Počasí „ztěžuje“ klíčové projekty v Ha Tinh

Během posledních dvou dnů bylo v Ha Tinh suché a slunečné počasí, ale na staveništi investičního a obchodního projektu do infrastruktury průmyslového parku Bac Thach Ha (VSIP Ha Tinh Industrial Park) pracuje jen několik dělníků. Většina strojů a zařízení je stále shromážděna v kempu.

Projekt průmyslového parku VSIP Ha Tinh má celkovou investici 1,555 miliardy VND, rozlohu 190,41 hektarů ve dvou obcích Thach Lien a Viet Tien (okres Thach Ha) a byl zahájen koncem června 2024. Zpočátku se proces výstavby projektu potýkal s určitými obtížemi, zejména s nedostatkem zemních zásypových materiálů, což vedlo k tomu, že postup projektu nesplňoval očekávání. Od začátku roku, kdy byly obtíže a problémy v podstatě vyřešeny, investor naléhal na zhotovitele, aby mobilizoval lidské zdroje a stroje k urychlení výstavby a „napravil“ předchozí pomalý postup.

V současné době se dodavatelé zaměřují na realizaci 3 balíčků nivelačních prací a výstavbu technické infrastruktury pro trasu projektu. Navzdory tomuto úsilí se podle dodavatele v posledních měsících v Ha Tinh často vyskytovaly deště, což ovlivnilo průběh výstavby.

„Podstatou stavebních prací na infrastrukturu je srovnat terén, ale když prší, stavba se téměř zastaví. Po skončení deště trvá další 2–3 dny, nebo i déle, než terén vyschne, než může stavba pokračovat. Totéž platí pro odběr zeminy z dolů, který je deštivým počasím značně ovlivněn,“ řekl inženýr Pham Van Ly – velitel výstavby společnosti Dai Hiep Company Limited – dodavatele nivelačního balíčku projektu.

Většina plochy projektu VSIP Ha Tinh Industrial Park byla dříve zemědělská půda, takže po dešti od 11. do 13. června v důsledku dopadu bouře č. 1 bylo mnoho oblastí projektu stále zaplaveno. Podle odhadu investora a zhotovitele bude trvat ještě několik dní, než země vyschne, poté bude možné pokračovat ve výstavbě.

Mezitím byl projekt silnice Xo Viet Nghe Tinh, který se táhne na východ, také ovlivněn počasím. Po nedávném dešti se na staveništi objevily velké rybníky, ze kterých byla seškrábána vrstva organické půdy.

Kvůli „okolním“ rybníkům se výstavba projektu téměř zastavila.

Silniční projekt Xo Viet Nghe Tinh, který se táhne na východ, je dlouhý 6 645 km a jeho celková investice činí téměř 1 500 miliard VND. Projekt realizuje společný podnik dodavatelů 484 Joint Stock Company a 492 Joint Stock Company. Kromě průchodu řadou obytných oblastí prochází projekt převážně zemědělskou půdou, bažinami s nízko položeným terénem, což vyžaduje hodně času na úpravu slabého terénu. Zejména 4 úseky potřebují 200–400 dní na „čekání na pokles“, zatímco doba dokončení projektu je kratší než 1,5 roku (konec roku 2026).

Zatímco čekal na vyschnutí staveniště, nechal dodavatel proaktivně odlévat betonové konstrukce.

„Nejen déšť od 11. do 13. června, ale i předchozí období, kdy se v Ha Tinh vyskytovaly bouřky, musela být výstavba projektu dočasně pozastavena. Přerušený stavební proces vystavil dodavatele velkému tlaku ohledně doby dokončení projektu,“ uvedl inženýr Hoang Viet – úředník provinční rady pro řízení investičních projektů v oblasti dopravní výstavby, která je investorem projektu.

Odpoledne 15. června musela společnost Dai Hiep Company Limited – jeden ze tří dodavatelů projektu rozšíření, modernizace a vylepšení ulice Ngo Quyen – zmobilizovat bagry a čerpadla k nabírání a odčerpávání stojaté vody pro stavební práce.

Po obou stranách ulice Ngo Quyen se nacházejí rýžová pole, takže po nedávném dešti se v oblastech, které byly vykopány stroji, objevilo mnoho rybníků. Nízko položený terén ztěžuje odvodnění, vyžaduje hodně času a ovlivňuje výstavbu projektu.

Projekt rozšíření, modernizace a rekonstrukce ulice Ngo Quyen od Národní dálnice 1 po ulici Quang Trung má délku 2,7 km a celkovou investici ve výši 140 miliard VND investovala Rada pro správu rozvojových a investičních projektů pozemkového fondu města Ha Tinh. Zhotovitelem je společný podnik společností 471 Joint Stock Company - Dai Hiep Company Limited - Vinh Phu Construction Company Limited. Dokončení a uvedení projektu do provozu se očekává v roce 2025.

Po dešti se objevilo mnoho rybníků, což výrazně ovlivnilo proces výstavby.

Dodavatel má docela obavy, že základy nejsou suché, i když bylo poslední dva dny slunečné počasí.

Kromě výše uvedených projektů byl proces výstavby některých klíčových projektů výrazně ovlivněn deštivým a větrným počasím, jako například projekt rekonstrukce a modernizace státní dálnice 8C nebo projekt východního okruhu města Ha Tinh...