11. září uspořádalo oddělení propagandy a masové mobilizace stranického výboru Ho Či Minova města ve spolupráci s odborem kultury a sportu Ho Či Minova města tiskovou konferenci, na které poskytlo informace o socioekonomických otázkách v Ho Či Minově Městě.

Scéna z tiskové konference.

Pokud jde o opatření v oblasti bezpečnosti dopravy po uzavření mostu Binh Trieu 1, pan Nguyen Kien Giang , zástupce vedoucího oddělení údržby a provozu dopravních prací (Stavební úřad Ho Či Minova města), uvedl, že 26. srpna byl upraven plynulý provoz na mostech Binh Trieu 1 a Binh Trieu 2, aby se usnadnila výstavba a zvýšila se světlá výška mostu Binh Trieu 1. Doprava byla během prvního týdne stabilní, poté však došlo k prodlouženým dopravním zácpám na státní dálnici 13 a ulici Pham Van Dong.

Aby se snížila dopravní zácpa a zajistila bezpečnost provozu během výstavby, ministerstvo obrací dopravu na ulici 153 státní dálnice č. 13 (okres Binh Thanh). Na odbočce z mostu Binh Loi dolů k státní dálnici č. 13 (z ulice Nguyen Xi k státní dálnici č. 13) může ministerstvo v závislosti na skutečných dopravních podmínkách zakázat vjezd automobilům během ranní dopravní špičky a povolit vjezd určitým typům vozidel během odpolední dopravní špičky, aby se omezil počet vozidel vjíždějících na kruhový objezd.

Tuto informaci na tiskové konferenci poskytl pan Nguyen Kien Giang, zástupce vedoucího odboru údržby a provozu dopravní infrastruktury (odbor výstavby Ho Či Minova města).

Kromě toho na křižovatce kruhového objezdu pod nadjezdem Pham Van Dong a státní dálnicí č. 13 instaloval úřad další semafory pro regulaci toku vozidel na most Binh Trieu 2.

Ministerstvo rovněž požádalo stavební oddělení, aby urychlilo postup výstavby se zaměřením na noční práce a maximální využití vozovky pro dopravu během dne. Nařídilo také okamžité opravy poškozených úseků silnice na odbočce z Národní dálnice 13 vedoucí k mostu Binh Trieu 2, zejména v oblasti opěr mostu, aby byl zajištěn plynulý a bezpečný provoz během výstavby v souladu s každou fází procesu zvedání mostu.

Ministerstvo rovněž požádalo společnost Eastern Bus Station One-Member Limited Liability Company, aby upravila časy odjezdů osobních autobusů ze starého autobusového nádraží Eastern (na ulici Dinh Bo Linh) a vyhnula se tak dopravní špičce v ranních a odpoledních hodinách. Zároveň požádalo autobusové společnosti, aby si zvolily vhodné trasy ke starému autobusovému nádraží Eastern a vyhnuly se tak používání státní dálnice č. 13.

Centrum pro správu silniční infrastruktury (podléhající odboru výstavby Ho Či Minova města) v současné době realizuje projekt na zvýšení světlé výšky mostu Binh Trieu 1 na státní dálnici 13 a mostu Binh Phuoc na státní dálnici 1.

Projekt byl zahájen v prvním čtvrtletí roku 2025, doba výstavby byla 8 měsíců a dokončení se očekává v roce 2025.

Od 26. srpna se začala celá konstrukce mostu Binh Trieu 1 „zvedat“ o dalších 1,08 metru. Cílem je zvětšit světlou výšku, což umožní lodím a člunům snadnější plavbu po řece Saigon.

ČT HUONG

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/cac-phuong-an-han-che-ket-xe-trong-thoi-gian-nang-tinh-khong-cau-binh-trieu-1-post812606.html