Ekonomika nočního horka: Ponaučení z nejživějších destinací světa

ANTD.VN - Přední světová turistická města, jako je Bangkok, Pattaya (Thajsko), Peking (Čína), Londýn (Spojené království)..., jsou jasným důkazem silného rozvoje noční ekonomiky , která představuje 60–75 % celkových příjmů z bezdýmného průmyslu.

Hodnota „lehké ekonomiky“ v průběhu let neustále roste. Ve Vietnamu se však stále jedná o „zlatý důl“, který nebyl plně a efektivně využit.

„Super obrovská“ čísla noční ekonomiky

Koncept „noční ekonomiky“ byl poprvé zmíněn v 70. letech 20. století ve Spojeném království – průkopníkovi v rozvoji noční ekonomiky se specializovanou organizací pro sledování a rozvoj tohoto odvětví s názvem NTIA (Night Time Industries Association). Podle NTIA je noční ekonomika ve Spojeném království v současnosti pátým největším odvětvím, představuje 8 % pracovních míst a dosahuje ročních příjmů ve výši 66 miliard liber, což odpovídá 6 % HDP.

Spojené království rozšiřuje služby a noční aktivity s cílem udělat z Londýna přední město na světě, kde je 24 hodin denně bez spánku (ilustrační foto)

Londýn je centrem této ekonomiky, přispívá 40 % k národním příjmům a vytváří stovky tisíc pracovních míst v oblastech, jako je hotelnictví, umění a zábava. Na podporu noční ekonomiky Londýn zavedl opatření, jako je jmenování titulu „Nočního cara“, otevření linky metra „Noční metro“, generování stovek milionů liber ročně, testování „Noční obchodní zóny“ ve Walthamstow, podpora podniků, aby otevíraly do pozdních hodin...

Dalším příkladem rozvoje noční ekonomiky je Čína. Na začátku 90. let se v této zemi s miliardou obyvatel začala objevovat „noční ekonomika“. Do konce roku 2020 se odhadovala velikost trhu noční ekonomiky v Číně na 2 400 miliard USD. Pro stimulaci trhu jsou provincie a města v Číně ochotny snižovat ceny spotřebované elektřiny a otevírat více obchodů a služeb.

V Pekingu obdrží ulice, které jsou v provozu 12 hodin v noci, dotace ve výši více než 700 tisíc USD na rozvoj podnikání (ilustrační foto)

Čína se nejen snaží rozvíjet noční ekonomiku v ulicích a food courtech, ale také hluboko rýpá do „zlatého dolu“ s kulturním „vrtáním“. Typickým příkladem je „Osm čtvrtí a třináct uliček“, klíčová turistická, kulturní, obchodně-zábavní oblast města Linxia (provincie Kan-su), která po svém uvedení do provozu přivítá více než 12 milionů návštěvníků. Tento model je odhodlán podpořit kulturní rozvoj a noční ekonomiku optimalizací územního plánování, obohacováním typů služeb a začleněním umění osvětlení do architektury celé oblasti, aby magická třpytivá světla umocňovala krásu chrámů, svatyní, starobylých domů, mostů a potoků... Tím láká turisty k nákupům a k nákupním zážitkům.

Thajsko, hlavní „rival“ vietnamského cestovního ruchu, mezitím velmi efektivně provozuje turistický model založený na akcích a večírcích. Podle Thajského úřadu pro cestovní ruch se příjmy z cestovního ruchu jen v posledním měsíci roku 2023 zvýšily o 44 % a dosáhly až 1,6 miliardy USD poté, co země prodloužila otevírací dobu zábavních podniků do 4 hodin ráno.

Rušný noční život v Bangkoku láká turisty (ilustrační foto)

Noční ekonomika je ve skutečnosti záchranným lanem pro thajský turistický průmysl od epidemie SARS v roce 2003. V roce 2016 Bangkok předběhl Londýn a New York a umístil se na prvním místě seznamu „Nejnavštěvovanějších měst“ agentury Euromonitor s téměř 35 miliony návštěvníků a tržbami ve výši 71,4 miliard dolarů. Podle agentury Bloomberg každý návštěvník pobýval v Bangkoku v průměru 4,8 dne a utratil 184 dolarů denně, což výrazně překonává města jako New York a Londýn.

