Poradenství při rozšiřování dálnice Ho Či Minovo město

Poradenství k rozšíření dálnice Ho Či Minovo Město - Trung Luong - My Thuan v hodnotě 33 910 miliard VND

Tento projekt si klade za cíl rozšířit se v souladu s plánovaným měřítkem na celou 91 km dlouhou rychlostní silnici Ho Či Minovo Město - Trung Luong - My Thuan, včetně křižovatky Cho Dem, v období 2024–2028.

Úsek rychlostní silnice Trung Luong - My Thuan se 4 omezenými jízdními pruhy.

Ministerstvo dopravy (MOT) právě zaslalo oficiální zprávu Lidovému výboru Ho Či Minova Města a provinciím Long An a Tien Giang, v níž žádá výše uvedené obce o vyjádření ke zprávě o předběžné studii proveditelnosti investičního projektu na rozšíření dálnice Ho Či Minovo Město - Trung Luong - My Thuan.

Podle ministerstva dopravy je rychlostní silnice Ho Či Minovo Město – Trung Luong – My Thuan radiální osou, jižní bránou Ho Či Minova Města, spojující oblast delty Mekongu s Ho Či Minovým Městem a hrající důležitou roli v socioekonomickém rozvoji lokalit v regionu.

V poslední době se objem dopravy na trase zvýšil a překročil kapacitu trasy, což způsobuje časté dopravní zácpy a ohrožuje bezpečnost provozu o víkendech, svátcích a v sobotu...

Aby bylo možné uspokojit dopravní potřeby, sloužit socioekonomickému rozvoji a realizovat pokyny premiéra týkající se výzkumu a realizace investičního projektu na rozšíření dálnice Ho Či Minovo Město - Trung Luong - My Thuan metodou PPP, pověřilo Ministerstvo dopravy investora společným podnikem Deo Ca Group - Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company (CII) - Tasco Joint Stock Company, aby připravil zprávu o předběžné studii proveditelnosti projektu (navrženou investorem) a předložil ji příslušnému orgánu ke schválení.

Navrhované konsorcium investorů k dnešnímu dni dokončilo zprávu o předběžné studii proveditelnosti projektu.

Aby bylo možné v souladu s orientací místního socioekonomického rozvoje vytvořit základ pro posouzení a schválení investiční politiky projektu, žádá Ministerstvo dopravy Lidový výbor Ho Či Minova Města a Lidové výbory provincií Long An a Tien Giang o prostudování a vydání stanoviska k předběžné studii proveditelnosti projektu.

Konzultované obsahy zahrnují: soulad s místní strategií, plánem a souvisejícím plánováním socioekonomického rozvoje; socioekonomickou efektivitu, obranu státu, bezpečnost a udržitelný rozvoj lokality; investiční nezbytnost a soulad z hlediska formy investice, cílů, umístění, rozsahu, očekávaného rozsahu a dalších relevantních obsahů.

Ministerstvo dopravy vyžaduje, aby investoři navrhovali projekty, Rada pro řízení projektu 7 je zodpovědná za předložení kompletní dokumentace a koordinaci s příslušnými agenturami a územními samosprávami během procesu realizace.

Podle návrhu konsorcia vedeného skupinou Deo Ca bude investiční projekt rozšíření dálnice Ho Či Minovo Město - Trung Luong - My Thuan investovat do rozšíření celé dálnice Ho Či Minovo Město - Trung Luong - My Thuan o délce 91 km, včetně křižovatky Cho Dem, v období 2024–2028 metodou PPP, smlouvou BOT, bez účasti kapitálu ze státního rozpočtu.

Zejména úsek rychlostní silnice Ho Či Minovo Město – Trung Luong má svůj výchozí bod na km 10+000 a křižovatce Cho Dem; jeho koncový bod je na km 49+620 před křižovatkou Than Cuu Nghia. Celková délka úseku je přibližně 39,62 km, prochází Ho Či Minovým Městem v délce asi 1,2 km, provincií Long An v délce asi 28,5 km a provincií Tien Giang v délce asi 9,92 km.

Tento úsek má být rozšířen na 8 jízdních pruhů a 2 průběžné nouzové pruhy s šířkou vozovky 41 m. Vzhledem k tomu, že v 1. fázi byl pozemek vyčištěn na plný rozsah 8 jízdních pruhů, investiční projekt rozšíření dálnice Ho Či Minovo Město - Trung Luong - My Thuan vyčistí dodatečné pozemky pouze pro některé úseky, aby bylo možné investovat do dalších nezbytných položek.

Pro úsek rychlostní silnice Trung Luong – My Thuan navrhla Rada pro řízení projektu 7 počáteční bod na km 49+620 před křižovatkou Than Cuu Nghia; koncový bod na km 101+126 na křižovatce s národní dálnicí č. 30. Celková délka trasy je přibližně 51,506 km a prochází městem Cai Lay a okresy: Cai Lay, Chau Thanh, Cai Be, Tan Phuoc (všechny v provincii Tien Giang).

Protože ve fázi 1 byly investovány 4 jízdní pruhy a nesouvislý nouzový pruh, šířka vozovky byla 17 m a vyčištění staveniště bylo dokončeno na 6 jízdních pruhů, investiční projekt rozšíření rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Trung Luong - My Thuan bude investovat do rozšíření 6 jízdních pruhů a 2 souvislých nouzových pruhů, šířka vozovky je 32,25 m a dodatečné vyčištění staveniště bude nutné pouze pro některé úseky, aby se investovalo do dalších nezbytných položek.

Pokud budou odpočívadla a inteligentní systémy řízení dopravy investovány synchronně, projekt investic do výstavby a rozšíření úseku rychlostní silnice Ho Či Minovo Město – Trung Luong – My Thuan dosáhne celkové investice včetně úroků během doby výstavby ve výši 33 910 miliard VND.

Z toho vlastní kapitál činí 5 087 miliard VND (15 % celkových investic), úvěrový kapitál a další legálně mobilizované kapitálové zdroje 28 823 miliard VND (85 % celkových investic).

S očekávanou úrokovou sazbou z mobilizace kapitálu během výstavby a provozu ve výši 10,75 %/rok, mírou zisku investora z vlastního kapitálu ve výši 13,88 %/rok, počáteční cenou silničních služeb (v letech 2027–2028) ve výši 1 300 VND/km/vozidlo typu 1 a 2 100 VND/km/vozidlo typu 1 v další fázi a nárůstem ceny jízdného o 12 %/3 roky bude mít projekt dobu návratnosti 18 let a 3 měsíce.

Zdroj: https://baodautu.vn/tham-van-mo-rong-cao-toc-tp-hcm---trung-luong---my-thuan-tri-gia-33910-ty-dong-d227817.html