Suzuki Satria 2025 má zcela nový design a čeká na den svého návratu do Vietnamu, aby konkurovala Hondě Winner

Japonská automobilka právě přepracovala model Suzuki Satria 150 PRO ABS pro rok 2025 a přidala řadu výbavy a funkcí, které byly nedávno uvedeny na indonéský trh.

Nedlouho poté, co Honda uvedla na trh zcela novou verzi Winner s názvem Honda Winner R, přišla řada na Suzuki, aby „reagovala“, když uvedla na trh novou verzi Suzuki Satria ABS 2025 (ve Vietnamu známou také jako Suzuki Raider).

V souladu s tím, po nedávných únicích mnoha informací a obrázků, japonská automobilka oficiálně představila novou verzi této řady motocyklů s manuální převodovkou zákazníkům v jihovýchodní Asii. Indonésie – největší trh s motocykly v regionu – je prvním místem, které si Suzuki vybrala pro představení modelu Suzuki Satria 2026.

V souostroví vyrábí tento model Suzuki Satria z roku 2025 společnost PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), která distribuuje 2 verze, včetně Suzuki Satria F150 a Satria Pro. Ačkoli se obě verze liší v některých designových detailech, výbavě a dokonce i prodejní ceně, byly stylově vylepšeny.

Konkrétně si však Suzuki Satria 2026 stále nese nezaměnitelné charakteristiky řady Satria, ale japonská automobilka jej přepracovala s „karoserií“ pokrývající plastové panely, které jsou vytvořeny tak, aby vytvářely plynulý, sportovní a modernější vzhled než předchozí verze.

Verze Satria F150 si zachovává design přední části jako vietnamský Raider, zatímco u verze Satria Pro je tento detail změněn velkými, vrstvenými LED světlomety, integrovanými se směrovými světly na obou stranách. „Maska“ je také odstraněna, aby se odhalil elektronický LCD displej s informacemi. Obě strany karoserie mají také další sportovní spoilery pro zvýšení aerodynamiky.

Dvě verze Satria 2026 mají stejné rozměry délky, šířky a výšky 1 955 x 675 x 980 (mm) s výškou sedla 765 mm. Satria F150 váží 112 kg, zatímco Satria Pro (115 kg) je o 3 kg těžší. Obě jsou vybaveny 4litrovou palivovou nádrží.

V této aktualizaci Suzuki přidala do své řady vozidel s manuální převodovkou spoustu nového vybavení a funkcí. Konkrétně kromě LCD obrazovky zobrazující informace integrovala také funkci Suzuki Ride Connect, která pomáhá propojit informace mezi chytrými telefony a přístrojovou deskou vozidla.

Je třeba poznamenat, že Satria 2026 má také systém inteligentního zamykání Smartkey, nabíjecí port pro osobní mobilní zařízení integrovaný v předním úložném prostoru a jednokotoučové brzdy na obou kolech s integrovaným protiblokovacím systémem ABS na předním kole.

Obě verze Suzuki Satria 2026 sdílejí stejný benzínový motor o objemu 147 cm3, kapalinou chlazený, 4ventilový rozvodový řemen DOHC s integrovaným elektronickým vstřikováním paliva Fi. Podle informací výrobce tento motor dosahuje výkonu 18,1 koní při 10 000 otáčkách za minutu a maximálního točivého momentu 13,8 Nm při 8 500 otáčkách za minutu, a to se šestistupňovou převodovkou.

Suzuki Satria 2026 je také integrována se systémem Clutch Assist, který pomáhá snižovat sílu spojky a prokluzování při řazení, což řidiči zaručuje plynulý pocit z jízdy. Suzuki Satria je na vietnamském trhu známá také jako Raider 150 a zaujímá pozici v segmentu sportovních motocyklů se spojkou o objemu 150 ccm, kde konkuruje modelům Honda Winner a Yamaha Exciter...

V Indonésii je Suzuki Satria 2025 distribuována ve dvou verzích s cenou od 31 do 34,9 milionu rupií (ekvivalent 49 až 55,2 milionu VND). Po indonéském trhu se očekává, že Satria 2026 v blízké budoucnosti vstoupí i na vietnamský trh, což je zároveň jeden z mála modelů motocyklů, které Suzuki ve Vietnamu stále distribuuje.

Video : Podrobnosti o nově uvedeném motocyklu Suzuki Satria 2025 s manuální převodovkou.

Zdroj: https://khoahocdoisong.vn/suzuki-satria-2025-lot-xac-thiet-ke-cho-ngay-ve-viet-nam-dau-honda-winner-post2149067974.html