Detailní pohled na most Tran Hung Dao v hodnotě 16 000 miliard dongů, jehož výstavba se chystá v Hanoji.

TPO - S celkovou odhadovanou investicí přesahující 16 000 miliard VND by město Hanoj ​​mělo v roce 2025 zahájit výstavbu mostu Tran Hung Dao o délce 5,6 km.

26. listopadu 2024 | 19:45

TPO - S celkovou odhadovanou investicí přesahující 16 000 miliard VND by město Hanoj ​​mělo v roce 2025 zahájit výstavbu mostu Tran Hung Dao o délce 5,6 km.

Podle plánu dopravy hlavního města Hanoje do roku 2030 s vizí do roku 2050 je most Tran Hung Dao mezi 18 silničními projekty překračujícími Rudou řeku, které mají být postaveny v oblasti Hanoje.

Most Tran Hung Dao se nachází mezi mosty Chuong Duong a Vinh Tuy. V centru města se očekává, že pata mostu bude na křižovatce ulic Tran Hung Dao a Tran Thanh Tong. V Long Bien je konečný bod na křižovatce s národní dálnicí 5A (ulice Nguyen Van Linh).

Podle realizační jednotky projektu je celková plocha pozemku pro projekt přibližně 75,5 hektaru. Most je postaven trvale s měřítkem 6 jízdních pruhů pro motorová vozidla, 2 pruhy pro cyklisty, 2 pruhy pro chodce a konstrukční rychlostí 80 km/h.

Odbočné mosty v křižovatce mají šířku 7 až 9 m. Mezi křižovatky na trase, které byly investovány a kompletně postaveny, patří: křižovatka v okrese Hoan Kiem (křižovatka s hrázemi Huu Hong a Tran Hung Dao), křižovatka s ulicí Co Linh, křižovatka s ulicí Nguyen Son a křižovatka s ulicí Nguyen Van Linh.

Do technické infrastruktury, organizace dopravy, stromů atd. se investuje synchronně, aby byly zajištěny aktuální předpisy a normy.

Investiční projekt výstavby mostu Tran Hung Dao má jeden konec v okresech Hoan Kiem a Hai Ba Trung a druhý konec v okrese Long Bien.

Celková investice projektu přesahuje 16 300 miliard VND, které investovala Rada pro řízení investičních projektů dopravní výstavby města Hanoje. Podle zvoleného plánu je hlavní most dlouhý 900 m, včetně 6 polí, celková délka mostu a příjezdových cest na obou koncích je přibližně 5,6 km.

Podle plánu je doba přípravy investic do výstavby mostu Tran Hung Dao v letech 2023–2024; samotná výstavba je v období 2025–2027 a v podstatě bude dokončena v roce 2027.

Podle schváleného plánu je dopravní systém navržen tak, aby se propojil ve všech směrech, aniž by ovlivnil stávající konstrukce v místě příjezdového mostu.

Aby byla zajištěna proveditelnost, Rada pro řízení projektu navrhla, aby město použilo veřejný investiční kapitál k realizaci první složky projektu.

Komponenta projektu 2 je realizována formou smlouvy PPP (partnerství veřejného a soukromého sektoru), smlouvy BOT (vybudovat-provozovat-převést) s mírou využití 50 % kapitálu místního rozpočtu a je zařazena do seznamu projektů přitahujících investice do města.

Hanojská městská dopravní investiční projektová rada dříve uspořádala soutěž na architektonický návrh mostu Tran Hung Dao. Architektonický návrh s kódem THD12 získal první cenu s myšlenkou vytvořit nový symbolický most centra Hanoje, kde hlavní oblouková konstrukce bude tvořena dvěma vzájemně se dotýkajícími křivkami, které se opakují v 6 polích a vytvářejí tak obraz nekonečna. Tento plán byl také vybrán pro investici a výstavbu.

Po dokončení tento projekt přispěje k zdokonalení plánovaného systému dopravní infrastruktury, snížení dopravní zácpy, rozvoji výroby a podnikání, urychlení dokončení městských oblastí v regionu a podpoře socioekonomického rozvoje hlavního města...

Projekt spojující centrum města (čtvrť Hoan Kiem) s okresem Long Bien byl schválen Hanojským lidovým výborem pro architektonický návrh hlavního oblouku se dvěma vzájemně se dotýkajícími křivkami, které se opakují v 6 polích a vytvářejí tak obraz nekonečna. Návrh provedlo konsorcium společností NIWA Architecture Co., Ltd. - Chodai & Kiso-Jiban Vietnam Co., Ltd. - Chodai Co., Ltd. - NH Village Architectural Design Co., Ltd. a dosáhlo nejvyššího hodnocení mezi plány účastnícími se architektonické soutěže na most.

Hoang Manh Thang

Zdroj: https://tienphong.vn/nhin-can-vi-tri-cau-tran-hung-dao-tri-gia-16000-ty-sap-duoc-ha-noi-khoi-cong-xay-dung-post1695066.tpo