Dovážená auta zaplavují Vietnam, a to i přes zvýhodněné registrační poplatky pro domácí vozy.

Od 1. září stát po dobu 3 měsíců sníží registrační poplatky pro domácí modely automobilů o 50 %. To zvyšuje konkurenční tlak na výrobky, které se nemontují v tuzemsku, ale distributoři dovoz nesnížili, ba dokonce jej zvýšili.

Podle údajů zveřejněných Generálním celním úřadem země v září dovezla 18 405 kompletních automobilů všeho druhu s celkovým obratem téměř 378 milionů USD. Ve srovnání s předchozím měsícem se objem dovozu automobilů zvýšil o 22,2 % a hodnota o 26,4 %.

V první polovině října zůstal počet dovezených automobilů do vietnamských přístavů vysoký a dosáhl 9 227 kusů s obratem 190,7 milionu USD. Z toho stále většinu tvořily automobily s 9 a méně sedadly, a to 7 745 vozidel.

Od začátku roku do 15. října bylo do Vietnamu dovezeno celkem 134 272 kompletních automobilů s celkovým obratem 2,76 miliardy USD (Foto: Hoang Ha).

V prvních 9 měsících roku 2024 Vietnam dovezl nejvíce automobilů z Indonésie (50 890 kusů), následovalo Thajsko (47 580 kusů) a Čína (21 948 kusů). Z toho počet automobilů pocházejících z této miliardové země v roce 2024 prudce vzrostl a překonal výsledky z roku 2022 (17 333 kusů) i 2023 (11 002 kusů).

Tento výsledek pramení z masivního vstupu čínských výrobců automobilů na trh v roce 2024, včetně mnoha velkých jmen, jako jsou BYD nebo GAC. Naposledy se objevila značka čistě elektrických vozů Aion v rámci skupiny Guangzhou Automobile Group (GAC Group) se svými prvními dvěma produkty, ES a Y Plus.

Aion Y Plus se nachází v segmentu crossoverů segmentu C s doporučenou maloobchodní cenou 888 milionů VND. Aion ES se nachází v segmentu sedanů segmentu D s cenou 788 milionů VND (Foto: Aion).

Odborníci tvrdí, že důvod, proč výrobci automobilů stále aktivně dovážejí auta do Vietnamu v souvislosti s preferenčními registračními poplatky pro domácí vozy, spočívá ve dvou hlavních důvodech. Zaprvé, vládní politika podpory domácích automobilů bude trvat pouze 3 měsíce, do konce listopadu.

Za druhé, vietnamský automobilový trh vstoupil do sezóny nákupů na konci roku a připravuje se na období lunárního Nového roku. Výrobci automobilů často připravují dostatečné zásoby, aby uspokojili rostoucí poptávku uživatelů.

Bohatá nabídka také vytváří podmínky pro výrobce automobilů a prodejce automobilů k uplatňování pobídek na dovážené produkty, což zvyšuje konkurenceschopnost s domácími vozy. Například Honda CR-V e:HEV, tato verze byla v předchozích měsících často vyprodána, občas se „ztratila“, ale nyní má u prodejce pobídky.

Honda CR-V e:HEV neprošla úpravou své cenové nabídky na rozdíl od verzí montovaných v tuzemsku na začátku září a zůstala na 1 259 miliardách VND. Tato varianta je však u některých prodejců zlevněna o 50 milionů VND a zároveň nabízí další balíček příslušenství v hodnotě 40–50 milionů VND (Foto: Nguyen Lam).

Zdroj: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/o-to-nhap-khau-o-at-ve-viet-nam-bat-chap-xe-noi-dia-duoc-uu-dai-truoc-ba-20241021114646884.htm