První kontejnerová loď na světě poháněná amoniakem

Norsko Očekává se, že Yara Eyde zahájí provoz v roce 2026 a pomůže snížit emise CO2 o 11 000 tun ročně.

Návrh kontejnerové lodi Yara Eyde poháněné čpavkem. Foto: Yara — Návrh kontejnerové lodi Yara Eyde poháněné čpavkem. Foto: *Yara*

První kontejnerová loď na světě poháněná čpavkem, Yara Eyde, bude plovat mezi Oslem, Brevikem, Hamburkem a Bremerhavenem a je optimalizována pro obchodní koridor mezi Norskem a Evropou, informoval 3. listopadu server Interesting Engineering .

Projekt realizuje Yara Clean Energy, dceřiná společnost norského výrobce amoniaku Yara International, ve spolupráci s námořní logistickou společností North Sea Container Line. Plavidlo bude provozovat NCL Oslo, společný podnik obou společností.

„Zelená cesta začala s Yara Birkeland, první autonomní elektrickou kontejnerovou lodí na světě, a nyní v ní pokračujeme s Yara Eyde, která se má stát první kontejnerovou lodí na světě poháněnou čistým amoniakem,“ uvedl Svein Tore Holsether, generální ředitel společnosti Yara International.

Lodní doprava přispívá 2,8 % k celosvětovým emisím CO2, což odpovídá 706 milionům tun CO2 v roce 2022. Čistý amoniak by pomohl snížit emise a umožnil by přepravu zboží bez emisí znečišťujících látek.

„Amoniak je palivo s nulovými znečištěními. Když amoniak vyrábíme z obnovitelných zdrojů energie nebo zemního plynu, lze zachytit a trvale uložit 95 % emisí CO2 a čistý amoniak se rychle stává dobrým řešením pro snížení emisí uhlíku v námořním sektoru,“ vysvětluje Magnus Krogh Ankarstrand, vedoucí divize Yara Clean Ammonia ve společnosti Yara International.

Ve spolupráci se společností Azane Fuel Solutions se buduje síť pro skladování a doplňování paliva, která bude dodávat vyčištěný amoniak do norských přístavů a poté do přístavů ve Skandinávii. Tato síť by mohla Norsku také pomoci splnit jeho cíle v oblasti snižování emisí z průmyslu na moři.

Yara Eyde bude zpočátku poháněna amoniakem, poté bude vybavena baterií o kapacitě 250 kWh s možností připojení k pobřežní síti. Nová kontejnerová loď pomůže snížit emise CO2 o 11 000 tun ročně. Očekává se, že Yara Eyde vstoupí do provozu v roce 2026, ale společnosti nezveřejnily další podrobnosti o přesných specifikacích lodi.

Thu Thao (podle Zajímavého inženýrství )

Zdrojový odkaz