Pho 200 000 VND na letišti Noi Bai: Drahé kvůli vysokým nákladům?

(Dan Tri) - Odborníci tvrdí, že miska pho na letišti „nese“ mnohem vyšší náklady než při prodeji v restauracích v centru města.

6. května noviny Dan Tri zveřejnily článek s názvem „Miska pho za 200 000 VND na letišti Noi Bai, zákazníci si „stěžují“, že je to příliš drahé“, v němž se zmiňoval o tom, že ceny potravin na mezinárodním letišti jsou 4–5krát vyšší než v restauracích mimo letiště.

Článek obdržel tisíce komentářů a sdílení od čtenářů, z nichž většina si stěžovala na vysoké ceny jídla a pití na letištích.

Hungthanh ve svém účtu uvedl: „Měl jsem možnost cestovat do některých zemí. Na letišti obvykle prodávají jídlo jen za ceny o 10–20 % vyšší než mimo letiště. Na letišti Noi Bai jsou ceny příliš vysoké.“

Kuřecí pho stojí v terminálu T2 mezinárodního letiště Noi Bai 8 USD (přes 200 000 VND) (Foto: Tue Minh).

„Musí cestující jezdit na letiště, aby se najedli... Myslím, že se lidé můžou najíst venku. Pho na letišti není nic zvláštního, ale je drahé, protože největší náklady jsou za pronájem prostoru,“ napsal čtenář Pham Thanh Nhat.

Z jiného pohledu se někteří čtenáři domnívají, že cena je jasně uvedena a zákazníci mají právo si vybrat, místo aby si stěžovali.

Čtenář napsal: „Informace o cenách jsou jasně uvedeny, obsluha a hygiena jsou dobré, jídlo je docela dobré, pokud to zákazníci shledají přijatelným, tak se přijďte najíst, pokud nejedí, tak je nikdo nenutí, že?“

Dešifrování ceny misky letištního pho

V rozhovoru s reportérem Dan Tri pan Hoang Tung, předseda představenstva společnosti F&B Investment, uvedl, že kontroverze ohledně cen jídla a pití na letišti není jen příběhem Vietnamu, ale odehrává se v mnoha zemích po celém světě .

Podle pana Tunga jsou ceny zboží na letišti často vyšší než mimo něj, protože produkty musí „nést“ mnoho druhů nákladů. Prodejci jsou nuceni stanovovat ceny tak, aby pokryly náklady a zároveň si zajistily zisk.

„Mezi faktory ovlivňující cenu zboží na letišti patří: náklady na prostory, platy zaměstnanců, bezpečnost potravin a hygienické normy a kontroly...“, zdůraznil.

Pan Hoang Tung uvedl, že kontroverze ohledně cen potravin na letištích se neodehrává jen ve Vietnamu, ale i v mnoha dalších zemích (Foto: Poskytla postava).

Letiště se často nacházejí daleko od centrální oblasti, takže náklady na přepravu surovin budou vyšší. Potraviny a nápoje prodávané na letištích mají vyšší standardy hygieny a bezpečnosti potravin a dokumenty prokazující jejich původ jsou velmi důkladné. Doprava surovin ke zpracování musí projít přísným kontrolním a screeningovým procesem, zejména na mezinárodních terminálech.

Náklady na najímání personálu pro práci v restauracích a jídelnách na letišti nejsou nízké. Pan Tung vysvětlil, že zde pracující personál musí splňovat standardy, pokud jde o vzhled, znalost cizích jazyků a případně musí absolvovat školení v oblasti bezpečnostních dovedností.

„Zaměstnanci pracující na letištích mají často vyšší platy. Vysoké platy však neznamenají snadný nábor. Při práci na letišti musí zaměstnanci cestovat daleko a dodržovat přísnou pracovní dobu, což zvyšuje náklady na udržení zaměstnanců než v externích restauracích,“ zdůraznil pan Tung.

Pan Tung, který má zkušenosti s jídlem na mnoha letištích, se domnívá, že jak prodejci, tak zákazníci mají své vlastní důvody, proč zvažují vysokou cenu misky pho. Prodejci si stěžují na vysoké vstupní náklady, zatímco zákazníci jen těžko akceptují cenu, která je dražší než venku, a zároveň kvalita neodpovídá očekáváním.

Pho v restauraci na letišti Noi Bai stojí až 10 USD (Foto: Tue Minh).

