Jediný supersport na světě s dieselovým motorem

Nápis TDI (turbodmychadlem přeplňovaný vznětový motor s přímým vstřikováním) na displeji koncepčního supersportu Audi.

Myšlenka superauta s dieselovým motorem se může zdát přitažená za vlasy, ba až bizarní. Audi na něm ale pracuje už více než deset let, i když v konceptuální podobě a zatím ne ve výrobě.

Podle příběhu vyprávěného v Motor One vyvinula Audi v letech 2010 až 2013 interně supersportovní vůz s názvem Skorpion, což v němčině znamená štír.

Exteriér vozu také připomíná obřího štíra s aerodynamickými zaoblenými liniemi v každé vnější poloze.

Nejvíce zvláštní je vůz vybavený 6,0litrovým motorem V12 s dvojitým turbodmychadlem a výkonem 493 koní.

Prostřednictvím šestistupňové manuální převodovky přenáší vznětový motor TDI výkon na slavný systém pohonu všech kol Audi Quattro.

Tato konfigurace pohonného ústrojí umožňuje Skorpionu zrychlit z 0 na 100 km/h za 4,2 sekundy a supersport může dosáhnout maximální rychlosti 300 km/h.

Jediný supersport na světě s dieselovým motorem v muzeu Augusta Horcha v německém Zwickau.

TDI je termín skupiny Volkswagen (mateřské společnosti Audi) pro přeplňovaný vznětový motor s přímým vstřikováním.

Možná chtělo Audi v té době, kdy se dieselové motory zmenšovaly a stávaly se v osobních automobilech stále populárnějšími, dosáhnout průlomu v technologii dieselových motorů.

Audi to s uvedením modelu Skorpion na trh muselo myslet někdy v roce 2013 vážně, jelikož jeden německý časopis v dubnu 2013 informoval, že se vůz dostane do sériové výroby.

Říká se, že Audi plánuje vyrobit pouze 333 kusů s použitím karbonové monokokové platformy podvozku vyztužené hliníkovou voštinou.

K tomu však nikdy nedošlo, protože německá značka tento vzrušující projekt tiše zrušila.

V současné době je jediný supersport s dieselovým motorem stále vystaven v konceptu v muzeu Augusta Horcha v německém Zwickau.

Zdroj: https://xe.baogiaothong.vn/sieu-xe-duy-nhat-tren-the-gioi-dung-dong-co-diesel-192240410232128565.htm