Vydáváme se na moře s inspektory rybolovu.

V roce 2020 jsem již dříve doprovázel delegaci 5. velitelství námořního regionu na novoroční návštěvě ozbrojených sil rozmístěných na ostrovech a tentokrát byl pocit stejně vzrušující jako z té cesty. Když jsem nastoupil na hlídkovou loď rybářského lodi KN-612-KG, posádka mě vřele přivítala. Pan Nguyen Huu Hung – vedoucí delegace – mi nalil šálek voňavého čaje a žertem poznamenal: „S vaší světlou pletí budete po návratu z této cesty jistě pěkně ‚prosáklý‘!“ Pak mi vyprávěl o itineráři, z vod Tac Cau do Linh Huynh, Ha Tien, poté do Xeo Nhau, podél ostrovů, než se konečně vrátíme do Rach Gia.

Rybáři odpočívají ve svých lodích po dlouhé a namáhavé noci hledání hejn ryb. Foto: THANH TIEN

Plavba trvala několik dní a vyžadovala značnou fyzickou kondici. Protože jsem už na moři byl, nedal jsem se zastrašit a na nalodění jsem se velmi těšil. Uložil jsem si batoh, stál jsem na palubě a díval se na moře. Přede mnou se rozkládala obrovská vodní plocha, stále načervenalá od bahna. Jeden člen posádky mi řekl: „Voda je u břehu stále kalná. Dnes večer, až vyplujeme na moře, bude jasnější!“ Když jsem to uslyšel, cítil jsem se neuvěřitelně neklidně a přál jsem si, aby co nejdříve padla noc!

Poté, co rybářská hlídková loď KN-612-KG několik hodin kotvila ve službě, vyplula a nechala za sebou ústí řeky Linh Huynh, které se postupně potápělo do klidné noci. Po uplutí značné vzdálenosti loď znovu zakotvila, aby se „spojila s ostatními loděmi ve skupině“. Pan Nguyen Huu Hung to vysvětlil slovy: „Je tu chladněji a vyhýbáme se štípnutí komáry. Posádka odpočívá do půlnoci, než se znovu vydá na cestu. Naše mise začíná od půlnoci do rána.“

Po lahodné večeři, kyselé rybí polévce, jsem vyšel na palubu, abych si užil jemného vánku. Moře je vskutku místem bujarých vln a větru. Seděl jsem na palubě a nechal svou mysl bloudit rozlehlostí vody a nekonečnou oblohou. V té rozlehlosti se občas objevilo pár rybářských lodí, zakotvených a odpočívajících, jejichž světla ozařovala vodní hladinu jako stříbrný plát.

Pan Nguyen Van Tong, hlavní inženýr lodi KN-612-KG, se mnou seděl a podělil se o svůj příběh o svém spojení s mořem. Pochází z Ca Mau a pracuje v An Giangu . Domů se vrací jen občas, většinu času tráví na lodi. Pro něj je loď jeho domovem a moře jeho vlastí. Svěřil se: „Zvykl jsem si žít s mořem. Pokud jsem chvíli na břehu, chybí mi. Pocit, který mi moře dává, je sice prostý, ale podivně podmanivý!“

Pak mě provedl tichým nočním mořem. Z dálky vyzařovala rozlehlá světelná plocha – město Rach Gia, neustále blikající červená světla elektrických sloupů, která nesla třpytivé světlo z pevniny na ostrovy a ostrůvky. To svědčilo o snaze provincie dále využít svůj mořský ekonomický potenciál, aby ostrovy a ostrůvky již nebyly tak daleko od pevniny.

Řídil jsem se pokyny náčelníka vesnice a matně jsem rozpoznal ostrov Quéo, ostrov Tre, ostrov Nghệ nebo souostroví Bà Lụa. Dále v dálce, kam až oko dohlédlo, se nacházel Hà Tiên, ale noční moře bylo příliš tmavé na to, aby to bylo jasně vidět. Náčelník vesnice se zasmál: „To je jen pro orientaci; budete muset počkat do rána, abyste to jasně viděli. V tuto hodinu je to nemožné!“

Jak se stmívalo, mořský vánek se ochladil. Tran Hoang Huy, další člen skupiny, mě naléhal, abych šel brzy spát. Řekl: „Měl bys zkusit jít brzy spát, protože později, až loď odpluje, bude těžké spát!“ Sešel jsem si odpočinout do podpalubí lodi. S matrací jsem si byl jistý, že se dobře vyspím. Vlny však loď stále houpaly a můj spánek se houpal s nimi. Pro jistotu jsem si do batohu sbalil pár malých igelitových sáčků!

Když jsem se usínal, najednou jsem uslyšel zvuk lodního motoru. Byly téměř dvě hodiny. Moji kolegové z posádky jako obvykle vyskočili a rychle se přesunuli z postelí na palubu. Jen já jsem se stále potácel a nevěděl, kde začít! Když jsem se dostal na palubu, vylekal mě štiplavý studený déšť. I v kokpitu jsem cítil, jak kapky deště dopadají na okna lodi.

Kapitán Nguyen Van Kha si povzdechl: „Dnešní plavba je trochu únavná, déšť a vítr jsou příliš silné!“ O něco později se rozhodl loď zakotvit, dokud déšť nepřestane, než bude pokračovat v plavbě. Protože rybářský hlídkový člun nebyl příliš velký, musel kapitán dbát na bezpečnost všech. Seděl jsem tiše v koutě a bojoval s ospalostí; můj fotoaparát byl v tu chvíli k ničemu. Déšť ustal a loď nastartovala motor a zamířila přímo k Xeo Nhau.

První důstojník Dinh Thanh An uvařil silný čaj, aby probudil posádku. Nabídl mi šálek, ale kvůli houpavým vlnám na něj nemohl dosáhnout. Zažertoval: „Jakmile ten šálek dostaneš, pij rychle, nebo ho moře vypije celý!“ Zasmál jsem se a cítil jsem se uvnitř o něco tepleji. V dálce se obloha postupně rozjasňovala.

Radarová obrazovka v kokpitu jasně zobrazovala signály rybářských plavidel v provozu. Naše loď protínala vlny a rychle klouzala po rozbouřeném moři. Dva inspektoři rybolovu, Huynh Hoang Doan a Tran Hoang Huy, signalizovali rybářským plavidlům světly, aby splnila pokyny a zajistila nezbytné postupy pro inspekci.

Obloha se rozjasnila, moře se koupalo v ranním slunci. Hejno mořských ptáků štěbetalo a létalo podél naší lodi, jako by vítalo nově příchozí z pevniny. Postupně se objevil přístav Xeo Nhau s mnoha zakotvenými rybářskými loděmi, které odrážely rušnou činnost rybářského průmyslu. Loď zastavila vedle kontrolní stanice pohraniční stráže Xeo Nhau, velitelství pohraniční stráže An Giang. Pan Nguyen Huu Hung mě lehce poplácal po rameni: „Vydat se na moře je těžké, ale zkuste to jednou a budete si to pamatovat navždy a budete chtít jet znovu!“

Kvůli pracovním požadavkům jsem se musel s delegací v Xeo Nhau rozloučit. I když cesta nebyla moc dlouhá, zanechala ve mně zvláštní dojem. Možná se k těm přátelům jednou připojím a vydám se na moře!

THANH TIEN

Zdroj: https://baoangiang.com.vn/ra-bien-cung-kiem-ngu-a470395.html