Detailní pohled na most Tran Hung Dao v hodnotě 16 000 miliard dongů, jehož výstavba v Hanoji se brzy začne.

TPO - S celkovou odhadovanou investicí přesahující 16 000 miliard VND by město Hanoj ​​mělo v roce 2025 zahájit výstavbu mostu Tran Hung Dao o délce 5,6 km.

26. 11. 2024 | 19:45

TPO - S celkovou odhadovanou investicí přesahující 16 000 miliard VND by město Hanoj ​​mělo v roce 2025 zahájit výstavbu mostu Tran Hung Dao o délce 5,6 km.

Podle plánu dopravy hlavního města Hanoje do roku 2030 s vizí do roku 2050 je most Tran Hung Dao mezi 18 silničními projekty přes Rudou řeku, které mají být postaveny v oblasti Hanoje.

Most Tran Hung Dao se nachází mezi mosty Chuong Duong a Vinh Tuy. Na straně centra města se očekává, že pata mostu bude na křižovatce ulic Tran Hung Dao a Tran Thanh Tong. Na straně Long Bien je koncový bod na křižovatce s národní dálnicí 5A (ulice Nguyen Van Linh).

Podle realizační jednotky projektu je celková plocha pozemku pro projekt přibližně 75,5 hektaru. Most je postaven trvale s měřítkem 6 jízdních pruhů pro motorová vozidla, 2 pruhy pro cyklisty, 2 pruhy pro chodce a konstrukční rychlostí 80 km/h.

Odbočné mosty v křižovatce jsou široké 7 až 9 m. Mezi křižovatky na trase, které byly kompletně investovány a postaveny, patří: křižovatka v okrese Hoan Kiem (křižovatka s hrázemi Huu Hong a Tran Hung Dao), křižovatka s ulicí Co Linh, křižovatka s ulicí Nguyen Son a křižovatka s ulicí Nguyen Van Linh.

Technická infrastruktura, organizace dopravy, stromy atd. jsou investovány synchronně, aby byly zajištěny aktuální předpisy a normy.

Investiční projekt výstavby mostu Tran Hung Dao má jeden konec v okresech Hoan Kiem a Hai Ba Trung a druhý konec v okrese Long Bien.

Celková investice projektu přesahuje 16 300 miliard VND, investovala ho Hanojská městská dopravní stavební investiční rada. Podle zvoleného plánu je hlavní most dlouhý 900 m, včetně 6 polí, celková délka mostu a příjezdových cest na obou koncích je přibližně 5,6 km.

Podle plánu je doba přípravy investic do výstavby mostu Tran Hung Dao v letech 2023–2024; výstavba je v období 2025–2027 a v podstatě bude dokončena v roce 2027.

Podle schváleného plánu je dopravní systém navržen tak, aby se propojil ve všech směrech, aniž by ovlivnil stávající konstrukce v místě příjezdového mostu.

Aby byla zajištěna proveditelnost, Rada pro řízení projektu navrhla, aby město použilo veřejný investiční kapitál k realizaci první složky projektu.

Komponenta projektu 2 je realizována formou smlouvy PPP (partnerství veřejného a soukromého sektoru), smlouvy BOT (vybudovat-provozovat-převést) s 50% využitím kapitálu z místního rozpočtu a je zařazena do seznamu projektů přitahujících investice do města.

Hanojská dopravní stavební investiční projektová rada dříve vypsala soutěž na architektonický návrh mostu Tran Hung Dao. Architektonický návrh s kódem THD12 získal první cenu s myšlenkou vytvořit nový symbolický most centra Hanoje, jehož hlavní oblouková konstrukce bude tvořena dvěma protínajícími se křivkami opakujícími se po 6 polích a vytvářejícími tak obraz nekonečna. Tento návrh byl také vybrán pro investici a výstavbu.

Po dokončení tento projekt přispěje k dokončení plánovaného systému dopravní infrastruktury, snížení dopravní zácpy, rozvoji výroby a podnikání, urychlení dokončení městských oblastí v regionu, podpoře socioekonomického rozvoje hlavního města...

Projekt spojující centrum města (čtvrť Hoan Kiem) s okresem Long Bien byl schválen Hanojským lidovým výborem pro architektonický návrh hlavního oblouku se dvěma protínajícími se křivkami, které se opakují v 6 polích a vytvářejí tak obraz nekonečna. Návrh provedlo konsorcium společností NIWA Architecture Co., Ltd. - Chodai & Kiso-Jiban Vietnam Co., Ltd. - Chodai Co., Ltd. - NH Village Architectural Design Co., Ltd., které dosáhlo nejvyššího hodnocení mezi plány účastnícími se architektonické soutěže na most.

Hoang Manh Thang

Zdroj: https://tienphong.vn/nhin-can-vi-tri-cau-tran-hung-dao-tri-gia-16000-ty-sap-duoc-ha-noi-khoi-cong-xay-dung-post1695066.tpo