T1 kritizována za Gumayusiho

Velitelství T1 se opět stalo středem pozornosti, když se před budovou objevily dva kamiony s kritizujícími zprávy na adresu vedení. Osoba, která tuto akci provedla, tvrdila, že je fanouškem střelce Gumayusiho. V komunitě se mnoho lidí domnívá, že se jednalo o předvídatelný vývoj, protože pokaždé, když dojde k vnitřním nepokojům v T1, se forma protestu kamionem stala téměř „tradicí“.

Dva kamiony zaparkované před budovou T1, což ukazuje vlnu protestů fanoušků. Foto: X.

První kamion (vlevo) se objevil se zprávami namířenými přímo proti vedení T1. Obsah tvrdil, že výkonný tým je „nekompetentní“ a požadoval jeho rezignaci. Kamion také tvrdil, že i přes to, že T1 obdržela velkou sponzorskou podporu, vedení stále neobnovilo smlouvu s Triple FMVP, čímž se organizace stala terčem posměchu celého esportovního průmyslu. Poslední zpráva tvrdila, že současný proces restrukturalizace T1 je „nejhorší“.

Druhý kamion (vpravo) se mezitím zaměřil na kritiku provozního ředitele (COO) SKT T1, používal drsnější slova, nazýval ho „neužitečným odpadem“ a požadoval jeho rezignaci. Další slogan kritizoval klub jako neschopný a nehodný vlastnit největšího střelce v historii.

K incidentu došlo krátce poté, co se T1 nepodařilo udržet si titul FMVP mistrovství světa 2025 (V25). Pro některé fanoušky je to důkaz, že v týmu je mnoho problémů, zejména v oblasti personálního managementu a restrukturalizace.

I když Gumayusi nebyl vyčleněn pro kritiku za svůj výkon, opět se ocitl v hledáčku kontroverzí. Během uplynulého roku se T1 AD Carry stal jménem, které je nejvíce spojováno s negativní reakcí ze strany části fanoušků.

Od přestupového příběhu na konci roku 2024 až po kontroverze v průběhu sezóny 2025, pokaždé, když došlo k dramatu kolem T1, byl Gumayusi do něj vtažen jako součást konfliktu, a to i ve zprávách, které se ho přímo netýkaly.

Tato situace vytvořila velký tlak. Mnoho fanoušků uvedlo, že Gumayusi musel snášet kritiku od sociálních médií až po členské kanály T1. Některé další názory také zpochybňovaly lhostejný přístup vedení, zejména po incidentu, kdy se neobjevil ve videu na počest mistrovství sezóny 2024.

Používání kamionů k vyvíjení tlaku na esportovní týmy je v Koreji běžným trendem, zejména u velkých organizací, jako je T1. Kdykoli dojde ke kontroverznímu rozhodnutí, část fanoušků zvolí tuto silnou formu vyjádření, aby donutila tým reagovat.

Zdroj: https://znews.vn/t1-bi-chi-trich-post1604030.html