Tematického zasedání se zúčastnili ředitel odboru dovozu a vývozu Ministerstva průmyslu a obchodu Nguyen Anh Son, místopředseda lidového výboru města Da Nang Tran Chi Cuong, ředitel městského odboru průmyslu a obchodu Le Thi Kim Phuong a firmy působící v logistickém sektoru.

Ředitel odboru importu a exportu Ministerstva průmyslu a obchodu Nguyen Anh Son na tematickém zasedání uvedl, že role logistiky je stále více uznávána řídícími orgány a podnikatelskou komunitou, ale implementace řešení v centrálním regionu dosud nedosáhla požadovaných výsledků.
Logistická infrastruktura regionu, včetně námořních přístavů, systémů loděnic, logistických center a dopravních tras východ-západ, stále není synchronizovaná, logistické náklady jsou stále vysoké a propojení mezi lokalitami a mezi logistickými podniky a výrobními podniky není skutečně těsné.
Kromě toho je většina podniků ve středním regionu malých a středních, jejich schopnost poskytovat integrované služby je stále omezená; jejich zkušenosti s provozováním moderních dodavatelských řetězců a schopnost rozšiřovat trh jsou stále slabé.
Toto jsou úzká hrdla, která je třeba odstranit, pokud chce centrální region využít příležitostí a transformovat se v jedno z důležitých logistických center země a regionu.
Správnou identifikací obtíží, proaktivním přístupem k modelům regionální spolupráce, přilákáním strategických investic, rozvojem služeb s vysokou přidanou hodnotou a podporou multimodálního propojení mezi námořními přístavy, letišti, silnicemi, železnicemi a vodními cestami může centrální region kompletně vytvořit hybnou sílu pro průlom v logistice.

V tematické sekci proběhly 4 prezentace a příspěvky vedoucích pracovníků Ministerstva průmyslu a obchodu města Da Nang, logistických podniků a domácích i mezinárodních řečníků, které se zaměřily na hloubkovou analýzu současné situace logistických aktivit v centrálním regionu.
Otevřené názory poukázaly na omezení, která brzdí rozvoj odvětví, jako jsou: nesynchronizovaná propojovací infrastruktura, vysoké náklady na dopravu, nedostatek kvalitních lidských zdrojů, kapacita využívání přístavů neodpovídající potenciálu a digitální transformace a aplikace technologií v řízení dodavatelského řetězce, které jsou stále v raných fázích.
Delegáti se podělili o poznatky z provozních postupů, zejména o zkušenosti s optimalizací dodavatelských řetězců, posilováním regionální propojenosti a aplikací digitálních technologií ke zlepšení provozní efektivity.
Na tomto základě bylo navrženo mnoho řešení na podporu rozvoje centrálního logistického průmyslu správným směrem, s důrazem na dokončení meziregionální dopravní infrastruktury, podporu digitální transformace, aplikaci umělé inteligence v dopravě a řízení skladování, rozšíření modelu zelené logistiky a posílení propojení mezi podniky v regionu.

Podle delegátů synchronní implementace řešení přispěje ke zlepšení kvality logistických služeb, snížení nákladů na oběh zboží a zvýšení konkurenceschopnosti vietnamského zboží, zejména v kontextu rostoucích požadavků na rychlé, ekologické a udržitelné dodávky z mezinárodního trhu.
Zdroj: https://baodanang.vn/thao-go-diem-nghen-mo-duong-de-logistics-mien-trung-but-pha-3311917.html






Komentář (0)