Nebezpečí sesuvů půdy na mnoha horských průsmycích do Lam Dong

Koncem září 2025 způsobily dlouhotrvající silné deště mnoho sesuvů půdy na klíčových horských průsmycích v provincii Lam Dong.

Překonávání sesuvů půdy na průsmyku Bao Loc (státní dálnice 20, provincie Lam Dong ) 28. září - Foto: KHÁNH TRANG

Dne 30. září ministerstvo výstavby provincie Lam Dong uvedlo, že po opravě sesuvů půdy na některých horských průsmycích vedoucích do provincie Lam Dong úřady stále monitorují a minimalizují rizika způsobená sesuvy půdy.

Nebezpečí sesuvů půdy na horských průsmycích do Lam Dong

Dříve, odpoledne 28. září, došlo na průsmyku Bao Loc (státní dálnice č. 20, úsek přes Lam Dong) k sesuvu půdy na kladném svahu dlouhém více než 6 m, přičemž kameny, zemina a keře se vysypaly na povrch vozovky a zablokovaly odvodňovací příkop ve směru z Da Latu do Ho Či Minova Města.

Incident sice nezpůsobil žádné oběti, ale zvýšil bezpečnostní riziko pro osoby a vozidla projíždějící průsmykem.

Poté, co úřady odstranily asi 200 ^{metrů krychlových} zeminy a kamení, zkontrolovaly situaci sesuvů půdy v tomto důležitém průsmyku.

Podle oddělení správy silnic Bao Loc 2.3 má sesuv půdy na průsmyku Bao Loc po inspekci mnoho nebezpečných trhlin, s rizikem dalšího sesuvu.

Zástupce dopravní policie provincie Lam Dong uvedl, že nedávné deště nebyly tak extrémní jako v předchozích letech, ale neustále se objevovalo mnoho malých sesuvů půdy, které způsobovaly narušení dopravy.

Nejvíce znepokojivé je, že malé sesuvy půdy na průsmyku Bao Loc mohou „spustit“ velké sesuvy půdy nebo způsobit nešťastné události.

V průsmyku Bao Loc je mnoho míst, kde kameny a zemina spadly a vylily se na povrch vozovky - Foto: KHÁNH TRANG

Obavy řidičů a chodců

Řidič Dang Hoang Lam (specializující se na přepravu zemědělských produktů na trase Da Lat - Ho Či Minovo Město) se podělil: „Vozidlo je silně naložené, takže není vhodné odbočovat na jiné horské průsmyky, abychom jeli do Ho Či Minova Města, a proto se musíme držet průsmyku Bao Loc. Bohužel silný déšť v průsmyku nám způsobuje neklid, voda se lije po silnici, občas se zvedají kameny a zemina, což je velmi nebezpečné. Tento horský průsmyk má charakter hluboké propasti na jedné straně a vysokého útesu na druhé.“

Během dlouhotrvajících dešťů na konci července 2025 spadl na svahu průsmyku Bao Loc na silnici strom a rozdrtil jedoucí auto. Při incidentu byl zraněn řidič. Průsmyk Bao Loc byl na mnoho hodin zablokován.

Mnoho silnic vedoucích do centra provincie Lam Dong se během oprav sesuvy půdy zachytilo. Na fotografii je dálnice 28B - Foto: LA

Podobně je i průsmyk Gia Bac (státní dálnice 28, provincie Lam Dong) ve stavu sesuvů půdy, které se „aktivovaly“ za silného deště poté, co ráno 28. září došlo k vážnému sesuvu půdy.

Podle záznamů dešťová voda erodovala úsek po proudu od vodorovného propustku, což způsobilo zřícení negativního sklonu. Zejména se zřítila zemina na spodní straně opěrné zdi a vytvořila podél paty opěrné zdi žábovitý tvar dlouhý asi 15 m a hluboký 10 m, který přímo ohrožoval základy a povrch vozovky.

Projekt modernizace státní dálnice 28B spojující státní dálnici 20 s dálnicí Phan Thiet - Dau Giay má zpoždění - Foto: MV

Stavební úřad provincie Lam Dong vyhodnotil, že současný stav silnic v této oblasti je ohrožen zřícením a ztrátou bezpečnosti provozu, pokud budou silné deště pokračovat.

Ministerstvo nařídilo správní radě silnice Lam Dong, aby koordinovala s funkčními jednotkami zavedení řady nouzových opatření a zároveň zpevnila tok řeky hliněnými pytli a kamennými klecemi pro stabilizaci svahu. V současné době stále probíhají monitorovací a záchranné práce.

Projekt modernizace dálnice 28B má zpoždění

Projekt modernizace a rozšíření státní dálnice 28B, která spojuje státní dálnici 20 s dálnicí Phan Thiet - Dau Giay a propojuje oblast Da Lat s Phan Thietem, má kvůli mnoha problémům zpoždění.

Podle posouzení vedoucích pracovníků stavebního odboru Lam Dong dodavatel dosud nepřidal potřebné stroje, vybavení a lidské zdroje k dokončení stavby. Roztažená stavební práce v kombinaci s bouřlivým počasím nejen ovlivňuje kvalitu projektu, ale také zvyšuje riziko pro bezpečnost provozu na trase.

V nedávném průzkumu místopředseda lidového výboru provincie Lam Dong Vo Ngoc Hiep bez obalu uvedl, že realizace ze strany dodavatele nesplňuje požadavky.

Zhotovitel výše uvedeného projektu v současné době uvádí, že pracuje „průběžně“, ale ve skutečnosti chybí vozidla a vybavení, což realizaci zpomaluje.

Zpět k tématu

MV

Zdroj: https://tuoitre.vn/nguy-co-sat-lo-o-nhieu-tuyen-deo-vao-lam-dong-20250930161714547.htm