Co je to nouzové osvětlení?
Nouzová světla automobilu (známá také jako výstražná světla, výstražná světla nebo dočasná prioritní světla) jsou systém světel, která současně blikají levými i pravými směrovými světly, aby signalizovala, že se vozidlo nachází v nouzové nebo nebezpečné situaci pro ostatní vozidla.
Podle návodu k obsluze vozidla by se výstražná světla měla používat vždy, když má vozidlo nehodu a musí zastavit/zaparkovat na silnici. Světla upozorní ostatní řidiče, že vaše vozidlo představuje dopravní nebezpečí, a připomenou jim, aby věnovali pozornost a proaktivně se vyhnuli srážkám.
Funkce nouzových světel v automobilech se často používá k signalizaci problémů s vozidlem: porucha motoru, prázdná pneumatika, došel benzín...; k signalizaci pro zvýšení povědomí za špatných povětrnostních podmínek: silný déšť, hustá mlha; nebo k upozornění na nebezpečí při průjezdu dopravní nehodou, případně k podpoře vozidel vpředu/vzadu, u kterých hrozí kolize.
Nouzová světla automobilu (známá také jako výstražná světla, nouzová světla nebo dočasná prioritní světla) jsou systém světel, která současně blikají levými i pravými směrovými světly, aby signalizovala, že se vozidlo nachází v nouzové nebo nebezpečné situaci pro ostatní vozidla. Ilustrace: KT
Kdy by se měla používat nouzová světla?
Nechápu, proč tolik vietnamských řidičů zapíná výstražná světla, aby varovali před nebezpečím, a pak si dává právo předbíhat ostatní auta, dokonce i jet rychle a bezohledně předjíždět, a dokonce je zapíná, aby si uvolnili přednostní jízdní pruh při přímém průjezdu křižovatkami a kruhovými objezdy...
Podle Nguyen Tuan Minha - experta na bezpečnost řízení, mnoho řidičů zapne výstražná světla a pak "neopatrně" odbočí doprava, aniž by se rozhlédli, a srazí tak motocyklisty. Tento typ účasti na silničním provozu není ve Vietnamu neobvyklý a snad jen málo vietnamských řidičů má tak zvláštní způsob používání výstražných světel.
„I při jízdě na dálnicích není těžké vidět osobní auta, jak bezohledně překračují rychlost, dokonce i když vjíždějí do nouzového pruhu, a samozřejmě „kombinací“ je zapínání výstražných světel. I při jízdě v přeplněných ulicích se stále najdou řidiči, kteří zapínají výstražná světla a myslí si, že mají přednost v přímém průjezdu křižovatkami a spoji. Je pravda, že každý má naléhavé chvíle, ale v tak hustém dopravním proudu je nemožné jet rychleji. Nemluvě o tom, že takové zařazování a vyřazování s velkou pravděpodobností způsobí kolize,“ vyjádřil se pan Minh.
Kromě toho se ve Vietnamu používají výstražná světla také bez rozdílu, například k předjíždění jiných vozidel, zastavení a parkování (bez jakéhokoli nebezpečí)... Nevědí řidiči o funkci a poslání tohoto typu světel, nebo vědí, ale přesto je takto zneužívají?
Nouzová světla by se měla používat pouze tehdy, když má vozidlo problém během jízdy nebo musí být zaparkováno na silnici. Ilustrace: KT
Ve skutečnosti, pokud při průjezdu křižovatkou nezapnete směrové světlo na žádné straně, auto automaticky pojede rovně. Průjezd kruhovým objezdem je podobný, při odbočování na kteroukoli stranu řidič zapne směrové světlo na dané straně. Pokud projíždíte kruhovým objezdem rovně, zákon vám zapnutí směrového světla nevyžaduje, ale měli byste ho používat podle pravidla „vjezd vlevo, výjezd vpravo“, abyste zajistili větší bezpečnost.
Podle pana Minha by se nouzová světla měla používat pouze v případě nehody vozidla za jízdy nebo nutnosti parkování na silnici, aby se ostatní řidiči mohli lépe soustředit a proaktivně se vyhnout nešťastným srážkám. Pokud je vozidlo na silnici a bohužel má nehodu nebo poruchu, může řidič zastavit a rozsvítit nouzová světla na místech označených značkami „zakázáno“, aniž by mu byla uložena pokuta. Ti, kteří však zneužijí rozsvícení nouzových světel k neoprávněnému zastavení a parkování, budou přísně potrestáni podle zákona.
Kromě toho bude při jízdě za špatného počasí, jako je silný déšť nebo hustá mlha, řidičova viditelnost omezena. Zapnutí nouzových světel pomůže ostatním řidičům zpomalit nebo opatrněji zvážit jízdu, pokud se chystají vaše vozidlo předjet.
Další situací, kterou je třeba zvážit při použití nouzových světel, je pomalá jízda místem nehody nebo převoz někoho na pohotovost.
Kromě toho lze použít i některé další případy, ale nezneužívejte je. To je například couvání v přeplněném a úzkém prostoru, parkování v tmavém místě a blokování cesty. Tyto situace by však měly být používány omezeně a měly by být aktivovány pouze tehdy, když vidíte, že vaše auto může způsobit náraz a ohrozit ostatní.
Zdroj: https://baonghean.vn/su-dung-den-canh-bao-nguy-hiem-tren-xe-nhu-the-nao-cho-dung-10300202.html
Komentář (0)