Sonderwunsch restauroval extrémně vzácný starší Porsche Cayenne GTS s manuální převodovkou
Prestižní program Sonderwunsch od Porsche právě oživil SUV Cayenne GTS první generace s motorem V8 a extrémně vzácnou šestistupňovou manuální převodovkou.
Báo Khoa học và Đời sống•30/11/2025
Když se na začátku 21. století představila první generace Cayenne, mnoho opravdových nadšenců do Porsche považovalo tento vůz za „hříšníka“, který zničil řadu čistě sportovních vozů. Cayenne se však díky řadě variant rychle stal nejprodávanějším modelem v historii značky. Z toho Cayenne GTS má výkon 405 koní (mezi Cayenne S s výkonem 385 koní a Cayenne Turbo s výkonem 500 koní). Je pozoruhodné, že první generace GTS má také možnost šestistupňové manuální převodovky.
Program Sonderwunsch se ujal projektu restaurování tohoto luxusního sportovního SUV Porsche Cayenne GTS první generace do stavu lepšího než z výroby. Auto, které vlastnil americký podnikatel, mělo na tachometru 50 000 mil (80 000 km) a bylo odesláno do továrny Porsche. Tým poprvé zrestauroval SUV místo klasického sportovního vozu - Carreru GT. Nicméně toto SUV Porsche Cayenne GTS první generace je stále nejlépe zpracované. Majitel se podělil o to, že se inspiroval modelem 911 Spirit 70 – speciální edicí, která vzdává hold stylu 70. let.
Také požádal, aby tažné zařízení zůstalo na místě, protože sní o tom, že jednou bude táhnout Airstream přes poušť poblíž Dubaje. Boční panely jsou obuty do terénu. Speciální barva laku Blackolive v kombinaci s prémiovým koženým interiérem v anglicko-zelené barvě s klasickými černo-olivovými motivy Pasha, které se objevují na sedadle a uvnitř úložného prostoru. Standardní výbava Cayenne GTS zahrnuje: 2zónovou automatickou klimatizaci se vzduchovým filtrem, infotainment systém AM/FM/CD/MP3 s 11 reproduktory Bose... ale interiér je modernizovaný a krásnější.
Původně byl vůz vybaven několika „hračkami“, jako například: systémem vzduchového odpružení, který umožňuje zvýšit nebo snížit výšku vozu o 20 mm pomocí aktivního systému řízení odpružení Porsche Active Suspension Management (PASM). První generace SUV Cayenne sice nezískala stejné uznání jako ostatní sportovní vozy Porsche, ale i tak se jednalo o důležitý milník v historii společnosti.
Video : Sonderwunsch „oživuje“ manuální převodovku Porsche Cayenne GTS první generace.
Komentář (0)