Usilovat o dokončení opravy železničního zabezpečovacího informačního systému do 18. října.

BAC NINH - V důsledku bouře č. 11 poškodil dlouhotrvající silný déšť doprovázený hromy a blesky mnoho železničních signalizačních zařízení na železniční trati Hanoj ​​- Dong Dang procházející provincií Bac Ninh. Tváří v tvář této realitě vynakládá akciová společnost Bac Giang Railway Signal Information Joint Stock Company úsilí o jejich opravy a zajištění plynulého přenosu informací.

Ve stanici Pho Trang byla řídicí skříň železničního přejezdu, skříň motoru závory, kabelová skříň a senzory detekce vlaků na automatických výstražných železničních přejezdech na km 62+300, km 62+868 a km 64+300 přes obec Lang Giang zaplavena vodou o hloubce přesahující 1 metr.

Pracovníci železniční signalizační linky Bac Giang kontrolují motor závory po opravě na km 48+120 přes obvod Da Mai. Foto: Mai Toan

Podobně na železničním přejezdu s ostrahou byl návěstidlo blížícího se vlaku na km 65+510 přes obec Kep zaplaveno přejezdovými skříněmi, kabelovými krabicemi a senzory detekce vlaků. K této situaci došlo i ve stanici Voi Xo přes obec Tuan Son v důsledku náhlé vysoké hladiny vody, která zaplavila informační zařízení návěstidla stanice.

V sídle akciové společnosti Bac Giang Railway Signal Information Joint Stock Company v městské části Bac Giang se také nachází poškozené zařízení a stroje v reléové a napájecí inspekční stanici Bac Giang.

Zástupce akciové společnosti Bac Giang Railway Signal Information Company uvedl, že včasná obnova poškozeného informačního zařízení na železniční trati zajistí plynulý chod signálů, a tím pomůže strojvedoucím kontrolovat rychlost a jízdní řád a předcházet kolizím a nehodám. Společnost proto ihned po opadnutí vody proaktivně zkontrolovala situaci a urgentně zorganizovala síly k opravě a opravě.

Měření a testování technických norem senzorů pro detekci lodí. Foto: Mai Toan

Na zatopených vlakových stanicích a železničních přejezdech jednotka odpojila elektrickou síť a demontovala zařízení. Po opadnutí vody byla zařízení zkontrolována, udržována a opravována, aby byla zajištěna jejich technická úroveň, a poškozená zařízení byla neprodleně nahrazena, aby byla zajištěna komunikace vlakového velitelství a bezpečnost železničního provozu.

Jednotka přeinstalovala software monitorovacího systému na novém zařízení, aby byla zajištěna bezpečnost na železničních přejezdech s automatickým varováním. Očekává se, že 18. října společnost kompletně obnoví dotčené signalizační informační zařízení.

Minh Linh

Zdroj: https://baobacninhtv.vn/phan-dau-ngay-18-10-hoan-thanh-khac-phuc-he-thong-thong-tin-tin-hieu-duong-sat-postid428921.bbg