Quang Ngai odstraňuje překážky pomalu postupujících bilionových projektů

Provincie Quang Ngai vyžaduje, aby se příslušné subjekty zaměřily na odstraňování překážek, urychlení stavebních prací a dokončení klíčových projektů s investičním kapitálem v řádu tisíců miliard, aby se zajistily plány vyplácení finančních prostředků.

Mnoho projektů se zrychleně dostává do cíle

Záznamy z projektu mostu Tra Khuc 3 ukazují, že hned po svátcích lunárního Nového roku se dodavatelé zaměřili na stavební práce. Současně byly nasazeny stavební týmy, aby dokončily zbývající části projektu, jako je zasypání severní opěry mostu a výstavba jižní příjezdové cesty přes okres Tu Nghia.

Most Tra Khuc 3 se urychleně staví a jeho dokončení je plánováno na druhé čtvrtletí roku 2025.

Z výšky vytváří most Tra Khuc 3 s červeně natřeným železným obloukem přes řeku Tra Khuc zvláštní dojem. Skupiny dělníků pracují neúnavně. Na staveniště se přiváží mnoho mechanického vybavení, které instaluje a dokončuje železný oblouk.

Je známo, že most Tra Khuc 3 má investiční kapitál ve výši 850 miliard VND. Jedná se o první železný obloukový most postavený v Quang Ngai.

Největším problémem projektu je problém s výkupem pozemků v úseku procházejícím okresem Son Tinh. Podle okresní samosprávy Son Tinh plánuje místní samospráva vynutit výkup pozemků a zajistit předání čistého místa dodavateli k dokončení projektu.

Ředitel investiční rady pro dopravní výstavbu v Quang Ngai, Ngo Van Dung, uvedl, že po více než dvou letech výstavby dosáhla stavební a instalační hodnota celého projektu více než 90 % produkce s vyplacením přibližně 640 miliard VND.

„Pokud bude staveniště volné, budeme po zbývajícím objemu vyzývat pracovníky k práci přesčas, abychom projekt dokončili ve druhém čtvrtletí roku 2025,“ uvedl pan Dung.

Na projektu pobřežní silnice Dung Quat - Sa Huynh s investičním kapitálem téměř 2 100 miliard VND byly stavebními pracemi po Tetu urychleny dodavateli. Problémy spojené s kompenzacemi a vyklízením staveniště řeší příslušné lokality. Tím se rozšířila staveniště jednotlivých položek a dodavatelé aktivně staví.

Dodavatel mobilizoval maximální mechanické vybavení, aby urychlil výstavbu pobřežní silnice Dung Quat - Sa Huynh.

Hlavním problémem projektu je, že některé úseky se překrývají s plánem dolu schváleným premiérem. Quang Ngai proto navrhl, aby ministerstvo přírodních zdrojů a životního prostředí vyňalo z plánu dolu plochu o rozloze více než 19 hektarů, která by sloužila jako základ pro dokončení projektu.

Zástupce správní rady investičního projektu dopravní výstavby v Quang Ngai uvedl, že jednotka aktivně koordinuje své úsilí s příslušnými lokalitami a odděleními s cílem odstranit překážky při vyklízení staveniště a úzká hrdla, aby bylo zajištěno dokončení projektu v roce 2025.

Vedoucí představitelé provincií „netrpěliví“ s řadou zpožděných klíčových projektů

Provincie Quang Ngai má klíčové projekty pod dohledem a řízením řídícího výboru provinčního stranického výboru Quang Ngai, jako například: projekt silnice Hoang Sa - Doc Soi; celá pobřežní silnice Dung Quat - Sa Huynh; most a silnice spojující centrum okresu Son Tinh s okresem Tu Nghia (most Tra Khuc 3); silnice spojující most Thach Bich s Tinh Phong; přehrada pod řekou Tra Khuc; projekt náspu k prevenci sesuvů půdy a vytvoření pozemkového fondu na severním břehu řeky Tra Khuc, úsek přes obec Tinh An a obec Tinh Long... s celkovým investičním kapitálem přibližně 7 000 miliard VND.

Problémy s vyklízením pozemků brání pokroku mnoha klíčových projektů v Quang Ngai.

Podle Provinční rady pro řízení investičních projektů v oblasti dopravní výstavby se v poslední době Stálý výbor provinční strany a Provinční lidový výbor pravidelně zaměřují na vedení a řízení; příslušné lokality, oddělení a pobočky také odhodlaně a zodpovědně realizují klíčové a důležité projekty.

Doposud však většina projektů probíhala pomaleji, než bylo plánováno. Jedním z důvodů je, že provincie dosud nevydala územní plán; práce na stanovení cen pozemků, tvorbě plánů kompenzací, vyklízení lokalit a přesídlení narazily na mnoho obtíží a překážek.

Na pracovní schůzi 10. února s tématy souvisejícími s klíčovou projektovou skupinou, která měla projednat řešení pro podporu postupu výstavby, zástupce tajemníka provinčního stranického výboru Quang Ngai Dang Ngoc Huy uvedl, že pokrok projektů je pomalý jak ve výstavbě, tak ve vyplácení finančních prostředků.

Proto je pro urychlení pokroku nutné odstranit překážky. Zejména musí obce na základě provinčního plánování dokončit postupy a dokumenty územního plánování, které zašlou k posouzení Ministerstvu přírodních zdrojů a životního prostředí; Lidový výbor je předloží Lidové radě k vyhlášení. Obce musí stanovit cenu pozemků pro bydlení a zemědělské půdy tak, aby byla alespoň na úrovni provinční, a dokončit stanovení cen pozemků do února 2025.

Podle pana Dang Ngoc Huye vydala vláda 5. února usnesení č. 25 o cílech růstu, které vyžaduje, aby průmyslová odvětví, obory a lokality zajistily celkové tempo růstu pro celou zemi.

Stálý zástupce tajemníka provinčního výboru strany Quang Ngai Dang Ngoc Huy požádal příslušné subjekty, aby se zaměřily na odstranění překážek a urychlení pokroku v klíčových projektech.

Pro dosažení tohoto cíle je jedním z klíčových úkolů urychlit vyplácení veřejného investičního kapitálu. Důležitou roli hraje zejména realizace klíčových národních a provinčních projektů.

„Žádám Provinční radu pro řízení investičních projektů v oblasti dopravní výstavby a Úřad Provinčního lidového výboru o koordinaci při přidělování postupu při dokončování územního plánu, stanovení ceny obytných pozemků a zemědělské půdy pro každou lokalitu a jednotku. Na základě toho vydat konkrétní plán, sjednotit jeho nasazení a realizaci,“ nařídil pan Huy.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-go-vuong-cac-du-an-nghin-ty-cham-tien-do-192250213135025779.htm