Phu Yen a Dak Lak se dohodli na investicích, modernizaci a rozšíření státní dálnice 29

Vedoucí představitelé provincií Phu Yen a Dak Lak pracují na modernizaci a rozšíření státní dálnice č. 29. Foto: My Luan.

V provincii Phu Yen se nedávno setkala pracovní delegace provinčního lidového výboru Dak Lak s provinčním lidovým výborem Phu Yen na téma investic a modernizace státní dálnice č. 29.

Na schůzi se představitelé lidových výborů provincií Phu Yen a Dak Lak dohodli, že upřednostní návrh ústřední vládě k posouzení a schválení investiční politiky na modernizaci a rozšíření státní dálnice č. 29. Konkrétně se jedná o úsek od km 31+300 (křižovatka s státní dálnicí č. 1, město Dong Hoa, provincie Phu Yen) do km 178+062 (křižovatka s státní dálnicí č. 14 ve městě Buon Ho, provincie Dak Lak) s celkovou délkou trasy 146,76 km. Investiční rozsah je silnice III. stupně se 4 jízdními pruhy, šířkou vozovky 20,5 m a rychlostí 60–80 km/h.

Po modernizaci a rozšíření vytvoří státní dálnice č. 29 příznivé podmínky pro cestování, obchod se zbožím a podporu socioekonomického rozvoje obou lokalit.

Podle pana Le Tan Ho, místopředsedy provinčního lidového výboru Phu Yen, má modernizace Národní dálnice 29 velký význam pro propojení a podporu potenciálních výhod obou provincií a provincií Centrální vysočiny. Navrhovaný plán však musí být vypracován s ohledem na současné možnosti ústřední vlády a provincie; musí být vhodný pro skutečné potřeby lokality v každém období...

Národní dálnice č. 29 je v současnosti dlouhá 293 km; začíná v přístavu Vung Ro (provincie Phu Yen) a končí u hraničního přechodu Dak Rue (provincie Dak Lak).

Národní dálnice 29, úsek přes provincii Dak Lak.

Jedná se o dopravní trasu spojující region centrálního pobřeží (provincie Phu Yen) s Centrální vysočinou (provincie Dak Lak); tato spojovací trasa prochází jižní ekonomickou zónou Phu Yen a spojuje námořní přístavy, suché přístavy, letiště, železnice a hraniční přechody v oblasti rozvojového trojúhelníku Kambodža-Laos-Vietnam.

Přestože se jedná o hlavní státní dálnici v regionech Centrální a Střední vysočiny, má v současnosti státní dálnice č. 29 úzkou šířku vozovky (od 5,5 m do 16 m), investovala se do ní a je uvedena do provozu již delší dobu, jejíž konstrukce je z asfaltového betonu a asfaltového štěrku. Silnice je úzká, ale objem dopravy na trase rychle roste a neuspokojuje poptávku po přepravě cestujících a velkého množství zboží podél ekonomického koridoru východ-západ.

Na online schůzi o výsledcích realizace plánu na dokončení 3 000 km rychlostní silnice do konce roku 2025, která se konala 29. března 2025, navrhl místopředseda provinčního lidového výboru Dak Lak, pan Truong Cong Thai, aby premiér Pham Minh Chinh projednal a schválil investiční politiku na modernizaci a rekonstrukci státní dálnice č. 29 spojující provincii Dak Lak s Phu Yen. Navrhovaný plán provinčního lidového výboru Dak Lak je dlouhý přibližně 180 km, s odhadovanou celkovou investicí přesahující 10 000 miliard VND a 4 jízdními pruhy.

Zdroj: https://baodautu.vn/phu-yen-va-dak-lak-thong-nhat-ve-dau-tu-nang-cap-mo-rong-tuyen-quoc-lo-29-d261697.html