Mnoho potenciálních dopravních rizik na dálnici Da Nang - Quang Ngai zůstává neřešených.

Tyto nedostatky byly v srpnu 2025 zkontrolovány dopravní policií ve spolupráci s Vietnamskou správou silnic a Vietnamské korporaci pro investice a rozvoj dálnic (VEC) byla podána žádost o jejich odstranění.

Dne 17. prosince oznámilo oddělení dopravní policie ( Ministerstvo veřejné bezpečnosti ), že 15. prosince pracovní skupina provedla průzkum organizace dopravy a přezkoumala neodůvodněné body na rychlostní silnici Da Nang - Quang Ngai a požádala VEC (řídící a provozní jednotku), aby se zabývala 9 doporučeními týkajícími se organizace dopravy, infrastruktury, značení a nouzových jízdních pruhů.

VEC však doposud dokončila proces návrhu řešení pouze 3 doporučení vyšším orgánům, která však dosud nebyla v praxi realizována; zbývajících 6 doporučení je stále plánováno a studováno pro další postup.

Dopravní policie poukázala na několik nesrovnalostí v některých úsecích rychlostní silnice Da Nang - Quang Ngai.

Podle zástupce oddělení dopravní policie pracovní skupina během terénního průzkumu zjistila na této komunikaci nedostatky, které ovlivňují bezpečnost a pořádek silničního provozu.

Ačkoli byly podél trasy plánovány tři odpočívadla, v současné době je ve výstavbě pouze jedno (v km 96).

Nouzový pruh byl navržen na šířku 2,5 m, ale skutečný průzkum ukázal, že má pouze 2,25 m. Ve srovnání se stávajícími předpisy je tato šířka jízdního pruhu použitelná pouze pro dálnice s provozní rychlostí 80 km/h (zatímco tato dálnice má provozní rychlost 120 km/h).

Dále došlo na této rychlostní silnici v km 34+800 k sesuvu půdy, který však nebyl včas opraven a na silnici jsou pouze dočasné výstražné značky, jako jsou kužely, což představuje potenciální riziko dopravních nehod. Podle dopravní policie VEC navzdory doporučením policie dosud nezavedla oddělení jízdních pruhů pro osobní automobily, autobusy a nákladní automobily. Trasa má také mnoho výmolů a v mnoha oblastech špatný povrch vozovky, což ohrožuje bezpečnost silničního provozu.

Dopravní policie vydala od srpna 2025 šest doporučení, ale VEC se jimi dosud nezabývala. Mezi těmito doporučeními byla i potřeba přezkoumat a vyvinout vhodná řešení problému oslňování světlomety protijedoucích vozidel v určitých bodech podél rychlostní silnice (na km 25, km 26, km 46+100 atd.).

Oddělení dopravní policie požádalo společnost VEC o posílení pravidelné údržby s cílem zajistit bezpečnost silničního provozu a o dokončení celého systému obslužných komunikací…

DO TRUNG

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/nhieu-bat-cap-tiem-an-mat-an-toan-giao-thong-บน-tuyen-cao-toc-da-nang-quang-ngai-van-chua-duoc-khac-phuc-post829190.html