Dálnice Ben Luc - Long Thanh: Plán bude dokončen v roce 2026

Přehled pokroku a nové milníky dokončení

Projekt dálnice Ben Luc - Long Thanh, jeden z klíčových infrastrukturních projektů na jihu, dosáhl celkového objemu výstavby přibližně 88,23 %, což odpovídá 14 017 miliardám VND z celkové hodnoty 15 887 miliard VND. Podle posledního rozhodnutí ministerstva dopravy o úpravě z počátku roku 2025 je dokončení celého projektu odloženo na konec září 2026.

Tato rychlostní silnice je dlouhá téměř 58 km a prochází třemi lokalitami, včetně Long An (2,7 km), Ho Či Minova Města (26,4 km) a Dong Nai (28,7 km). Úsek procházející okresem Nhon Trach v provincii Dong Nai je dlouhý více než 22 km a v současné době je v závěrečné fázi dokončení po odstranění překážek.

Panoramatický pohled na dokončovaný úsek dálnice Ben Luc - Long Thanh. — Dálnice Ben Luc - Long Thanh je dlouhá asi 58 km a prochází provinciemi Long An, Ho Či Minovo Město a Dong Nai .

Aktualizace konstrukce hlavních balíčků

K dnešnímu dni bylo v rámci projektu dokončeno 8 balíčků (A1-1, A2-1, A3, J2, A5, A6-1, A6-4 a A7). V současné době je ve výstavbě 5 dalších balíčků (A2.2-4, A6-2, A6-3, A6-5 a A8), které dosahují průměrné produkce 66,8 % a jejichž dokončení se očekává ve druhém čtvrtletí roku 2025.

Pokud jde o velké mostní projekty, balíček J1 (most Binh Khanh) dosáhl 88,25 % pokroku a jeho dokončení se očekává v srpnu 2025. Projekt třetí komponenty okruhu Ho Či Minova Města přes Dong Nai s křižovatkou přímo napojenou na rychlostní silnici v Nhon Trach je po dokončení 100 % prací na vyčištění staveniště také o 8,4 % před stavem zakázky.

Křižovatka mezi dálnicí Ben Luc - Long Thanh a okruhem Ho Či Minova Města č. 3 v Nhon Trach. — Křižovatka mezi okružní silnicí Ho Či Minova Města č. 3 a dálnicí Ben Luc - Long Thanh v okrese Nhon Trach, která je zároveň konečným bodem okružní silnice Ho Či Minova Města č. 3.

Otevřené sekce a nadcházející plány

Společnost Vietnam Expressway Corporation (VEC) oficiálně otevřela a uvedla do provozu 7. února dva úseky o celkové délce 10,4 km. Konkrétně:

Západní úsek: dlouhý 3,4 km, spojuje křižovatku dálnic Ho Či Minovo Město - Trung Luong (okres Ben Luc, Long An) s národní dálnicí č. 1 (okres Binh Chanh, Ho Či Minovo Město).
Východní úsek: dlouhý 7 km, spojuje křižovatku Phuoc An (okres Nhon Trach, Dong Nai) s národní dálnicí 51 (okres Long Thanh, Dong Nai).

Podle plánu se očekává, že západní úseky (od km3+420 do km21+739,5) a východní úseky (od km35+900 do km50+530) o celkové délce téměř 33 km budou dokončeny do 30. dubna letošního roku.

Jeden ze dvou úseků rychlostní silnice Ben Luc - Long Thanh byl uveden do provozu v únoru. — Společnost VEC 7. února uvedla do provozu dva úseky projektu dálnice Ben Luc - Long Thanh o celkové délce 10,4 km.

Úzké hrdlo u mostu Phuoc Khanh a jeho řešení

Balíček J3, výstavba mostu Phuoc Khanh přes řeku Long Tau (spojující čtvrť Can Gio v Ho Či Minově Městě a čtvrť Nhon Trach v Dong Nai), je nejsložitější položkou a má největší dopad na postup celého projektu. Jedná se o rozsáhlý zavěšený most s nejvyšší světlou výškou ve Vietnamu (55 m), který vyžaduje složité stavební techniky.

Po dokončení právních postupů plánuje VEC v březnu 2025 restartovat balíček J3-1. Vzhledem ke složitosti navrhla VEC upravit dobu dokončení celého projektu na 30. září 2026, aby se zohlednily případné potíže, které by mohly nastat během výstavby mostu Phuoc Khanh.

Most Phuoc Khanh, nejsložitější prvek projektu rychlostní silnice Ben Luc - Long Thanh. — Most Phuoc Khanh je velký zavěšený most s nejvyšší světlou výškou ve Vietnamu (55 m), takže jeho výstavba bude obtížná.

Technické specifikace a strategická role

Dálnice Ben Luc - Long Thanh je postavena podle standardů rychlostní silnice třídy A, se 4 jízdními pruhy a 2 nouzovými pruhy, s konstrukční rychlostí 100 km/h. Celková investice do 1. fáze projektu činí přibližně 31 320 miliard VND. Po dokončení trasa pomůže propojit celostátní síť rychlostních silnic, snížit zatížení státní dálnice 1 a státní dálnice 51 a výrazně zkrátit dobu jízdy ze západních provincií do Dong Nai, Ba Ria a Vung Tau.