Automatický vstup: Pohodlí a rizika

SGGP 02/10/2023 08:25

Přestože je singapurské letiště Changi jedním z nejrušnějších letišť na světě , cestování přes něj by od roku 2024 mohlo být mnohem pohodlnější, protože singapurští občané a návštěvníci již nebudou muset při imigračním řízení předkládat cestovní pasy. Místo toho bude jejich totožnost ověřována pomocí biometrických údajů.

Budoucnost letectví

Parlament „Lvího města“ právě schválil zákon, který umožňuje cestování bez pasu s platností již od první poloviny roku 2024. Podle singapurské ministryně komunikací Josephine Teo: „Singapur bude jednou z prvních zemí světa, které zavedou automatický proces vstupu bez pasu.“

Podle plánu budou biometrické údaje cestujících použity k vygenerování jedinečného ověřovacího kódu, který bude používán na různých automatizovaných kontaktních místech po celém letišti, včetně odbavení zavazadel, imigrační kontroly a nástupu do letadla. „Díky tomu se sníží potřeba, aby cestující neustále předkládali své cestovní doklady na kontaktních místech, což umožní bezproblémovější a pohodlnější proces celního odbavení,“ uvedla Josephine Teo.

Technologie rozpoznávání obličeje se hojně využívá.

Changi není jediné letiště, které ruší pasy. Od listopadu se budou moci lidé procházející Terminálem 3 na letišti v Dubaji ve Spojených arabských emirátech také odbavit, projít bezpečnostní kontrolou a nastoupit do letadla bez předložení pasu. Pozorovatelé se domnívají, že bezproblémová doprava se stává celosvětově stále populárnější a technologie biometrické identifikace by se brzy mohla stát budoucností letecké dopravy.

V červenci loňského roku vyzvalo Australské fórum pro dopravu a cestovní ruch (TFF) vlády Austrálie a Nového Zélandu k vytvoření společné pracovní skupiny pro vytvoření bezproblémové hranice. TFF navrhlo reformy pro cestování mezi oběma zeměmi, včetně využití technologie rozpoznávání obličeje, která by eliminovala nutnost předkládat palubní lístky a cestovní pasy, a tím urychlila celní odbavení.

Technologie rozpoznávání obličeje se ve skutečnosti v různé míře používá na mnoha letištích po celém světě, například na letištích Narita a Haneda v Tokiu (Japonsko), Heathrow v Londýně (Spojené království) a Charles de Gaulle v Paříži (Francie). V USA letecké společnosti jako American Airlines, United Airlines a Delta Airlines experimentují s biometrickými odbavovacími službami již několik let.

Potenciální rizika

Pokud jde o soukromí a kybernetickou bezpečnost, paní Josephine Teo uvedla, že pouze singapurské společnosti mohou provádět IT projekty související s Imigračním a kontrolním úřadem (ICA). Poskytovatelé služeb budou vázáni dohodou a za porušení mohou čelit trestní odpovědnosti. U letů odlétajících z letiště Changi s využitím biometrického celního odbavení bude muset skupina letiště Changi sdílet údaje s ICA.

Data o cestujících budou šifrována a směrována přes zabezpečené brány pro výměnu dat. Žádosti o přístup k údajům a jejich zveřejnění pro omezené účely uvedené v singapurském imigračním zákoně budou podány pouze se souhlasem singapurského ministra vnitra.

Profesorka Katina Michael z Fakulty informačních a počítačových technologií na Univerzitě ve Wollongongu (Austrálie) však tvrdí, že cestující mohou stále čelit rizikům spojeným s citlivými údaji jednoduše kvůli pohodlí. „Biometrické údaje (oči, otisky prstů, obličej) jsou během ukládání šifrovány, aby se zabránilo neoprávněnému přístupu. Přesto jsme zažili narušení bezpečnosti a krádež biometrických údajů,“ uvedla profesorka Michael. Podle profesorky je možnost, že biometrické údaje budou následně prodávány na dark webech nebo použity k vytváření deepfakes (technika využívající umělou inteligenci k vytváření falešných nebo zavádějících obrázků, zvuku a videa), zcela pravděpodobná.

To ale není jediná starost profesorky Michaelové. „Budou případy, kdy skenování dat selže, a co se pak stane? Někdo sice může být vyslýchán, ale bez dokladů ve skutečnosti nemůže prokázat svou totožnost,“ řekla profesorka Michaelová. Profesorka Michaelová varovala před úplným zrušením fyzických pasů. „S používáním biometrických údajů není problém, ale úřady by měly dát jednotlivcům také právo prokázat svou totožnost prostřednictvím svých fyzických dokladů totožnosti,“ poznamenala.

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/nhap-canh-tu-dong-tien-loi-va-rui-ro-post707985.html