.jpg)
DT606 je jediná trasa procházející obcemi Avuong, Tay Giang a Hung Son. Výchozím bodem této trasy je křižovatka s Ho Chi Minh Road (obec Avuong), koncový bod se napojuje na oblast subhraniční brány Tay Giang (obec Hung Son). Silné deště od 15. listopadu až do současnosti způsobují silné sesuvy půdy na kladných i záporných svazích.
Podle statistik Úřadu pro údržbu infrastruktury Da Nang (podléhajícího Ministerstvu výstavby) byl kladný sklon trasy DT606 procházející obcí Hung Son erozí způsoben dopravní zácpy na 3 místech. Dne 18. listopadu se na celé trase nacházelo 7 míst, kde došlo k opětovné erozi kladného sklonu, a správní jednotka vyčistila zeminu a kameny, aby se zpřístupnil jízdní pruh. Záporný sklon v km 25+600 (obec Tay Giang) byl po sesuvu půdy zasypán kameny, aby se zasáhlo do podélného příkopu a dočasně se zpřístupnil jízdní pruh, a to odpoledne 17. listopadu.
Silné deště způsobené studeným vzduchem a dalšími nepříznivými povětrnostními podmínkami nadále poškozují státní dálnici 40B. Společnost Quang Nam Road Construction and Management Joint Stock Company, která spravuje úsek od km0+000 do km85+850, uvedla, že se svahy zřítily na 6 místech.
Zejména sesuv půdy strhl dočasný propustek, který byl instalován (s kamenným gabionovým náspem) k dočasnému zpřístupnění silnice v km 82+500 (obec Tra Tan). Hlavní propustek silnice na výše uvedené trase byl již poškozen dešti způsobenými bouří č. 12.
.jpg)
Zástupce správní jednotky státní dálnice č. 40B, úsek km85+850 - km141+000, informoval, že sesuv půdy se stal v úseku km110+600 (obec Nam Tra My) a způsobil dopravní zácpu. Byl odstraněn, aby byl zajištěn plynulý provoz v jednom jízdním pruhu. Dopravní zácpy však nadále přetrvávaly téměř 9 km západně, stále v obci Nam Tra My.
Nedlouho poté, co byla v obci Phuoc Hiep dočasně vyčištěna dvě silně erodovaná místa, byl provoz na dálnici 14E opět uzavřen. Příčinou byl silný déšť, který způsobil desítky vážných sesuvů půdy na svazích obcí Phuoc Tra, Phuoc Hiep a Kham Duc.
Podle ministerstva výstavby byla tato místa s dopravními zácpami dříve předána v rámci projektu rekonstrukce a modernizace státní dálnice 14E (úsek km15+270 - km89+700).
Pan Nguyen Dinh Phuc, zástupce ředitele projektové rady 4 (jednotka projektového řízení), uvedl, že nepřetržité silné deště od 16. listopadu způsobily sesuvy půdy na 7 místech v rámci balíčku XD02 a 3 sesuvy půdy v rámci balíčku XD03. Z toho se 3 závažné sesuvy půdy vyskytly v obcích Phuoc Tra a Phuoc Hiep na trase km59+100, které narušily starý povrch vozovky; objem sesuvů půdy na trase km59+150 byl přibližně více než 100 000 m3; trasa km66+400 měla objem sesuvů půdy přibližně 20 000 m3.

Inženýr Pham Vu Dung, zástupce výkonného ředitele balíčku XD02 (Projektový řídicí výbor 4), uvedl, že pracovníci pásových bagrů dodavatele srovnávají a odstraňují sesuvy půdy, aby zajistili dopravu na dálnici 14E. Mnoho míst sesuvů půdy stále není přístupných pro úplné a podrobné statistiky.
Pozorováním je zjištěno, že kopcovitý terén podél trasy má mnoho popraskaných míst, která představují vysoké riziko sesuvů půdy. Proto je nutné při současných sanačních pracích po sesuvu půdy zajistit bezpečnost pracovníků, zejména se zaměřením na blokování a kontrolu průchodu osob.
Podle pana Nguyen Dinh Phuca požádala Projektová řídicí rada č. 4, aby byla zajištěna bezpečnost osob a vozidel, Lidové výbory obcí Phuoc Tra a Phuoc Hiep, aby upozornily obyvatele, aby nebyli subjektivní při průjezdu sesuvy půdy. Situace kvůli silným dešťům v oblasti je stále velmi složitá a riziko sesuvů půdy je vysoké. Projektová řídicí jednotka nařídila dodavateli provést opravy a zpřístupnit silnici, jakmile bude příznivé počasí.
Sesuv půdy na Ho Či Minově silnici, Truong Son Dong
Správa silnic v oblasti III uvedla, že dlouhodobé silné deště způsobily mnoho sesuvů půdy na silnicích v Ho Či Minově městě a Truong Son Dong.
Konkrétně v km 4A+700 a km 40+200 silnice Truong Son Dong procházející městem Thanh My (Da Nang) došlo k sesuvu půdy na svahu, kdy se zřítilo velké množství kamení a zeminy, které zakrylo silnici a způsobilo dopravní zácpu. Na východní větvi silnice Ho Či Minovo město došlo také k mnoha sesuvům půdy.
Spolu s tím v km 1355+850 kladný sklon po povodni na konci října nadále klesal. V km 1325+800, km 1355 východní větve Ho Či Minovy dálnice, došlo také k sesuvu půdy v kladném sklonu, který způsobil úplnou dopravní zácpu. Sesuv půdy poškodil betonovou opěrnou zeď v kladném sklonu, která se zřítila v délce asi 20 m, a zpevněné svodidlo v negativním sklonu se zřítilo v délce asi 30 m. Tyto sesuvy půdy způsobily úplnou dopravní zácpu od obce Thanh My do obce Kham Duc. Na trase tak uvízly stovky vozidel.
Podle Správy silnic v oblasti III stále trvají na trasách v Ho Či Minově městě a Truong Son Dong silné deště a hrozí opakované sesuvy půdy.
PHUONG UYEN
Zdroj: https://baodanang.vn/sat-lo-gay-ach-tac-nhieu-tuyen-giao-thong-3310605.html






Komentář (0)