První den úpravy provozu na mostě Tan Thuan 1: Provoz je stabilní

Most Tan Thuan 1 oficiálně reorganizoval dopravu a z důvodu bezpečnosti zakázal přejezd mnoha typů vozidel. Bylo instalováno mnoho značek a transparentů, které lidem pomáhají pohybovat se v souladu s novými předpisy.

Od 6. prosince Ho Či Minovo Město oficiálně zakázalo průjezd mostem Tan Thuan 1 (obvod Tan Thuan) nákladním vozidlům s nosností nad 1,5 tuny, osobním automobilům s více než 16 sedadly a vozidlům s celkovou hmotností nad 6 tun - Foto: TRI DUC

Od dnešního rána, 6. prosince, Ho Či Minovo Město oficiálně zakázalo průjezd mostem Tan Thuan 1 (obvod Tan Thuan) nákladním vozidlům s nosností nad 1,5 tuny, osobním automobilům s více než 16 sedadly a vozidlům s celkovou hmotností nad 6 tun.

Výška vozidla při přejezdu mostu navíc nesmí překročit 2,5 m.

Podél ulice Huynh Tan Phat jsou instalovány cedule a transparenty informující o zákazu vjezdu vozidel na mostě Tan Thuan 1 a navigační tabule s alternativními trasami - Foto: TRI DUC

Podle serveru Tuoi Tre Online úřady podél ulice Huynh Tan Phat vedoucí k mostu Tan Thuan 1 instalovaly cedule a transparenty s informacemi o zákazu vjezdu vozidel a také cedule s pokyny k alternativní trase.

První ráno v den úpravy dopravy proud vozidel, zejména motocyklů a aut, snadno projížděl přes most. Nevznikly žádné vážné dopravní zácpy ani dopravní zácpy.

Jednotky také instalovaly rámy a značky pro omezení výšky podle nových předpisů - Foto: TRI DUC

Téhož rána jednotky také instalovaly rámy a značky omezující výšku na úpatí tohoto 120 let starého mostu, aby omezily počet vozidel a pomohly lidem porozumět úpravám organizace dopravy a zabránily porušování nových předpisů.

Někteří řidiči kamionů však tyto informace neměli a když dorazili k patě mostu, uviděli rámeček s výškovým omezením a značku zakazující celkovou hmotnost, takže museli couvat a otáčet se, což občas způsobovalo mírné komplikace dopravy.

Mnoho nákladních vozidel muselo otočit, když první den úpravy organizace dopravy nesplnily normy pro průjezd mostem Tan Thuan 1 - Foto: TRI DUC

Mnoho lidí vyjádřilo souhlas s výše uvedenou změnou, která má zajistit bezpečnost při přecházení mostu, jenž vykazuje mnoho známek zhoršení stavu.

Podle nich by však úřady měly instalovat více transparentů a značek, aby si je řidiči mohli snadno všimnout a vyhnout se chybám z důvodu, že se v prvních dnech se změnami neseznámí.

Po 120 letech provozu most Tan Thuan 1 překročil svou projektovanou životnost a vykazuje mnoho známek zhoršení, takže musí „vydržet“ zákaz zatížení, aby byla zajištěna bezpečnost.

Po 120 letech provozu most Tan Thuan 1 překročil svou projektovanou životnost a musí „vydržet“ zákaz zatížení, aby byla zajištěna bezpečnost.

Podle výsledků inspekce Centra pro řízení silniční infrastruktury z října 2025 není tento více než 100 let starý most schopen unést zatížení dle normy HL93 (norma pro návrh silničních mostů pro těžká nákladní vozidla - PV).

Lidový výbor Ho Či Minova Města se nedávno dohodl na politice výzkumu a investic do projektu modernizace a rozšíření ulice Nguyen Tat Thanh a výstavby mostu, který nahradí stávající most Tan Thuan 1, s celkovými odhadovanými náklady 2 950 miliard VND.

Alternativní trasa pro nákladní automobily s nosností nad 1,5 tuny; osobní automobily s více než 16 sedadly a vozidla s celkovou nosností nad 6 tun

Trasa 1: Huynh Tan Phat Street – Nguyen Van Linh Street – Tan Thuan 2 Bridge – jděte do Nguyen Tat Thanh.

Trasa 2: Huynh Tan Phat Street - Tran Xuan Soan Street - jděte do Nguyen Thi Xieu - Tan Thuan 2 Bridge - jděte do Nguyen Tat Thanh.

CTNOST

Zdroj: https://tuoitre.vn/ngay-dau-cau-tan-thuan-1-dieu-chinh-to-chuc-giao-thong-xe-co-di-lai-on-dinh-20251206110343859.htm