Poptávka po operátorech dronů v Číně prudce roste

(CLO) Výcvikové programy pro drony v Číně se stávají populárními s tím, jak se v tomto odvětví rozšiřují pracovní příležitosti.

Bai Wuhen se v Šen-čenu zapojil do výcvikového programu na plný úvazek s cílem získat licenci pilota dronu a najít si lépe placenou práci v logistice.

Osmadvacetiletý muž, který dříve pracoval v hotelnictví, se chtěl naučit létat se středně velkými drony za hranicemi viditelnosti, což je dovednost, která je v čínském prosperujícím sektoru doručování dronů velmi žádaná.

„Chci se stát profesionálem, zvláště proto, že se toto odvětví standardizuje. Získání licence je prvním krokem,“ řekl.

Příprava na ovládání dronu v Šen-čenu. Foto: Xinhua

Poptávka po certifikacích pro dálkové piloty roste, protože čínští pracovníci a absolventi se ucházejí o nová pracovní místa související s provozem dronů, zatímco Peking podporuje rozvoj ekonomiky zaměřené na nízkou nadmořskou výšku, která je považována za nový motor růstu druhé největší ekonomiky světa.

„Drony považuji za opravdu zajímavé. Kombinují se s technologiemi v mnoha různých oblastech, jako je zemědělství a mapování,“ řekl.

Výcvikové centrum, kde se učí tuto dovednost, provozované společností Global Hawk UAV Company se sídlem v Šen-čenu, zaznamenalo v loňském roce nárůst počtu studentů, uvedl zakladatel Yu Jingbing.

„Počet účastníků školení, které jsme letos přijali, je mnohem vyšší než loni a očekáváme, že se počet účastníků školení za celý rok loni zdvojnásobí,“ řekl a dodal, že účastníků školení je tolik, že „nám ve skutečnosti chybí instruktoři“.

Školicí středisko Zhifei v Šanghaji uvedlo, že od letošního léta zaznamenalo také „prudký nárůst“ počtu studentů.

Většina studentů usiluje o certifikaci, aby splnila požadavky na určité pozice v armádě nebo ve vládních agenturách, které aktivně používají drony, uvedl jeden ze zaměstnanců.

Podle pana Yu je nárůst počtu stážistů způsoben výrazným nárůstem poptávky firem po talentovaných lidech, který je poháněn novými aplikacemi dronů v oblastech, jako je logistika, cestovní ruch, letecké zaměření a elektroinspekce.

Čínská ekonomika zaměřená na nízké nadmořské výšky, která zahrnuje operace s lidskou posádkou i bez lidských posádky v nadmořských výškách až 1 000 metrů, v současnosti čelí nedostatku přibližně 1 milionu kvalifikovaných pracovníků, uvedl minulý měsíc na tiskové konferenci Li Chunlin, místopředseda Národní rozvojové a reformní komise.

Tento termín, který se očekává vytvořením nových pracovních míst, podnícením technologických inovací a oživením ekonomiky, byl zahrnut do zprávy o práci vlády premiéra Li Čchianga, která byla předložena v březnu, jako strategicky rozvíjející se odvětví.

Podle Čínského úřadu pro civilní letectví (CAAC) mělo Čína ke konci června pouze 225 000 lidí s oficiální licencí k provozu bezpilotních letadel.

Prezident Čínské asociace letecké dopravy Wang Changshun však na fóru v Pekingu 28. října uvedl, že ke konci září bylo u CAAC registrováno více než 2 miliony bezpilotních letadel.

Pan Yu odhaduje, že pokud započítáme i neregistrované bezpilotní letouny, používá se jich nejméně 3 miliony. „Nyní zoufale potřebujeme licencované profesionály, kteří nejen umí s drony létat, ale také je opravovat a udržovat,“ řekl.

V posledních letech čínské úřady zintenzivnily dohled nad prosperujícím průmyslem dronů a uznaly jeho roli v podpoře hospodářského růstu.

Předpisy, které vstoupily v platnost na začátku roku, stanoví, že provozovatelé malých, středních a velkých dronů musí mít licenci civilního letectví, pokud nelétají s modely lehkých letadel do 120 metrů v neomezeném vzdušném prostoru.

Ngoc Anh (podle SCMP)

Zdroj: https://www.congluan.vn/nhu-cau-ve-nguoi-dieu-khien-may-bay-khong-nguoi-lai-tang-vot-o-trung-quoc-post321831.html