Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Bude dokončena státní dálnice 28B spojující moře a květiny v Lam Dong v plánu?

Projekt rekonstrukce a modernizace státní dálnice 28B spojující pobřežní a květinové oblasti provincie Lam Dong rychle napreduje, ale stále přetrvávají obavy ohledně vykácení pozemků v prvních 10 km trasy.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng04/08/2025

Quốc lộ 28B nối biển và hoa của Lâm Đồng có kịp hoàn thành tiến độ?- Ảnh 1.
Stavební jednotky kopou, instalují kanalizaci a zasypávají zeminu v oblasti hlubokých děr v průsmyku Dai Ninh - Foto: DUC TRONG

Podle serveru Tuoi Tre Online investor projektu rekonstrukce a modernizace státní dálnice 28B v těchto dnech naléhá na stavební sbory, aby urychlily postup a překonaly tak předchozí zpoždění.

Využijte dobrého počasí k urychlení

Pan Nguyen Thanh Sang, výkonný ředitel projektu XD02, uvedl, že vždy, když bude příznivé počasí, stavební jednotky zrychlí práci.

Podle něj je balíček projektu XD02 výhodnější, protože stará provincie Lam Dong předala pozemek dříve a terén je rovinatý a krátký. Proto letos v srpnu dokončí dodavatelé asfaltování přibližně 22 km z 27 km.

Pan Sang, jako někdo, kdo se na projektu podílí od samého začátku, uvedl, že se jedná o projekt se složitým terénem, ​​zejména v úseku průsmyku Dai Ninh.

„Pokud se stavba bude provádět na starém vozovce, lesní plochy to moc neovlivní. Protože však průsmyk Dai Ninh má nebezpečné zatáčky a svahy, je po mnoha úpravách projektu nutné vykácet více hor, zasypat hluboké rokle a postavit nadjezdy, aby se silnice narovnala a snížily se nebezpečné zatáčky,“ řekl pan Sang.

123.jpeg
Stavební jednotka využila příznivého počasí k nalití betonu pro nadjezd na průsmyku Dai Ninh - Foto: DUC TRONG

Jsou zde hluboké rokle, které vyžadují více než 15 metrů zeminy k narovnání silnice a omezení ostrých zatáček. Místní samospráva nyní předala základní pozemek. Je však období dešťů, takže stavební práce jsou značně ovlivněny.

„Stanice byla předána v červnu, což byl vrchol období dešťů. Stavba se proto setkala s mnoha obtížemi, protože musela být zastavena, když začalo pršet,“ dodal pan Sang.

Podobně pan Bui Si Cuong, výkonný ředitel projektu XD01, uvedl, že pokud bude příznivé počasí a lokalita předá staveniště včas v srpnu, je možné eliminovat předchozí zpoždění a dohnat pokrok v celém projektu.

Obavy v prvních 10 km dálnice 28B

Pan Cuong se však také obává, že pokud nebude čisté místo předáno do srpna 2025, hrozí projektu „promeškání termínu“ a dokončení bude až v roce 2026.

Pan Cuong dodal, že obtíže s vyklízením staveniště jsou hlavně v prvních 10 km projektu, v úseku v obci Luong Son.

Vzhledem k absenci kompletního staveniště nebyly přemístěny podzemní vodovodní potrubí a elektrické sloupy, takže dodavatel nemůže nasadit stroje. V mnoha oblastech, když dodavatel stroje přivezl, místní lidé jim bránili v jejich přistavení.

Quốc lộ 28B nối biển và hoa của Lâm Đồng có kịp hoàn thành tiến độ?- Ảnh 3.
Stavební jednotky řežou hory a staví nové vozovky, aby narovnaly zatáčky na průsmyku Dai Ninh - Foto: DUC TRONG

Zástupci odboru výstavby provincie Lam Dong nedávno předsedali a koordinovali s investory a místními úřady přezkoumání problémů s vyčištěním staveniště v každém konkrétním místě projektu.

Podle pozorování serveru Tuoi Tre Online během inspekce, zejména v prvních 10 km, místní úřady hladce nekoordinovaly předání lokality a přemístění vodovodního potrubí a elektrických sloupů.

Kromě objektivních důvodů se Vietnamská správa silnic domnívá, že projektová rada a konzultanti dohledu neprojevili rozhodnost ve svém směřování a řízení. Stejně tak dodavatelé nebyli aktivní ve výstavbě a nemobilizovali dostatečné lidské zdroje, materiály a vybavení.

Pan Ho Van Muoi, předseda provinčního lidového výboru Lam Dong, v rozhovoru pro tisk uvedl, že místní samospráva bude aktivně koordinovat dokončení projektu. Podle něj bude po ukončení provozu letiště Lien Khuong z důvodu oprav toto nejkratší trasa z Ho Či Minova Města do centra provincie.

Quốc lộ 28B nối biển và hoa của Lâm Đồng có kịp hoàn thành tiến độ?- Ảnh 4.
Stavební jednotka pokládá povrch vozovky na projektu - Foto: DUC TRONG

Projekt modernizace státní dálnice 28B je dlouhý přibližně 68 km a spojuje dvě staré provincie Binh Thuan a Lam Dong. Projekt nyní propojí květinovou oblast Lam Dong s oblastí Lam Dong u modrého moře a vytvoří tak novou provincii Lam Dong.

Celková investice projektu činí přibližně 1 400 miliard VND a patří do střednědobého plánu veřejných investic na období 2021–2025. Zástupcem investora je Projektová řídicí rada 5 ( Ministerstvo stavebnictví ).

Zdroj: https://baolamdong.vn/quoc-lo-28b-noi-bien-va-hoa-cua-lam-dong-co-kip-hoan-thanh-tien-do-386342.html


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Historické povodně v Hoi An, pohled z vojenského letadla Ministerstva národní obrany
„Velká povodeň“ na řece Thu Bon překročila historickou povodeň z roku 1964 o 0,14 m.
Kamenná plošina Dong Van - vzácné „živoucí geologické muzeum“ na světě
Sledujte, jak se vietnamské pobřežní město v roce 2026 dostalo mezi nejlepší světové destinace

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Lotosové květy „barví“ Ninh Binh na růžovo shora

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt