„Díváme se na“ BYD Tai 3 v prodeji od 468 milionů VND, brzy dorazí do Vietnamu

Na čínském trhu se model BYD Tai 3 SUV prodává v cenovém rozpětí od 133 800 do 193 800 juanů (přibližně 468 až 678 milionů VND).

Na autosalonu v Šanghaji 2025, který se právě koná v Číně, společnost BYD poprvé představila nový BYD Tai 3 2025. Jedná se o první elektromobil terénní podznačky BYD Fangchengbao. Tai 3 se připojuje k produktové řadě.

Včetně plug-in hybridního modelu BYD Tai 3 s pohonem všech čtyř kol. Zároveň je Tai 3 také modelem, který si společnost BYD v březnu 2025 zaregistrovala k ochraně průmyslového vzoru ve Vietnamu. Nebude proto překvapením, pokud se tento model elektromobilu v budoucnu bude prodávat i ve Vietnamu.

V čínštině znamená název „Tai“ titan. Není tedy divu, že Tai 3 má robustní a poněkud těžký design, který se zdá být inspirován obrněnými vozidly. Nejvýraznějším prvkem jsou široké rozšířené podběhy kol s hlubokými spodními stranami, které pojmou hranaté kryty podběhů kol. Kryty podběhů kol jsou napojeny na agresivní kryt předního nárazníku.

Dalším prvkem jsou duální LED světla pro denní svícení, podobná směrovým světlům integrovaným do krytu zpětného zrcátka. Vůz je dále vybaven vertikální maskou chladiče, lichoběžníkovými předními a zadními nárazníky, úzkými zadními světly a horizontálně otevíratelnými dveřmi zavazadlového prostoru. Na dveřích zavazadlového prostoru je také další úložný box napodobující rezervní pneumatiku ve stylu terénního vozidla.

Pod kapotou se nachází přední zavazadlový prostor o objemu 151 litrů, který lze otevřít tlačítkem integrovaným do masky chladiče. Uvnitř je Tai 3 tradičnější s detaily známými z řady Bao, jako je velký volant, řadicí páka ve tvaru nádrže a krystalové spínače.

Unikátní středová konzola ve stylu můstku ukrývá na straně řidiče svítilnu a na straně spolujezdce karaoke mikrofon.

Tai 3 by samozřejmě nebyl produktem BYD bez technologií. Má 15,6palcovou centrální dotykovou obrazovku, adaptivní odpružení DiSus-C a pokročilý asistenční systém God's Eye C. Dodává se dokonce s dronem DJI. Jak název napovídá, Tai 3 je nejmenším modelem v produktové řadě Fangchengbao.

Rozměry vozu (délka x šířka x výška) jsou 4 605 x 1 900 x 1 720 mm a rozvor 2 745 mm. Ve srovnání se svým předchůdcem Bao 5 je vůz o 285 mm kratší, o 70 mm užší a o 200 mm nižší, zatímco rozvor je o 55 mm kratší. Jedná se také o první model Fangchengbao, který používá monokokový podvozek s předním zavěšením MacPherson a pětiprvkovým zavěšením vzadu.

Nejen to, Tai 3 je také prvním modelem Fangchengbao s pohonem zadních kol RWD. Vůz má pouze jeden elektromotor s maximálním výkonem 218 koní a maximálním točivým momentem 310 Nm. Díky tomu dokáže vůz zrychlit z 0 na 100 km/h za 7,9 sekundy a dosáhnout maximální rychlosti 201 km/h.

Verze vozu s pohonem všech kol (AWD) má vpředu přídavný elektromotor, který poskytuje maximální výkon 150 koní a maximální točivý moment 200 Nm. Tato verze má celkový výkon 421 koní a točivý moment 510 Nm. Tento výkon umožňuje vozu zrychlit z 0 na 100 km/h za 4,9 sekundy.

Tai 3 je poháněn lithium-železo-fosfátovou (LFP) baterií BYD Blade s kapacitou 65,28 kWh u verze s pohonem zadních kol a 72,96 kWh u verze s pohonem všech kol. Obě baterie nabízejí dojezd 501 km v čínském testovacím cyklu CLTC. Maximální kapacita rychlého nabíjení stejnosměrným proudem je 195 kW u verze s pohonem zadních kol a 215 kW u verze s pohonem všech kol, což umožňuje nabití z 30 % na 80 % za 18 minut.

Na čínském trhu se cena vozu BYD Tai 3 2025 pohybuje v rozmezí 133 800 až 193 800 juanů (přibližně 468 až 678 milionů VND). Stejně jako modely produktové řady Bao se i Tai 3 na mezinárodním trhu prodává pod značkou Denza.

Video : Podívejte se na podrobnosti o BYD Fang Cheng Bao Tai 3 2025.

Zdroj: https://khoahocdoisong.vn/soi-byd-tai-3-mo-ban-tu-468-trieu-dong-sap-ve-viet-nam-post269520.html