Stavební gigant zasahuje do dopravy

Společnost CC1 je jedním z mnoha dodavatelů podílejících se na výstavbě komplexu terminálu mezinárodního letiště Long Thanh v hodnotě více než 35 000 miliard VND.

Stavební společnost Construction Corporation No. 1 - JSC (CC1) si v posledních letech upevnila pozici „velkého hráče“ ve stavebních, průmyslových a energetických projektech a postupně si upevnila svou reputaci a značku.

Spolehlivý dodavatel

Stavební společnost č. 1 - JSC (CC1) byla založena v roce 1979 jako dodavatel stavebních projektů. Během uplynulých 44 let CC1 neustále rostla a je hrdá na to, že se stala schopným investorem a spolehlivým poskytovatelem stavebních služeb v srdcích zákazníků, domácích i mezinárodních partnerů.

Pan Le Bao Anh, generální ředitel CC1.

Dříve byla společnost CC1 známá jako „gigant“ v oblasti výstavby klíčových národních projektů v oblasti energetiky (včetně vodní energie, tepelné energie), průmyslu (ropné rafinerie, cementárny...) a vynikajících architektonických děl po celé zemi.

Od roku 2005 se CC1 začala věnovat oblasti dopravy a technické infrastruktury se svým prvním projektem: mostem Thu Thiem - významným projektem na řece Saigon, který vietnamská tajná služba považovala za architektonický symbol Ho Či Minova Města.

Od té doby, s konkurenční výhodou „Prestiž - Kvalita - Efektivita“, CC1 postupně rozšířila své stavební aktivity do oblasti dopravně - technické infrastruktury profesionálním způsobem.

V období od roku 2009 do roku 2020 společnost CC1 průběžně dokončovala a zajišťovala postup a kvalitu řady dalších klíčových projektů dopravní infrastruktury po celé zemi, jako například: most Dong Nai, Hoa An, An Hao, silnice spojující most Thu Thiem s East-West Avenue, úsek Ho Či Minova silnice La Son - Tuy Loan (součást severojižní dálnice), státní dálnice 39 vedoucí provincií Thai Binh ...

Most Thu Thiem - vietnamská rozvědka považovala za architektonický symbol Ho Či Minova Města.

Silné stránky CC1 ve výstavbě a instalaci dopravní infrastruktury a inženýrských prací jsou považovány za „rybu ve vodě“, když je po dvou letech přerušení kvůli pandemii Covid-19 rok 2023 považován za klíčový pro veřejné investice, jelikož se vláda zaměřuje na podporu vyplácení finančních prostředků na řadu projektů dopravní infrastruktury.

Konkrétně v prvních 6 měsících roku 2023 byla společnost CC1 průběžně zařazována do konsorcií dodavatelů účastnících se mnoha veřejných investičních projektů, zejména 4 balíčků nabídek projektu výstavby severojižní rychlostní silnice ve východní fázi 2021–2025, včetně úseků: Quy Nhon – Chi Thanh; Chi Thanh – Van Phong; Can Tho – Hau Giang a Hau Giang – Ca Mau.

V poslední době společnost CC1 nadále získávala zakázky na realizaci řady projektů na dálnicích Bien Hoa – Vung Tau, Khanh Hoa – Buon Ma Thuot a na dílčí projekt č. 1 investičního projektu výstavby dálnice Chau Doc – Can Tho – Soc Trang (fáze 1).

Jako člen konsorcia dodavatelů podílejících se na výstavbě „Terminál pro cestující T3 – Mezinárodní letiště Tan Son Nhat (Balíček č. 12) a „Balíček 5.10 – Terminál pro cestující – Mezinárodní letiště Long Thanh (Fáze 1)“ CC1 v nadcházejícím období identifikuje dopravní a technickou infrastrukturu jako jednu z klíčových oblastí, které si CC1 klade za cíl rozvíjet, rozšiřovat výstavbu a investovat. Tím přispěje k dokončení národního infrastrukturního systému, podpoří a posílí hospodářskou výměnu mezi regiony a vytvoří podmínky pro socioekonomický rozvoj obcí zejména a celé země obecně.

