Zaměření na kontrolu a ochranu dopravní infrastruktury

V poslední době došlo k poškození a degradaci infrastruktury mnoha národních dálnic a provinčních silnic, což ovlivnilo dopravu.

Dopravní inspektoři (Ministerstvo dopravy) kontrolují korbu nákladního vozidla na vyhrazené silnici do lomového okresu Tan Cang (okres Phuoc Tan, město Bien Hoa). Foto: D.TUNG

Pro vyřešení tohoto problému si úřady stanovily dva naléhavé úkoly: urychlenou opravu degradovaných úseků silnic a posílení kontroly zatížení vozidel, aby se zabránilo poškození silnic přetíženými vozidly.

* Mnoho „výmolů“ na dálnici

Pan V.D.H. (bydlící ve městě Trang Bom, okres Trang Bom) často jezdí po státní silnici č. 1 do práce ve městě Bien Hoa. Pan H. uvedl, že v posledních několika týdnech se na státní silnici č. 1, z obce Bac Son (okres Trang Bom) do městské části Tan Bien (město Bien Hoa), objevilo mnoho velkých i malých „výmolů“. Většina z nich má průměr asi 30 cm, což mnoho řidičů překvapí a musí prudce odbočit nebo náhle snížit rychlost, aby se jim vyhnuli, což je pro ostatní vozidla na silnici velmi nebezpečné.

Podobně se podél dálnice 51 z okresu An Hoa (město Bien Hoa) do obce Long An (okres Long Thanh) neustále objevují výmoly, což účastníky silničního provozu na výše uvedené silnici velmi znepokojuje. Zejména místa s největším počtem výmolů, která úřady zaznamenaly, jsou oblast před turistickou oblastí Son Tien, křižovatka golfového hřiště Long Thanh (okres Phuoc Tan, město Bien Hoa) a kruhový objezd vedoucí na dálnici Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay (obec Long An, okres Long Thanh).

Tuto situaci navrhl Lidový výbor města Bien Hoa a okresů Long Thanh, Trang Bom... úřadům a příslušným jednotkám, aby brzy přijaly nápravná opatření.

Místopředseda okresního lidového výboru Trang Bom Do Ngoc Nam uvedl, že vzhledem k současné situaci, kdy se infrastruktura Národní dálnice 1 neustále zhoršuje a poškozuje, navrhl okresní lidový výbor ministerstvu dopravy a provinčnímu výboru pro bezpečnost silničního provozu nalezení řešení. Zejména se zaměřením na řešení poklesů a vyjetí kol na Národní dálnici 1, od obce Ho Nai 3 až po oblast města Trang Bom.

Doposud úřady postupně opravují mnoho „výmolů“ a poklesů terénu na silnicích National Highway 1 a National Highway 51. Mnoho míst, která byla správní jednotkou právě opravena, se však po několika dnech znovu propadlo nebo se hned vedle nich objevily nové trhliny a poklesy terénu.

* Vylepšená kontrola zatížení – ochrana povrchu vozovky

Na pracovních setkáních o bezpečnosti silničního provozu v Dong Nai v červenci a srpnu 2023 zástupci oblasti správy silnic IV (Vietnamská správa silnic, Ministerstvo dopravy) uvedli, že vzali na vědomí doporučení úřadů ohledně situace s „výmoly“ objevujícími se na státních dálnicích a požádali jednotku správy silnic, aby se jimi zabývala. Konkrétně se jedná o „výmoly“, které se nedávno objevily na státní dálnici 1 a státní dálnici 51, které jsou průběžně opravovány a opravovány.

Na pracovní schůzi s Výborem pro bezpečnost silničního provozu okresu Xuan Loc 9. srpna požádal zástupce předsedy Výboru pro bezpečnost silničního provozu provincie NAO THIEN ANH MINH, aby jednotky odpovědné za údržbu a opravy státní dálnice č. 1 nadále koordinovaly s místními úřady kontrolu a odhalování poškození a nedostatků infrastruktury. Tímto způsobem bude možné včas provádět úpravy a opravy, které zajistí bezpečnost silničního provozu a silniční infrastruktury.

Vzhledem k tlaku z neustálého proudu automobilů však oblast správy silnic IV požádala funkční síly odpovědné za zajištění bezpečnosti provozu na celostátních dálnicích, aby neprodleně odhalily a nahlásily veškeré vzniklé nedostatky a poškození infrastruktury. Oblast proto přijme opatření k provedení inspekce a požádá odpovědnou jednotku o řešení a zajištění bezpečnosti provozu na trase.

Spolu s tím provinční dopravní policie a provinční dopravní inspektorát aktivně kontrolují a regulují zatížení nákladních vozidel a přívěsů provozovaných na státních dálnicích, aby chránily silniční infrastrukturu. Toto je monitorováno kamerovým systémem provinčního výboru pro bezpečnost silničního provozu a inspekčními týmy funkčních sil přímo z dolů, přístavů, skladů..., aby se zajistilo, že vozidla při jízdě na státních dálnicích nepřekračují povolené zatížení.

Hlavní dopravní inspektor (Ministerstvo dopravy) Nguyen Phan Trong uvedl, že díky odhodlání při řešení případů nadměrných a přetížených vozidel nebyla během období špičky kontrol a řešení porušení předpisů o hmotnosti vozidel a nakládání zboží na automobily v místech nakládky a vykládky nákladu (od 1. do 31. července) zaznamenána žádná nadměrná ani přetížená vozidla. Dopravní inspektorát bude toto opatření i v nadcházejícím období přísně dodržovat a přispívat tak k ochraně silniční infrastruktury.

Dang Tung

Zdrojový odkaz