Jak byla ponorka Titan zničena?

Bez černé skříňky musí vyšetřovací tým shromáždit všechny možné kusy vraku z lodi a prozkoumat strukturu zlomů v uhlíkových vláknech.

Ponorka Titan společnosti OceanGate Expeditions. Foto: OceanGate Expeditions/AP — Ponorka Titan společnosti OceanGate Expeditions. Foto: *OceanGate Expeditions/AP*

Poté, co byly na mořském dně objeveny trosky ponorky Titan, se záchranné úsilí nyní zaměří na zjištění příčiny nehody. Titan je ponorka s pěti lidmi na palubě, která má navštívit vrak Titaniku, jenž 18. června ztratil kontakt v Atlantském oceánu.

Podle kontradmirála americké pobřežní stráže Johna Maugera se to, co našli, podobalo katastrofálnímu srážení, informovala BBC 23. června. Důvodem je, že objevili kus trosek obsahující záď Titanu a druhý kus obsahující přistávací rám, což naznačuje, že loď byla rozdrcena.

Aby úřady odpověděly na otázku, proč k incidentu došlo a co mohli zúčastnění udělat, aby mu zabránili, shromáždí všechny možné trosky, uvedl Ryan Ramsey, bývalý velitel ponorky britského královského námořnictva.

„Bez černé skříňky byste nebyli schopni sledovat poslední pohyby ponorky,“ řekl Ramsey. Pokud by černá skříňka existovala, vyšetřování by se podobalo letecké havárii.

Když tým vytáhne kusy na povrch, bude hledat praskliny ve struktuře uhlíkových vláken. To je klíčové pro pochopení toho, co se stalo v posledních okamžicích. Každý kus bude pečlivě prozkoumán pod mikroskopem, aby se prozkoumala orientace uhlíkových vláken a hledaly se trhliny, které odhalí přesné místo zlomu.

Hlavní otázkou, na kterou se vyšetřovací tým pokusí odpovědět, je, zda bylo na vině selhání konstrukce. Pokud ano, ponorka byla vystavena extrémně vysokému tlaku, který odpovídá hmotnosti Eiffelovy věže, uvedl profesor Blair Thornton z University of Southampton. „Mluvíme o velmi silné explozi hlavního trupu,“ řekl.

Další důležitou otázkou je, zda se to skutečně děje, je to způsobeno nedostatkem komplexního testování a inspekcí, jak někteří odborníci naznačují.

„Uhlíková vlákna selhávají kvůli vnitřním strukturálním poruchám,“ řekl profesor Roderick A. Smith z Imperial College London. Dodal, že spoje mezi uhlíkovými vlákny a titanem bude nutné velmi pečlivě prozkoumat. Prudkost exploze znamenala, že by mohlo být obtížné určit sled událostí, takže pokud možno bude nutná pečlivá záchrana a prozkoumání, dodal.

Není jasné, která agentura povede vyšetřování, protože pro takové incidenty s ponorkami neexistují žádné zavedené protokoly. Mauger uvedl, že incident byl obzvláště složitý, protože k němu došlo v odlehlé oblasti a byli do něj zapojeni lidé mnoha různých národností. Pobřežní stráž však dosud sehrála klíčovou roli a pravděpodobně v ní bude pokračovat.

Ponorka Titan je vyrobena z uhlíkových vláken a titanu, uvádí OceanGate. Titan o rozměrech 6,7 m x 2,8 m x 2,5 m je navržen pro přepravu pilota a čtyř cestujících. Váží 10 432 kg, dokáže se pohybovat maximální rychlostí 5 556 km/h a ponořit se do hloubky 4 000 m.

Loď nemá žádný specializovaný systém řízení, ale je ovládána ovladačem PlayStation. Pro komunikaci s mateřskou lodí Titan odesílá zprávy prostřednictvím sonarového systému (USBL).

Ponorka Titan se ztratila 18. června, když vezla pět lidí na prohlídce vraku Titaniku na dně Atlantského oceánu, asi 600 km od kanadského Newfoundlandu. Podle webových stránek společnosti provádí podvodní expedici k vraku Titaniku od roku 2021 společnost OceanGate a náklady na osobu činí 250 000 dolarů.