Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Nová tajemnice Nguyen Duy Ngoc a problémy, které v hlavním městě vyžadují řešení

V době, kdy Hanoj ​​vstupuje do nové fáze rozvoje, mají obyvatelé hlavního města velká očekávání od nového tajemníka městského výboru strany Nguyen Duy Ngoc: Jak z Hanoje skutečně udělat moderní, obyvatelné, civilizované a dynamické město.

VietNamNetVietNamNet05/11/2025

Hanoj ​​– národní politické a administrativní centrum, kde se sbíhá a šíří kvintesence národní kultury, čelí velkým příležitostem, ale také mnoha výzvám.

Nová očekávání a tlak zodpovědnosti

Jmenování nového tajemníka Hanojského stranického výboru politbyrem není jen jednoduchou personální záležitostí, ale také demonstruje víru a očekávání ústřední vlády v inovace a silnější hnutí hlavního města.

Generální tajemníkTo Lam představil rozhodnutí politbyra o přeložení a jmenování pana Nguyen Duy Ngoca tajemníkem Hanojského stranického výboru na 18. funkční období, 2025–2030. Foto: VNA

Hanojci očekávají závan čerstvého vzduchu v myšlení vůdců, stylu řízení a duchu odvahy myslet, konat a převzít zodpovědnost. Hanoj ​​totiž není jen hustě osídlenou oblastí, ale také „tváří“ Vietnamu v očích mezinárodních přátel. Každý krok vpřed nebo stagnace v Hanoji má silný dopad na psychiku a sebevědomí lidí v celé zemi.

Výzvy, kterým nový vůdce čelí, jsou proto obrovské. Pomalé zlepšování dopravní infrastruktury, znečištění ovzduší, lokální záplavy během silných dešťů, stovky projektů pozastavených na mnoho let… to vše jsou „úzká hrdla“, která brzdí rozvoj hlavního města.

Pokud se tyto problémy vyřeší, Hanoj ​​změní svou tvář; jinak všechna hesla moderního – zeleného – inteligentního rozvoje zůstanou jen sliby.

Problém snižování dopravní zácpy a otevírání dopravy pro rozvoj

Nic neunavuje obyvatele hlavního města více než dopravní zácpy. Hodiny tlačení a pomalého kráčení v dopravní špičce na hlavních silnicích, jako jsou Lang, Nguyen Trai, Giai Phong, Truong Chinh..., se staly každodenní noční můrou.

Přestože město vynaložilo mnoho úsilí na rozšíření, obnovu a investice desítek tisíc miliard dongů do obchvatů, městských železnic, tunelů a nadjezdů, výsledky nesplnily očekávání. Důvody spočívají v rychlosti nárůstu počtu motorových vozidel, nedostatku synchronního urbanistického plánování, pomalém přesunu úřadů, univerzit a nemocnic z centra města a nízkém dopravním povědomí části obyvatelstva.

Dopravní zácpy během dopravní špičky se staly pro obyvatele hlavního města každodenní noční můrou. Foto: Thach Thao

Nový tajemník Hanoje musí spolupracovat s Městským stranickým výborem a Lidovým výborem na nalezení zásadního řešení tohoto problému: přeplánování městského prostoru, urychlení výstavby linek metra, zvýšení veřejné dopravy, omezení osobních vozidel podle jasného plánu a zavedení technologií inteligentního řízení dopravy.

Snížení dopravní zácpy není jen úkolem dopravního sektoru, ale také úkolem celého systému – od plánování, výstavby až po informovanost lidí. Když je doprava plynulá, zlepší se produktivita práce, kvalita života a investiční prostředí.

Znečištění a záplavy – „inherentní bolest“ hlavního města

Stačí silný déšť, aby se mnoho ulic v Hanoji proměnilo v „řeky“. Odvodňovací systém je starý, plánování nedrží krok s rychlostí urbanizace, mnoho nádrží je zasypaných, podzemní kanalizace je ucpaná – to vše způsobuje, že problém prevence povodní je neustále ve stavu „hašení požáru“.

Spolu s tím je znečištění ovzduší často na alarmující úrovni. Jemný prach, výfukové plyny z vozidel, spalování odpadků, nechráněná výstavba… způsobily, že se Hanoj ​​již mnoho dní drží na vrcholu seznamu nejvíce znečištěných měst světa.

Vedoucí představitelé měst musí toto považovat za netradiční bezpečnostní problém, nejen za problém životního prostředí, ale také za problém související se zdravím milionů současných i budoucích obyvatel.

Řešení musí být komplexní: Ochrana a rozšiřování zelených ploch, striktní nakládání s průmyslovými zdroji emisí, přísná kontrola spalování odpadu, zvýšení podílu stromů a vodních ploch, přemístění znečišťujících výrobních zařízení z centra města... To budou jistě proveditelná řešení.

Mnoho ulic v Hanoji se po silných deštích často mění v řeky. Foto: The Bang

Město zejména potřebuje inovovat koordinační mechanismus mezi odděleními a složkami, jako je doprava - stavebnictví - přírodní zdroje a životní prostředí - plánování, aby se zabránilo situaci, kdy „každý dělá to své“, což vede k plýtvání a neefektivitě.

