Po kontroverzi kolem jeho uzavření Tam Coc

Konkrétně oznámení, které 18. září zaslala partnerům a zákazníkům správní rada turistické oblasti Tam Coc - Bich Dong, uvádí: Cena pro seniory se zdvojnásobila z 60 000 VND na 120 000 VND na osobu; cena pro děti s výškou od 1 do 1,3 metru se zvýšila z 60 000 VND na 120 000 VND; cena pro osoby nad 1,3 metru se zvýšila ze 120 000 VND na 250 000 VND na osobu; děti do 1 metru mají vstup zdarma jako dříve. Tato cena zahrnuje vstup do malebné oblasti Tam Coc - Bich Dong a plavbu lodí.

Tam Coc - Bich Dong během sklizně rýže.

Podle výše zmíněného oznámení připravované nařízení stanoví, že každá veslice může přepravovat 4 vietnamské cestující a 2 zahraniční cestující. V současné době se cena jízdenky a poplatek za veslování prodávají zvlášť a neexistuje žádná regulace počtu osob na loď (poplatek za loď se vybírá zvlášť ve výši 150 000 VND/loď). Nový způsob výběru jízdenek pro Tam Coc - Bich Dong je podobný jako v malebné oblasti Trang An.

Správní rada turistické oblasti Tam Coc - Bich Dong uvedla, že cílem zvýšení cen vstupenek je zlepšit kvalitu služeb, investovat do infrastruktury a její opravy a zlepšit turistické prostředí a krajinu.

Začátkem července se turistická oblast Tam Coc - Bich Dong náhle uzavřela a po celé letní měsíce nesloužila turistům. Oficiálně se znovu otevřela 2. září po dohodě mezi společností Trang An Investment, Trade and Service Company Limited a stovkami místních lodníků.

Důvodem uzavření je, že lodníci odmítli podepsat pracovní smlouvy se společností. Dříve lodníci veslovali a dostávali odměnu za každou cestu z prodeje jízdenek společnosti.

Nicméně, začátkem července, společnost zavedla politiku podepisování pracovních smluv, kterou stanovil Lidový výbor provincie Ninh Binh , ale lodníci odmítli smlouvy podepsat s tvrzením, že obsahují mnoho nevýhodných ustanovení.

Během uplynulých letních měsíců byl Tam Coc - Bich Dong pro návštěvníky uzavřen.

Po četných schůzkách a dialogech se společnost 1. září zavázala, že splní požadavky lidí. Například práce lodníků by spočívala výhradně ve veslování, nikoli v jiných úkolech. Pracovní doba by se odvíjela od skutečné doby strávené přepravou turistů, nikoli od povinné 8hodinové pracovní doby, jak je stanoveno v pracovních zákonících...

Společnost se také zavázala ke zvýšení ceny trajektu pro místní obyvatele ze 150 000 VND za cestu na 200 000 VND za cestu...

Zdrojový odkaz: https://thanhnien.vn/sau-lum-xum-dong-cua-tam-coc-bich-dong-tang-gia-ve-gan-gap-doi-185230923085451724.htm