Nový mechanismus „láká“ investory k projektu mostu a silnice Binh Tien

Investiční projekt mostu a silnice Binh Tien v rámci modelu partnerství veřejného a soukromého sektoru v Ho Či Minově Městě, realizovaný v souladu s mechanismem usnesení 98/2023/QH15, láká mnoho investorů k účasti.

Poté, co Ho Či Minovo Město zařadilo projekt mostu a silnice Binh Tien na seznam projektů, které mají být realizovány v rámci nového mechanismu usnesení 98/2023/QH15, zaslalo jen v posledních 6 měsících roku 2023 mnoho investorských konsorcií městské vládě dokumenty s návrhem na prozkoumání projektu. Tecco 1 - Vinh Hung - Hoa Binh Star je nejnovějším konsorciem, které zaslalo dokument Lidovému výboru Ho Či Minova Města s návrhem investovat do projektu formou partnerství veřejného a soukromého sektoru na základě smlouvy BOT.

Projekt mostu a silnice Binh Tien byl dříve rovněž projednáván a navržen Stavební korporací č. 1 (CC1). V dokumentu zaslaném Lidovému výboru Ho Či Minova města v červenci 2023 CC1 uvedla, že usnesení 98/2023/QH15 poskytuje průlomové postupy k řešení obtíží s realizací projektu. „V současné době má CC1 stále zvláštní zájem a přeje si provést předběžnou studii proveditelnosti projektu,“ uvedla CC1 v dokumentu zaslaném Lidovému výboru Ho Či Minova města.

V dokumentu zaslaném investorům na konci roku 2023 uvedlo Ministerstvo dopravy Ho Či Minova města, že bylo pověřeno přípravou a předložením příslušným orgánům k posouzení a schválení zpráv o předběžných studiích proveditelnosti pro 5 projektů BOT realizovaných podle usnesení 98/2023/QH15, včetně projektu mostu a silnice Binh Tien. Podle ustanovení zákona o investicích v rámci metody partnerství veřejného a soukromého sektoru bude muset projekt vyplnit široké nabídkové řízení na výběr investorů, přičemž bude zajištěna proveditelnost a soulad s platnými právními předpisy.

Projekt mostu a silnice Binh Tien schválil premiér Ho Či Minova Města, aby od roku 2010 rozhodl o způsobu výběru investorů pro realizaci projektu. V roce 2011 schválil Lidový výbor Ho Či Minova Města investiční projekt ve formě BT s celkovou investicí 2 382 miliard VND. Původně Ho Či Minovo Město plánovalo zahájit projekt v roce 2011 a dokončit jej v roce 2014.

Projekt je od té doby pozastaven kvůli neschopnosti zajistit platbu za pozemek a kvůli změnám v právních předpisech. V roce 2023 mnoho delegátů Lidové rady Ho Či Minova města požádalo Ministerstvo plánování a investic, aby projekt prostudovalo a zařadilo do seznamu veřejných investičních kapitálových alokací, aby mohla být brzy zahájena výstavba.

Podle nového plánu má projekt mostu a silnice Binh Tien délku 3,2 km, začíná na křižovatce ulic Binh Tien a stávající ulice Pham Van Chi v 6. okrese (HCMC) a končí na křižovatce s ulicí Nguyen Van Linh v okrese Binh Chanh. Celkový investiční kapitál projektu činí 6,218 miliard VND, z čehož státní rozpočet přispívá 54 % a podnik 46 %.

Podle odboru dopravy Ho Či Minova města je projekt mostu a silnice Binh Tien součástí seznamu prioritních infrastrukturních projektů města pro investice v období 2021–2030. V současné době jsou mosty a silnice spojující 6. obvod a centrum města s městskou oblastí Jižní Saigon (8. obvod, okres Binh Chanh) přetížené a dochází k častým dopravním zácpám.

Včasné investice do projektu mostu a silnice Binh Tien jsou nezbytné, jakmile budou v roce 2025 dokončeny projekty rozšíření dálnice Ben Luc - Long Thanh, okruhu 3 a státní dálnice 50, které uspokojí potřeby propojení centra Ho Či Minova Města s 8. čtvrtí, čtvrtí Binh Chanh a jižní městskou oblastí a propojí Ho Či Minovo Město s provinciemi delty Mekongu prostřednictvím nově rozšířené státní dálnice 50 (jejíž dokončení se očekává v roce 2025).

Podle plánu na rok 2024 připraví ministerstvo dopravy ve čtvrtém čtvrtletí zprávu o studii proveditelnosti a provede průzkum zájmu investorů. Výběr investorů proběhne ve třetím čtvrtletí roku 2025 a výstavba začne ve čtvrtém čtvrtletí roku 2025 nebo v prvním čtvrtletí roku 2026. Očekává se, že most a silnice Binh Tien budou dokončeny a uvedeny do provozu v letech 2027 až 2028.

Zdroj