
Zrychlit výstavbu.
Pozorování podél četných silnic, jako jsou Le Van Huu, Ba Huyen Thanh Quan, Duong Thi Xuan Quy, Nam Ky Khoi Nghia, Nguyen Dinh Hien, DT605, Ton Duc Thang, Nguyen Luong Bang, Nguyen Van Cu… ukazují rušnou stavební atmosféru. Stroje a zařízení jsou mobilizovány na maximum; dělníci pracují nepřetržitě a využívají každou hodinu k dokončení každé položky.
Podle Rady pro údržbu infrastruktury města Da Nang je vyvíjen obrovský tlak na dodržování termínů, protože město požaduje dokončení smluvních balíčků v krátkém časovém rámci, aby bylo připraveno na velké akce a hlavní turistickou sezónu.
Místo provádění masivní výstavby, která by narušovala každodenní život, však dodavatelé proaktivně upravili své stavební plány tak, aby byly flexibilnější, rozdělili projekt na menší části a zavedli postupný přístup. Zejména využili doby, kdy byli lidé méně aktivní, jako je polední přestávka a noc, k realizaci projektů, které generovaly hluk nebo zabíraly velké plochy pozemků. Cílem bylo zajistit postup projektu a zároveň minimalizovat dopad na podniky.

Ve skutečnosti v mnoha rušných obchodních oblastech stavební čety využívají mimošpičkových hodin k provádění prací. Současně pracují a rychle obnovují dočasné chodníky, aby prodejci mohli obnovit své podnikání. Pro zajištění plynulého provozu se také připravují dočasné chodníky a rampy. Stavební dozorce Nguyen Huu Nhan uvedl: „Nejenže jsme flexibilní, co se týče harmonogramu, ale také požadujeme, aby dodavatelé zvýšili počet zaměstnanců a organizovali výstavbu na více frontách současně. Úseky s příznivými podmínkami jsou upřednostňovány, čímž se vytváří „bod dokončení“, aby lidé mohli rychle obnovit své podnikání.“
Jedním z faktorů přispívajících k urychlenému postupu renovace chodníků je koordinovaná mobilizace pracovní síly a zdrojů ze strany dodavatelů. Od řezaček dlaždic a hutnicích strojů až po vozidla pro přepravu materiálu, vše bylo dovezeno na staveniště. Pozorování na několika staveništích odhalují bezproblémovou koordinaci mezi lidmi a stroji. Proces odstraňování starých dlaždic, příprava podkladu a pokládka nových dlaždic probíhá na montážní lince, což výrazně zkracuje čas ve srovnání s předchozí ruční metodou.
Kromě toho je prioritou také bezpečnost na pracovišti a bezpečnost silničního provozu. Stavební oblasti jsou oploceny, označeny značkami a v noci vybaveny výstražnými světly. Úřady pravidelně provádějí kontroly a vydávají varování před porušeními.

Lidé doufají v jeho brzké dokončení.
Přestože stavební práce způsobily určité nepříjemnosti, většina obyvatel a firem projekt rekonstrukce chodníku podporuje. Jejich hlavním zájmem je postup a kvalita, aby se mohli co nejdříve vrátit k normálnímu životu.
Pan Nguyen Van Hung, jehož dům stojí na ulici Ba Huyen Thanh Quan, řekl: „V počátečních fázích výstavby se vyskytly určité nepříjemnosti; pro zákazníky bylo obtížnější dostat se do obchodu. Ale vidím, že stavební jednotka pracuje velmi rychle, a doufám, že postup bude probíhat podle plánu, aby se podnikání mohlo opět stabilizovat.“
Paní Tran Thi Lan, obyvatelka městské části Hoa Khanh, uvedla, že staré chodníky byly kvůli svému zchátralému stavu velmi nebezpečné. Nyní, když byly zrekonstruovány a vydlážděny novými dlaždicemi, vypadají mnohem čistěji a krásněji. Doufá, že po dokončení budou chodníky prostornější a poskytnou chodcům více soukromí.
Pan Le Anh Tuan, bydlící na ulici Le Van Huu, vysoce oceňuje přítomnost zábran a jasného značení během výstavby, které zajišťují bezpečnost obyvatel.
Urychlení renovací chodníků není jen krátkodobým řešením zhoršování stavu, ale také klíčovým krokem ve strategii Da Nangu pro budování civilizovaného a moderního města. Po dokončení nové chodníky přispějí k vytvoření pohodlných a bezpečných prostor pro pěší a zároveň zlepší městskou estetiku. To také poslouží jako základ pro rozvoj civilizovaných ekonomických modelů založených na chodnících, propojených s cestovním ruchem a službami.
Aby však byly tyto projekty dlouhodobě efektivní, je kromě úsilí vlády a dodavatelů nezbytná i spolupráce lidí při údržbě a využívání chodníků k jejich zamýšlenému účelu, čímž se zabrání jejich opětovnému zatěžování. Díky systematickému a flexibilnímu přístupu, který se zaměřuje na lidský faktor, ukazuje příběh renovací chodníků v Da Nangu pozitivní směr: rozvoj infrastruktury bez obětování pohodlí a živobytí lidí.

Pan Truong Bang Linh, ředitel Úřadu pro údržbu infrastruktury města Da Nang, uvedl, že pro zajištění kvality a postupu práce úřad vyžaduje, aby stavební jednotka zajistila práci na směny a zajistila tak plynulé tempo na staveništi. Kromě postupu práce je klíčovým požadavkem také kvalita projektu. Rada proto nařizuje konzultačním a dozorčím jednotkám, aby posílily kontroly v každé fázi, od vstupních materiálů až po stavební procesy.
Zástupci Správní rady prioritních investičních projektů infrastruktury Da Nang uvedli, že během realizace projektů renovací a modernizace chodníků jednotka nejen upřednostňuje postup a kvalitu, ale klade také zvláštní důraz na bezpečnost silničního provozu. V průběhu celého procesu dozorčí týmy pravidelně kontrolují dodržování předpisů, od umístění materiálu až po úklid staveniště po každé směně, což přispívá k minimalizaci rizik a zajištění veřejné bezpečnosti.
Zdroj: https://baodanang.vn/tang-toc-cai-tao-via-he-3333640.html






Komentář (0)