Odstranění „úzkých hrdel“ pro vytvoření dynamiky pro vietnamský cestovní ruch

Výdaje turistů jsou důležitým faktorem při měření dopadu odvětví cestovního ruchu na ekonomiku. Přestože vietnamský cestovní ruch zaznamenává v regionu působivé tempo růstu a řadí se mezi země s nejrychlejším oživením cestovního ruchu po pandemii, výdaje zahraničních turistů ve Vietnamu jsou stále nízké. Konkrétně během 9 dnů utratí turisté ve Vietnamu 96 USD/den, zatímco v Thajsku je toto číslo 163 USD. Jedním z důvodů, proč výdaje turistů ve Vietnamu nejsou vysoké, je „mezera“ v noční ekonomice.

Produkty nočního cestovního ruchu v Hanoji zpočátku vykazují pozitivní signály v propagaci a rozvoji ekonomického modelu pod světly (ilustrační foto)

Nedostatek služeb a infrastruktury pro noční aktivity způsobuje, že turisté po skončení denních výletů odcházejí. To nejen zkracuje délku jejich pobytu, ale také výrazně ovlivňuje jejich výdaje. Velká města jako Hanoj, Ho Či Minovo Město, Da Nang, Nha Trang mají potenciál rozvíjet noční ekonomiku díky své bohaté kultuře, jedinečné kuchyni a pohodlnému dopravnímu spojení. Noční ekonomické aktivity zde však nebyly rozvíjeny synchronně a udržitelně, příjmy nejsou vysoké, ačkoli slavné pěší zóny, jako je jezero Hoan Kiem (Hanoj) a Bui Vien (Ho Či Minovo Město), přitahují poměrně dost turistů.

Podle odborníků je noční ekonomika ve Vietnamu stále roztříštěná a chybí jí jasné plánování. Pokud se za noční ekonomiku považuje „obchodní činnost od 18:00 do 6:00 v sektoru služeb“, pak v současnosti mnoho nočních trhů prodává pouze drobné zboží, městské oblasti jsou po 22:00 často opuštěné a veřejné služby, jako jsou autobusy a veřejné toalety, také brzy přestávají fungovat. Navíc absence systematického kontrolního a řídicího mechanismu, absence plánování oddělených oblastí, absence specializované organizace pro řízení noční ekonomiky... znemožňuje této činnosti rozvíjet se podle očekávání.

Turistický ráj ostrova Phu Quoc byl investován mnoha jednotkami do rozvoje noční ekonomiky, ale stále existuje mnoho „úzkých hrdel“, které brání silnému rozvoji.

Zatímco svět vydělal na noční ekonomice miliardy dolarů, ve Vietnamu se tento model stále rozvíjí fragmentovaně a nedostalo se mu náležité pozornosti. Z politického hlediska vláda vydala až v roce 2020 „Projekt rozvoje noční ekonomiky ve Vietnamu“. Poté, v roce 2023, ministerstvo kultury, sportu a cestovního ruchu vydalo projekt „Některé modely pro rozvoj produktů nočního cestovního ruchu“. Jeho implementace však stále čelí mnoha obtížím kvůli nedostatečné koordinaci mezi funkčními orgány a absenci dlouhodobé rozvojové strategie.

„Rozsvícení“ noční ekonomiky není jen příležitostí k podpoře cestovního ruchu, ale také příležitostí k posílení kulturních hodnot a budování národní značky. Aby noční ekonomika zářila, musí Vietnam silně podporovat mechanismy, politiky a plánování. Tím vytvoří udržitelný rozvoj pro odvětví cestovního ruchu, přispěje ke zvýšení rozpočtových příjmů a zlepší image země v očích mezinárodních přátel. Cílem je učinit z cestovního ruchu skutečně přední ekonomické odvětví a do roku 2030 usilovat o přivítání 35 milionů zahraničních návštěvníků s mírou růstu 13–15 % ročně, což by přímo přispívalo k HDP 13–14 %.

Zdroj: https://www.anninhthudo.vn/suc-nong-kinh-te-dem-bai-hoc-tu-nhung-diem-den-soi-dong-nhat-the-gioi-post603200.antd