Polestar 5 884 koní, zrychlení za 3,1 sekundy, od 3,69 miliardy VND

Nový Polestar 5 pro rok 2026 je ikonický plně elektrický sedan této značky s masivní baterií, odpružením BWI a speciálním řízením.

Po letech elektrických SUV se na autosalonu IAA Mobility 2025 v německém Mnichově konečně představil čtyřdveřový grand tourer Polestar 5. Výkon a design jsou dva charakteristické prvky tohoto sedanu.

Michael Lohscheller - generální ředitel společnosti Polestar: „Polestar 5 je vůz, který přibližuje budoucnost současnosti. Naše vize designu, technologií a udržitelnosti Polestaru už není snem, ale realitou, kterou si zákazníci mohou koupit.“

S čistým skandinávským designem uvnitř i vně, unikátní platformou, výkonnými motory, propracovaným podvozkem, pokročilou technologií a vědomě udržitelnými materiály je Polestar 5 vůdčí hvězdou pro tento automobilový průmysl a perfektní vlajkovou lodí Polestaru.“

Design Polestaru 5 se vyznačuje řadou vylepšení, včetně dvoulistých světlometů a prosklené střechy, ale zadní okno je odstraněno (podobně jako u Polestaru 4). Systém zpětných zrcátek vozu je založen na kameře.

Zadní část vozu Polestar 5 zůstává působivá s aerodynamicky efektivním osvětlením a integrovaným zadním difuzorem, který zajišťuje součinitel odporu vzduchu 0,24 Cd. Polestar 5 má navíc u obou verzí také čtyřpístkové přední brzdy Brembo, dvoudílné brzdové kotouče o průměru 15,7 palce a prémiové tlumiče BWI.

Interiér Polestaru 5 se vyznačuje sedadly Recaro a nechromovanými obloženími, kůží Bridge of Weir Napa a látkou MicroTech...

Přístrojová deska měří 9 palců a zábavní systém je vybaven 14,5palcovou svislou středovou obrazovkou. Audiosystém Bowers & Wilkins s 21 reproduktory je vybaven technologií tweeter-on-top, zatímco standardní verze má audiosystém s 10 reproduktory.

Na opěradlech sedadel a dalších plochách se místo plastu používá recyklované vlákno této společnosti s názvem „BComp“. Je o 40 procent lehčí a spotřebuje o 50 procent méně materiálů na bázi fosilních paliv než tradiční materiály.

Polestar 5 se dodává ve dvou verzích, standardní verzi Polestar 5 Dual Motor a špičkové verzi Polestar 5 Performance. Vrcholem je lithium-iontová baterie Polestar NMC s kapacitou 112 kWh a skutečnou využitelnou kapacitou 106 kWh, kterou vyrábí korejská společnost SK Innovation.

Verze Polestar 5 Performance má výkon až 884 koní a točivý moment 1 015 Nm; verze Dual-Motor má výkon 748 koní a točivý moment 812 Nm. Maximální rychlost obou verzí Polestar 5 je 249 km/h (155 mph). Zrychlení z 0 na 60 mph u verze Polestar 5 Dual-Motor je 3,8 sekundy a u verze Performance to 3,1 sekundy.

Polestar 5 Dual Motor má vyvolávací cenu 119 900 EUR (přibližně 140 959 USD - 3,69 miliardy VND) a Polestar 5 Performance je oceněn na 142 900 EUR (přibližně 167 999 USD - 4,39 miliardy VND). Vůz bude konkurovat Porsche Taycan a sedanu BMW i5.

Video : Podívejte se na podrobnosti o elektrickém sedanu Polestar 5.

Zdroj: https://khoahocdoisong.vn/polestar-5-manh-884-ma-luc-tang-toc-31-giay-tu-369-ty-dong-post2149052716.html