
Řeka Han se vlévá do zálivu Da Nang a dělí město na východní a západní břeh. Východní břeh zahrnuje pobřežní čtvrti Son Tra a Ngu Hanh Son; západní břeh zahrnuje čtvrti Hai Chau, Thanh Khe a Cam Le. Řeka Han je významnou malebnou osou města Da Nang. Dva břehy krásné řeky Han spojuje pět ikonických mostů. Každý most má svou jedinečnou krásu a historický význam. Obrázek ukazuje most Thuan Phuoc.

Most Thuan Phuoc je visutý most přes řeku Han, který spojuje ulici Nguyen Tat Thanh s mostem Man Quang mezi čtvrtěmi Hai Chau a Son Tra. Stavba začala v roce 2003 a most byl slavnostně otevřen v roce 2009.

Most se nachází na konci řeky Han a překlenuje záliv Da Nang. Je dlouhý 1 856 m a široký 18 m, má dvě věže vysoké přibližně 80 m od základny pilot a tři zavěšená pole o celkové délce 655 m. Štíhlá a půvabná architektura mostu Thuận Phước vytváří malebnou scenérii u ústí moře a poloostrova Sơn Trà.

Most Thuan Phuoc láká mnoho místních obyvatel i turistů, kteří sem přijíždějí „lovit“ romantické chvíle při západu slunce.

Most přes řeku Han je prvním otočným mostem v zemi, slavnostně otevřeným v roce 2000. Most je 487,7 metrů dlouhý a 12,9 metrů široký a spojuje dvě centrální trasy mezi čtvrtěmi Hai Chau a Son Tra. Kromě své dopravní funkce má most přes řeku Han také nesmírnou estetickou hodnotu a slouží jako malebný orientační bod v srdci města.

Část mostu spočívající na centrálním molu se může otáčet o 90 stupňů rovnoběžně s proudem, aby umožnila průjezd velkých lodí. Tato konstrukce je také symbolem spolupráce a konsensu mezi vládou a lidmi, přičemž obyvatelé Da Nangu finančně přispívají na její výstavbu.

Dračí most se nachází jižně od mostu přes řeku Han, asi 1,5 km od něj. Je to most s unikátním architektonickým designem. Celá konstrukce napodobuje tvar draka, který se kroutí a natahuje směrem k moři.

Výstavba Dračího mostu byla zahájena v roce 2009 a dokončena v roce 2013. Most má železobetonovou konstrukci kombinovanou s ocelí, měří 666,5 m na délku a 37,5 m na šířku a je rozdělen do 5 polí.

Dračí hlava je navržena tak, aby pomocí vody a ohně bavila turisty o víkendových nocích, svátcích a Tetu (vietnamském Novém roce). Je to impozantní podívaná, kterou si turisté nesmí nechat ujít při návštěvě pobřežního města Da Nang.

Nedaleko se nacházejí dva paralelní mosty spojující okresy Hai Chau a Ngu Hanh Son, včetně mostu Tran Thi Ly (vlevo) a mostu Nguyen Van Troi.

Most Nguyen Van Troi byl postaven v roce 1960 s architektonickým návrhem sestávajícím ze 14 ocelových příhradových nosníků Poni, celkové délky 513,8 m, šířky vozovky 8,5 m a bez chodníků pro chodce. Most Nguyen Van Troi byl prvním silničním mostem, který překročil řeku Han.

V roce 2012 byl most Nguyen Van Troi ukončen provoz a v roce 2013 byl po rekonstrukci přepracován tak, aby zahrnoval vyvýšenou a sníženou plošinu pro průjezd lodí a také aby sloužil potřebám chodců, rekreačním aktivitám a prohlídkám památek pro místní obyvatele i turisty.

Most Nguyen Van Troi nabízí návštěvníkům klidnou a tichou atmosféru uprostřed pulzujícího města. Most se stává oblíbeným místem pro fotografování a slouží jako součást pěší zóny Da Nangu.

Hned vedle mostu pro pěší Nguyen Van Troi se nachází most Tran Thi Ly. Most má tvar plachty rozprostírající se k moři. Je také vybaven moderním osvětlením, díky kterému v noci vypadá oslnivě.

Město Da Nang se svými pěti slavnými mosty pyšní jedinečnou krásou. V noci řeka Han oslňuje světly a designem mostů spojujících východní a západní břeh.
Vietnamnet.vn
Zdroj: https://vietnamnet.vn/nhung-cay-cau-thiet-design-dac-biet-noi-doi-bo-song-han-2365796.html






Komentář (0)