Hanoj ​​se může poučit ze zkušeností mnoha asijských měst, která byla kdysi silně znečištěná, ale úspěšně se transformovala, jako je Soul nebo Bangkok, synchronizací urbanistického plánování s plánováním životního prostředí a rozvojem „houbových měst“ – měst, která dokáží „absorbovat vodu“ a „dýchat“.

Problém zkrášlování měst - obnovení krásy hlavního města tisícileté civilizace

Jednou z věcí, které lidi i turisty mrzí, je, že vzhled hlavního města je na mnoha místech „zničen“ chaotickou výstavbou, chaotickou reklamou, zamotanými elektrickými dráty a deformovanými fasádami starých ulic. Hanoj ​​potřebuje rozsáhlou a komplexní rekonstrukci, aby si zachovala svou identitu a zároveň vytvořila moderní a civilizovaný vzhled.

Obnova měst se netýká jen vydláždění chodníků nebo natírání fasád, ale také obnovy veřejných prostranství, přeskupení městského řádu a obnovení krásy ulic. Pěší zóny kolem jezera Hoan Kiem, ulice Trinh Cong Son nebo brzy oblast kolem citadely Son Tay projevily novou vitalitu, když se městské prostory řádně reorganizují.

Hanoj ​​má všechny předpoklady k tomu, aby se stal „městem stromů, jezer a světla“, kde mohou být lidé hrdí na svou živou krajinu. K tomu je však zapotřebí dlouhodobá vize, nikoli „roztříštěná podle termínů“, a vysoké odhodlání při její realizaci.

Problém odstraňování nevyřízených projektů - uvolnění zdrojů

Podle statistik jsou v Hanoji v současné době stovky projektů pozastaveny, odloženy nebo opuštěny na mnoho let. Mnoho prvotřídních pozemků je promarněno a lidé si nemohou kvůli problémům s plánováním stavět ani rekonstruovat své domy. To je známkou velkého plýtvání zdroji a rozvojovými příležitostmi.

Nový hanojský ministr by měl nařídit přezkum všech pomalu se rozvíjejících projektů, veřejně a transparentně uvést důvody a plán jejich řešení. Všechny vhodné projekty by měly být prodlouženy; všechny projekty, které porušují zákon, by měly být zrušeny.

Zároveň je nutné důrazně reformovat investiční postupy, stavební povolení a pozemkové dražby, aby se zabránilo „kruhové administrativě“, která odrazuje podniky a zdráhá investory.

Jakmile se uvolní půdní zdroje a sociální kapitál, bude mít Hanoj ​​větší motivaci k dosažení hlavních cílů: budování chytrých měst, rozvoj sociálního bydlení, investice do dopravní infrastruktury a poskytování vysoce kvalitních veřejných služeb.

Hanoj ​​se musí změnit a zrychlit

Aby se Hanoj ​​transformoval a zrychlil, je klíčové změnit způsob práce a myšlení managementu. Nový tajemník to nemůže udělat sám, ale musí vzbudit smysl pro odpovědnost a schopnost jednat v celém politickém systému, od městského výboru strany, lidové rady, lidového výboru až po obvody a obce. Je nutné vybudovat kulturu „říkání a konání“, „důkladného dělání věcí“, zpřísnit disciplínu a administrativní kázeň a přísně zacházet se stagnujícími, vyhýbavými a nedbajícími úředníky.

Zároveň musí nový tajemník strany mobilizovat sílu lidu a vnímat lidi a podniky jako partnery, objekty služeb, nikoli pouze jako objekty administrativního řízení. Když lidé uvidí odhodlání a transparentnost vlády, budou připraveni ji podporovat, spolupracovat a přispívat svými informacemi a zdroji ke společnému rozvoji.

Vize pro silný rozvoj hlavního města

Hanoj ​​si od teď až do roku 2030 klade za cíl stát se „zeleným, chytrým a moderním“ městem, kreativním centrem jihovýchodní Asie a do roku 2045 globálním městem.

Aby bylo tohoto cíle dosaženo, musí být vedení města, zejména nový tajemník městské strany, „politickým jádrem“, které povede politický systém města k efektivnímu fungování a zároveň vytvoří průlomy ve třech oblastech: instituce, infrastruktura a lidské zdroje.

Udržitelná Hanoj ​​není jen město s vysokým ekonomickým růstem, ale také místo, kde stojí za to žít. Je to místo, kde lidé mohou dýchat čerstvý vzduch, pohodlně cestovat, využívat dobrých veřejných služeb a být hrdí na svou kulturu, historii a identitu.

Problémy s dopravními zácpami, znečištěním, záplavami, urbanistickým plánováním a řešením nahromaděných projektů nejsou snadno řešitelné. S odhodláním, inovativním myšlením, vytrvalými kroky a konsensem lidí se však Hanoj ​​může zcela proměnit a zrychlit.

Vietnamnet.vn

Zdroj: https://vietnamnet.vn/tan-bi-thu-nguyen-duy-ngoc-va-nhung-bai-toan-can-loi-giai-cho-thu-do-2459406.html


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Ztraceni v lese pohádkového mechu na cestě k dobytí Phu Sa Phin
Dnes ráno je plážové město Quy Nhon v mlze „snové“
Podmanivá krása Sa Pa v sezóně „lovu mraků“
Každá řeka - cesta

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

„Velká povodeň“ na řece Thu Bon překročila historickou povodeň z roku 1964 o 0,14 m.

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt