Zvýšený dopravní provoz během dopravní špičky v kombinaci s incidentem s zavěšením nosníku mostu pro pěší linky metra 1 způsobil ráno 22. ledna tříkilometrovou dopravní zácpu na ulici Vo Nguyen Giap u východní brány města.
V 6:30 ráno začala vozidla prodlužovat úsek přes most Rach Chiec na ulici Vo Nguyen Giap (dříve Hanojská dálnice) směrem k centru města. Asi o 30 minut později se v této oblasti nepřetržitě sjížděly tisíce vozidel, které za sebou táhly kolonu vozidel do dlouhé dopravní zácpy směrem k křižovatce RMK ve městě Thu Duc. Auta a motocykly zaplnily silnici a pomalu se posouvaly vpřed. Mnoho vozidel vyjelo z paralelní silnice, což způsobilo kolize s přímým směrem a dopravní zácpu ještě více umocnilo.
„Most Rach Chiec bývá v dopravní špičce často ucpaný a dnes ráno byla situace ještě horší. Uvízl jsem tu déle než dvě hodiny, zpožděn jsem do práce,“ řekl šestatřicetiletý Nguyen Hoang.
Dopravní zácpa před mýtnou stanicí poblíž mostu Rach Chiec, ráno 22. ledna. Foto: Thi Thao
Vedoucí týmu dopravní policie Cat Lai, který je součástí dopravní policie města HCM, uvedl, že dopravní zácpu způsobila výstavba mostu pro pěší spojujícího stanici Rach Chiec, která je součástí projektu linky metra 1 (Ben Thanh - Suoi Tien). Jeřáb se porouchal, což způsobilo zpoždění výstavby mostního nosníku. Problém byl vyřešen po 7. hodině ranní a obnova silnice pro dopravu byla o 2 hodiny pomalejší než v předchozích dnech. Provoz v oblasti byl uvolněn po 9. hodině ranní.
Dopravní zácpa na ulici Vo Nguyen Giap. Video : Thi Thao
Zástupce správní rady městské železnice HCM City (investor metra Ben Thanh - Suoi Tien) rovněž uvedl, že výstavba lávky pro pěší na dálnici Hanoj - Vo Nguyen Giap bude probíhat pouze v noci, od 22:00 do 5:00 následujícího dne. Včera večer dodavatel omezil dopravu na úseku ulice Vo Nguyen Giap kvůli instalaci nosníků.
Nosník mostu pro pěší spojující vyvýšenou stanici Rach Chiec byl dokončen ráno 22. ledna. Foto: Dinh Van
Na 9 vyvýšených stanicích linky metra č. 1 jsou instalovány lávky pro pěší, které spojují autobusové stanice a obytné oblasti. Většina mostů je postavena podél dálnice Hanoj - Vo Nguyen Giap. Očekává se, že všechny mosty budou dokončeny do poloviny roku, aby mohly v červenci sloužit provozu metra. V současné době je projekt městské železnice dlouhý téměř 20 km, s celkovou investicí přesahující 43 700 miliard VND a dokončeno je 98 % objemu.
Body výstavby trasy linky metra 1 a mostu pro pěší. Grafika: Khanh Hoang
Dinh Van - Gia Minh
Zdrojový odkaz
Komentář (0)