Projekty, které mění tvář venkova

Proměňte spontánní stezky v dálnice

V roce 2025 dokončila obec Tan Thanh dvě hlavní silnice, včetně: silničního projektu Hoa Thanh, který spojuje státní dálnici 12A. Jedná se o silnici, která prochází mnoha obytnými oblastmi v obci, s celkovou investicí až 15 miliard VND z provinčního rozpočtu. Silnice je široká 6,5 m (povrch vozovky je široký 5,5 m) a dlouhá 1 200 m. Tato silnice byla zahájena v srpnu 2024 a dokončena v srpnu 2025, o 4 měsíce dříve než původní plán. Po uvedení do provozu silnice pomohla lidem cestovat pohodlněji, zajistila bezpečnost silničního provozu a vytvořila hybnou sílu pro socioekonomický rozvoj v oblasti.

Další silnice s celkovou investicí 8 miliard VND z Národního cílového programu socioekonomického rozvoje etnických menšin a horských oblastí na období 2021–2030 (fáze 1: 2021–2025) v obci Tan Thanh má být dokončena do konce roku 2025. Jedná se o projekt silnice Hoa Tien do vesnice Yen Van. Silnice je dlouhá 840 m, jejíž povrch je široký 9 m, z čehož povrch vozovky je široký 7 m a prochází centrem obce. Doposud bylo dokončeno více než 90 % prací.

Venkovská dopravní trasa spojující křižovatku Yen Hoa s vesnicí Yen Binh má dokončeno více než 90 % - Foto: XV

Pan Dinh Van Ly, obyvatel vesnice Yen Van v obci Tan Thanh, řekl: „Dříve byly tyto silnice jen malé betonové silnice, postavené před dlouhou dobou a byly zdegradované, stísněné nebo to byly stezky, které si lidé sami vydláždili. Proto pokaždé, když se na silnici objevilo vozidlo převážející materiál na stavbu domu, stavební práce nebo dvě auta jedoucí v opačných směrech, často vznikla dopravní zácpa, která bránila ostatním vozidlům v pohybu. Když se do těchto silnic investovalo a byly zrekonstruovány, lidé byli velmi nadšení, mnoho lidí se dokonce dobrovolně přihlásilo, že darují pozemky a zbourají své nemovitosti, aby usnadnili výstavbu.“

V uplynulých 5 letech zmobilizovala obec Tan Thanh 44 miliard dongů na výstavbu nových venkovských oblastí. Tento kapitál v kombinaci s dalšími kapitálovými zdroji pomohl obci investovat do výstavby mnoha důležitých dopravních projektů, škol, zdravotnických zařízení atd. Předseda lidového výboru obce Tan Thanh Dinh Van Chinh uvedl: „V rámci realizace Národního cílového programu pro výstavbu nových venkovských oblastí byla dopravním kritériím v obci věnována pozornost a investováno do nich poměrně souběžně. Dokončené projekty přinesly lidem radost a štěstí, podpořily socioekonomický rozvoj a změnily tvář venkova.“

Kompletní infrastruktura, obchodní spojení

S podporou provincie zahájil v roce 2023 Lidový výbor okresu Minh Hoa (starý) výstavbu mostu Tan Ly ve vesnici Tan Ly v obci Kim Phu. Jedná se o most přes řeku Rao Nay, který překonává povodně, s celkovou investicí 29 miliard VND. Celková délka projektu je 550 m, z čehož 4 pole mají délku 135 m a zbytek tvoří silnice na obou koncích mostu. Projekt by měl být dokončen do konce roku 2025, ale díky úsilí investora a stavebního týmu byl most Tan Ly dokončen začátkem dubna 2025.

Pan Truong Quoc Dat z vesnice Kim Bang č. 3 v obci Kim Phu se podělil: „Před mostem Tan Ly se v období dešťů hladina řeky zvýšila a zaplavila přeliv, čímž odřízla všechny 4 vesnice Kim Bang od vnější strany. Od doby, kdy byl most Tan Ly postaven, mohou lidé během období povodní pohodlněji cestovat, vyrábět a žít, takže jsou všichni nadšení.“ Most Tan Ly se nachází na provinční silnici 559B, která spojuje státní dálnici 12A s obcí Tuyen Hoa, a pomáhá také propojit obchod a podnikání, zejména rozvoj cestovního ruchu , a přispívá ke zlepšení dopravních podmínek při budování nových venkovských oblastí v mnoha lokalitách.

Most Tan Ly byl uveden do provozu a prokázal svou účinnost - Foto: XV

V obci Minh Hoa byly v roce 2025 dokončeny a budou dokončeny 3 dopravní stavby s velkým investičním kapitálem. Z nich projekt silnice Hong Hoa-Yen Hoa-Quy Dat (fáze 1) má celkovou investici 100 miliard VND, investoval jej Lidový výbor okresu Minh Hoa (starý). Tento projekt má celkovou délku trasy více než 7 km, šířku vozovky 5,5 m a 2 nové mosty postavené v obytné skupině 2 a obytné skupině 9, každý o délce 77,15 m, celková šířka je 11,5 m. Projekt byl zahájen v únoru 2022, postavila ho společnost Tien Phong General Construction Company Limited a k dnešnímu dni je dokončeno 92 % práce.

Ředitel rady pro projektový management a rozvoj pozemkového fondu Minh Hoa Doan Phuc Hanh uvedl: „V roce 2025 jednotka realizovala a dokončila desítky projektů. Mnoho z nich splnilo a překročilo plánovaný postup výstavby. Některé projekty byly postaveny rychle, ale kvůli dlouhodobým dešťům dosud nebyly dokončeny. Pokud bude počasí příznivé, požádáme stavební jednotku, aby se zaměřila na dokončení projektů v plánu.“

Projekt křižovatky silnice rezidenční skupiny 2, starého města Quy Dat (nyní obec Minh Hoa) s investičním kapitálem 22 miliard VND z provinčního rozpočtu byl také v podstatě dokončen a stala se jednou z nejkrásnějších silnic v obci. Silnice je navržena ve dvou směrech, je 840 m dlouhá a 24 m široká včetně vozovky a povrchu vozovky. Kromě toho se v obci Minh Hoa nachází také venkovská silnice spojující křižovatku Yen Hoa s vesnicí Yen Binh, která je dokončena z více než 90 %. Délka silnice je téměř 3 km, vozovka je široká 10,5 m a povrch vozovky je široký 7,5 m, s celkovou investicí 22 miliard VND z provinčního rozpočtu.

Stálý zástupce tajemníka výboru strany obce Minh Hoa Dinh Tuan Anh uvedl: „Klíčové dopravní práce v oblasti, do kterých bylo investováno, které byly postaveny a uvedeny do provozu v roce 2025, nejen pomohou lidem pohodlně cestovat, ale také přispějí k dokončení dopravní infrastruktury při budování nových venkovských oblastí, podpoře socioekonomického rozvoje, zajištění národní obrany a bezpečnosti, propojení obchodu, zkrácení doby cestování a omezení dopravních zácp.“

Jarní král

Zdroj: https://baoquangtri.vn/xa-hoi/202511/nhung-cong-trinh-thay-doi-dien-mao-lang-que-cd93d2f/