Stejný názor na tuto otázku sdílí i pan Nguyen Thuong Quan - předseda Vietnamské asociace pro odborné vzdělávání a zaměstnanost kuchařů - uvedl, že srovnávání ceny misky pho na letišti s podobnou miskou pho v oblíbené restauraci je nevhodné.

Protože za tímto pokrmem na letišti se skrývá příběh investičních nákladů na prostory, ingredience na přípravu pokrmu, které splňují normy bezpečnosti potravin, platy zaměstnanců...

Vzhled může být podobný, ale proces výroby pho na letišti může být složitější. Konkrétně se vývar předvaří zvenčí a přiveze do terminálu, takže majitel restaurace musí vybavit další stroje a zařízení, aby si udržel co nejlepší kvalitu.

„V oblíbených restauracích mohou být prodejci pho členové rodiny a ingredience se dovážejí ze známých zdrojů na trhu. Mezitím jsou prodejci pho na letišti najímáni a rekrutováni a ingredience musí projít přísným kontrolním procesem...“, zdůraznil pan Quan.

Z pohledu zákazníka expert vyjádřil soucit a sdílel s nimi zkušenosti, když musí jíst misku pho, která stojí 2–3krát více než v běžných restauracích. Nicméně, jakožto častý cestovatel letadlem, pan Quan byl svědkem vysokých cen jídla a nápojů na letištích po celém světě, včetně Thajska, Malajsie...

Řešení, jak si dát misku letištního pho za rozumnou cenu

Vysoká cena pho na letišti je tu už mnoho let. Odborníci však tvrdí, že existují řešení, která zákazníkům pomohou cítit se spokojeněji.

V souvislosti s touto otázkou pan Nguyen Thuong Quan navrhl, aby majitelé letištních restaurací nabízeli zákazníkům více možností, než jen několik cen, jak je tomu v současnosti.

Pan Nguyen Thuong Quan si myslí, že by měly být menší misky pho a dostupnější ceny (Foto: Ha Nam).

„Konkrétně restaurace na letišti mohou připravovat menší porce pho za dostupné ceny od 70 000 do 120 000 VND. Majitelé restaurací by si měli promyslet, jak co nejvíce snížit cenu a zároveň zajistit kvalitu, aby oslovili více zákazníků,“ řekl pan Quan.

Pan Hoang Tung mezitím vyjádřil, že majitelé firem mají právo vybrat si produkty, které zaručují kvalitu, ale za co nejrozumnější cenu. Zákazníci budou spokojeni, pokud bude kvalita produktů a služeb dobrá.

Tento expert na jídlo a pití se domnívá, že majitelé restaurací mohou otevřeně informovat zákazníky o vstupních nákladech na výrobu misky pho a o skutečné výši přijatých peněz. Část zisku z podnikání lze použít na účast v aktivitách sociálního zabezpečení, čímž se zlepší zákaznická zkušenost.

„Cena je vysoká, ale zákazníci se mohou setkat s dobrými službami. Podnik má společenskou odpovědnost a spotřebitelé budou mít pocit, že utracené peníze za to stojí. Zároveň si hosté lépe uvědomí obtíže, o které se podnik může podělit,“ řekl pan Tung.

Pro restaurace je důležitým faktorem zlepšení a zvýšení kvality jídla. Pan Tung zhodnotil, že to není snadný úkol, protože logistika na letišti vyžaduje mnoho standardů a pro majitele restaurací je obtížné vybudovat prostornou kuchyň jako v venkovních restauracích.

„To, že se to říká, neznamená, že to nelze udělat. Zlepšení kvality produktů v rámci kapacity a v závislosti na specifických podmínkách každého podniku přispěje ke spokojenosti zákazníků,“ uvedl svůj názor pan Tung.

Tento expert dále uvedl, že některá letiště, jako například Čangi (Singapur) nebo Inčchon (Korea)... mají oblasti, kde se prodává zboží za ceny, které se příliš neliší od cen vně letiště.

„Letiště je tváří země v očích mezinárodních přátel. Úřady proto mohou zavést politiku snižování poplatků pro majitele obchodů. Díky tomu budou majitelé podniků prodávat jídlo a pití za rozumnější ceny a zákazníci se již nebudou cítit nepříjemně při utrácení peněz,“ uvedl pan Tung.

Zdroj: https://dantri.com.vn/du-lich/pho-200000-dong-o-san-bay-noi-bai-dat-do-do-ganh-nhieu-chi-phi-20250507204901851.htm