Usilujeme o silnou značku v oblasti dopravy

S posláním „vést změny a být důvěryhodným partnerem v oblasti investic a stavebnictví“ společnost CC1 postupně přináší průlomová řešení s cílem stát se předním investičním a stavebním podnikem ve Vietnamu a profesionálním mezinárodním dodavatelem.

Kromě toho si CC1 klade za cíl udržet si svou pozici a zaměřit se na klíčová odvětví, včetně stavebnictví, investic, výroby a obchodu se stavebními materiály, s cílem vytvořit hodnotový řetězec pro optimalizaci kapacity a komparativních výhod podniku.

Zároveň se CC1 vyvíjí směrem k tomu, aby se v příštích 3 letech zařadila mezi 3 největší podniky investiční výstavby ve Vietnamu. V příštích 5 letech rozšíří své aktivity a stane se profesionálním mezinárodním stavebním dodavatelem.

Projekt mostu Hoa An (Dong Nai) postavený společností CC1.

Toto je předpoklad pro dosažení cíle, aby se doprava stala jednou z klíčových oblastí, jádrem rozvoje podniku ve stavebnictví, a to vedle oblastí s tradičními silnými stránkami, jako jsou energetické projekty a těžký průmysl. Proto má CC1 od nynějška komplexní investiční plán v oblasti lidských zdrojů, technologií a financí.

V první řadě se CC1 zaměřuje na rozvoj lidských zdrojů, a to jak kvantitativní, tak i kvalitativní. Společnost se zaměřuje na nábor týmu talentovaných a zdatných zaměstnanců s profesionálními dovednostmi, kteří budou úspěšně dokončovat zadané projekty. CC1 pečlivě připravuje aktivity zaměřené na zlepšení a školení s cílem rozvíjet a zlepšovat tým. Všechna funkční oddělení CC1 rovněž podporují rozvoj lidských zdrojů s cílem zaměřit se na další rozšiřování obchodních aktivit v roce 2023 a následujících letech.

Projekt petrochemické rafinerie Nghi Son je rovněž postaven společností CC1.

Společnost CC1 dále investovala současně do technologií řízení a stavebních strojů. V oblasti technologií řízení se CC1 neustále zlepšovala, aby uplatňovala vědecké, efektivní a efektivní modely řízení a zároveň současně uplatňovala technologie BIM (Building Information Modeling) a ERP (Enterprise Resource Planning) v oblasti administrativy a provozu.

Očekává se, že aplikace ERP systému a BIM modelu ve výrobních a obchodních aktivitách společnosti CC1 pomůže minimalizovat náklady, zvýšit produktivitu práce, optimalizovat zisky z investic a výroby, a tím zlepšit konkurenceschopnost. Kromě toho se CC1 zaměřuje také na investice a vývoj technologií - zařízení, pokročilých stavebních řešení pro použití v projektech, které podnik staví a do kterých bude investovat, včetně projektů dopravní infrastruktury.

Dětská nemocnice v Ho Či Minově Městě postavená společností CC1.

Konečně, k dosažení výše uvedených investičních cílů si CC1 potřebuje připravit silný a dostatečný finanční zdroj. V souladu s tím CC1 rozšiřovala a bude i nadále rozšiřovat a prohlubovat komplexní strategické partnerské vztahy s úvěrovými institucemi, bankami a významnými finančními institucemi doma i v zahraničí.

Spolu s udržením a rozvojem své stávající pozice na domácím stavebním trhu v průmyslovém a občanském sektoru čelí CC1 skvělé příležitosti prorazit a postavit se v blízké budoucnosti bok po boku velkých jmen v odvětví dopravní infrastruktury. Od té doby CC1 neochvějně postupuje vpřed, odhodlaná prorazit, přinášet vysoce kvalitní projekty a potvrzovat svou pozici a reputaci číslo 1 na stavebním trhu ve Vietnamu.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/cc1-ong-lon-nganh-xay-dung-lan-san-giao-thong-192231010162416947.htm