Automatický vstup: Pohodlí a rizika

SGGP 2. října 2023 08:25

Je to jedno z nejrušnějších letišť na světě , ale od roku 2024 by cestování přes singapurské letiště Changi mohlo být mnohem pohodlnější, protože obyvatelé i návštěvníci již nebudou muset k projití imigrační kontroly předkládat své pasy. Místo toho bude jejich totožnost určována na základě biometrických údajů.

Budoucnost letectví

Parlament „Lvího ostrova“ právě schválil zákon, který umožňuje cestování bez pasu s platností již od první poloviny roku 2024. Podle singapurské ministryně komunikací Josephine Teo: „Singapur bude jednou z prvních zemí světa, které zavedou automatický proces vstupu bez pasu.“

Podle plánu budou biometrické údaje cestujících použity ke generování jedinečného ověřovacího kódu, který bude používán na různých automatizovaných kontaktních místech na letišti, včetně podávání zavazadel, imigrační kontroly a nástupu do letadla. „Díky tomu se sníží potřeba opakovaně předkládat cestovní doklady na kontaktních místech, což umožní bezproblémovější a pohodlnější celní odbavení,“ uvedla paní Josephine Teo.

Technologie rozpoznávání obličeje se hojně využívá.

Changi není jediné letiště, které ruší pasy. Cestující procházející terminálem 3 na letišti v Dubaji ve Spojených arabských emirátech se od listopadu budou moci také odbavit, projít bezpečnostní kontrolou a nastoupit na lety bez nutnosti předkládat pas. Pozorovatelé tvrdí, že bezproblémové cestování získává na popularitě po celém světě a technologie biometrického rozpoznávání by se brzy mohla stát budoucností letecké dopravy.

V červenci vyzvalo Australské fórum pro cestovní ruch a dopravu (TFF) australskou a novozélandskou vládu k vytvoření společné pracovní skupiny pro vytvoření bezproblémové hranice. TFF navrhlo reformy pro cestování mezi oběma zeměmi, včetně využití technologie rozpoznávání obličeje, která by eliminovala nutnost předkládat palubní lístky a cestovní pasy, což by pomohlo urychlit proces celního odbavení.

Technologie rozpoznávání obličeje se ve skutečnosti v různé míře používá na mnoha letištích po celém světě, jako jsou Narita, Haneda v Tokiu (Japonsko), Heathrow v Londýně (Spojené království), Charles de Gaulle v Paříži (Francie)... V USA letecké společnosti jako American Airlines, United Airlines a Delta Airlines testují biometrické odbavovací služby již několik let.

Potenciální rizika

Pokud jde o soukromí a kybernetickou bezpečnost, paní Josephine Teo uvedla, že IT projekty související s Imigračním a kontrolním úřadem (ICA) mohou realizovat pouze singapurské společnosti. Poskytovatelé služeb budou vázáni dohodou a za porušení mohou být trestně odpovědní. U letů odlétajících z letiště Changi s biometrickou kontrolou bude muset skupina Changi Airport Group sdílet údaje s ICA.

Údaje o cestujících budou šifrovány a předávány prostřednictvím zabezpečených bran pro výměnu dat. Žádosti o přístup k údajům a jejich zveřejnění pro omezené účely, jak je stanoveno v singapurském imigračním zákoně, budou podány pouze se souhlasem singapurského ministra vnitra.

Profesorka Katina Michael z Fakulty informatiky a výpočetní techniky na Univerzitě ve Wollongongu (Austrálie) se však domnívá, že cestující mohou být stále vystaveni rizikům spojeným s citlivými údaji jen z pohodlí. „Biometrické údaje (oči, otisky prstů, obličeje) jsou při ukládání šifrovány, aby se do nich lidé nemohli vloupat. Setkali jsme se však s případy krádeže biometrických údajů,“ uvedla paní Michael. Podle profesorky je možnost prodeje biometrických údajů na dark webu nebo jejich použití k vytváření deepfaků (typ techniky, která využívá umělou inteligenci k vytváření falešných, falešných obrázků, zvuků a videí) zcela možná.

To ale není jediná starost profesorky Michaelové. „Budou případy, kdy skeny selžou, a co se pak stane? Někdo může být vyslýchán, ale bez dokladů nemůže skutečně prokázat svou totožnost,“ řekla. Profesorka Michaelová varovala před úplným zrušením fyzických pasů. „Je v pořádku chtít používat biometrické údaje, ale úřady by měly také dát jednotlivcům právo prokázat svou totožnost prostřednictvím fyzické identifikace,“ poznamenala.

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/nhap-canh-tu-dong-tien-loi-va-rui-ro-post707985.html