Vietnam Airlines se díky vyjednávání vyhnuly soudnímu sporu u britského soudu

Díky vytrvalému a krok za krokem vyjednávání s mezinárodními věřiteli o řešení nežádoucích důsledků způsobených negativním dopadem pandemie Covid-19 dosáhla společnost Vietnam Airlines s věřiteli dohody o stažení žaloby u britského soudu a zrušení dluhu ve výši 6 miliard VND za svou dceřinou společnost Pacific Airlines.

Vietnam Airlines postupně a úspěšně restrukturalizují Pacific Airlines.

Konsolidovaný zisk 4 600 miliard VND Na konferenci, která hodnotila práci Výboru pro správu státního kapitálu v podnicích za prvních 6 měsíců roku a rozvrhla úkoly pro posledních 6 měsíců roku 2024, předseda představenstva společnosti Vietnam Airlines Corporation (Vietnam Airlines) Dang Ngoc Hoa uvedl, že v první polovině roku 2024 společnost Vietnam Airlines nadále dosahovala pozitivních obchodních výsledků. „Po více než 3 letech boje s pandemií Covid-19, zejména s ohledem na otázku, zda národní leteckou společnost vyhlásit bankrot, společnost Vietnam Airlines fungovala efektivně a její finanční situace se postupně zlepšovala. V prvních 6 měsících roku 2024 dosáhl konsolidovaný zisk společnosti Vietnam Airlines 4 600 miliard VND. V kontextu mnoha obtíží na mezinárodním i domácím leteckém trhu je to velmi aktuální a pozitivní informace,“ uvedl pan Dang Ngoc Hoa.

Předseda představenstva společnosti Vietnam Airlines Dang Ngoc Hoa.

Předseda představenstva Dang Ngoc Hoa zdůraznil, že konsolidovaný zisk 4 600 miliard VND dosažený za prvních 6 měsíců roku měl významný přínos z plánů na oddlužení dceřiných společností, zejména v případě Pacific Airlines . V březnu 2024 podali mezinárodní věřitelé žalobu na Vietnam Airlines u britského soudu a oznámili, že podniknou další právní kroky, pokud se oběma stranám nepodaří dosáhnout společné dohody o nakládání se smlouvou o pronájmu letadel společnosti Pacific Airlines. Tváří v tvář této situaci Vietnam Airlines rozhodně a vytrvale jednala krok za krokem. Nakonec se věřitelé dohodli na plánu na vrácení celé flotily 6 pronajatých letadel A320 na odpuštění dluhu společnosti Pacific Airlines ve výši více než 250 milionů USD, což odpovídá přibližně 6 000 miliardám VND, a souhlasili se stažením všech žalob u britského soudu. Předčasné vrácení letadel je strategickou součástí procesu restrukturalizace společnosti Pacific Airlines, ale dosažení výše uvedených výsledků vyžaduje velké úsilí v procesu vyjednávání s partnery, aby se zvládla finanční situace leteckých společností v důsledku dopadu pandemie Covid-19. Prodloužení splácení dluhu úvěrem ve výši 4 000 miliard VND Předseda představenstva Dang Ngoc Hoa se více podělil o potíže vietnamského leteckého průmyslu obecně a společnosti Vietnam Airlines zejména a uvedl, že nárůst cen leteckého paliva na 102,7 USD/barel na světovém trhu zvýšil náklady letecké společnosti na palivo o 2 560 miliard VND ve srovnání s dobou před pandemií. Vietnam Airlines má navíc širokou síť letů po celém světě, takže kolísání měn na trzích způsobuje letecké společnosti také ztráty v důsledku dopadu duálních směnných kurzů. Změna směnného kurzu VND/USD o 1 % způsobí, že Vietnam Airlines ztratí více než 270 miliard VND. Mezitím se v prvních 6 měsících roku směnný kurz zvýšil přibližně o 4,8 %, což způsobilo, že Vietnam Airlines ztratí více než 1 000 miliard VND. Zejména na japonském trhu byl před pandemií Covid-19 kurz japonského jenu 105 jenů za 1 USD, nyní však prudce klesá na 157 jenů za 1 USD, někdy dokonce na 165 jenů za 1 USD. Vietnam Airlines proto na japonském trhu ztratily stovky miliard VND z tržeb. Kromě toho tržby a zisk letecké společnosti ovlivnil i vážný nedostatek letadel. Před pandemií měl vietnamský letecký průmysl 230 letadel, ale nyní jich má pouze 160, což představuje 32% snížení zdrojů v důsledku dopadu narušení globálního dodavatelského řetězce. Aby se tento problém vyřešil, společnost Vietnam Airlines zvýšila maximální frekvenci provozu na letadlo zvýšením počtu hodin nočních letů. V důsledku toho letecká společnost snížila počet letadel o 14, ale stále si udržela počet letových hodin na úrovni před rokem 2019 a zvýšila se o 26 % ve srovnání s letovými hodinami odbavenými v roce 2023, čímž zajistila uspokojení cestovních potřeb cestujících. Pokud jde o výhled do konce roku, zástupce společnosti Vietnam Airlines uvedl, že trh stále čelí mnoha obtížím a letecká společnost se i nadále zaměřuje na implementaci řešení k zajištění bezpečnosti letů a kvality služeb.

Vietnam Airlines musí konkurovat 120 leteckým společnostem létajícím do Vietnamu. Pokud nezlepšíme naši bezpečnost a kvalitu služeb, nebudeme schopni přilákat mezinárodní cestující. Důkazem tohoto úsilí je nedávné oznámení Asociace pro zkušenosti cestujících v letecké dopravě (APEX), že Vietnam Airlines získala 5hvězdičkové ocenění. Vietnam Airlines se také pyšní tím, že se v roce 2024 umístila na 11. místě v seznamu 25 nejlepších leteckých společností na světě od AirlineRatings.com (prestižní mezinárodní organizace pro hodnocení leteckých společností se sídlem v Austrálii). Předseda představenstva Vietnam Airlines Dang Ngoc Hoa

Předpokládá se, že v roce 2024 bude letecké obchodní prostředí stále čelit mnoha výzvám vyplývajícím z globální geopolitické a ekonomické situace. V této souvislosti si Vietnam Airlines stanovila klíčové cíle, směry a úkoly v závěrečné fázi plánu obnovy. Letecká společnost věnovala zvláštní pozornost realizaci restrukturalizačního projektu s komplexními řešeními v oblasti restrukturalizace aktiv, kapitálových zdrojů, investičního portfolia, organizační struktury a inovací v oblasti správy a řízení společností s cílem překonat důsledky pandemie Covid-19 a vytvořit základ pro udržitelný rozvoj. Dne 29. června schválilo Národní shromáždění usnesení na 7. zasedání, které umožnilo Vietnam Airlines prodloužit dobu splácení refinančního úvěru. Státní banka v souladu s tím automaticky třikrát prodloužila dobu splácení úvěru Vietnam Airlines ve výši 4 000 miliard VND, aby překonala bezprostřední potíže. Doba prodloužení se pokaždé rovná prvnímu období rekapitalizace, celková doba trvání prodloužení rekapitalizace je maximálně 5 let (včetně 2 prodloužení podle usnesení Národního shromáždění č. 135). Pan Dang Ngoc Hoa uvedl, že Vietnam Airlines urychluje dokončení zprávy o celkovém projektu řešení pro překonání obtíží způsobených dopadem pandemie Covid-19, aby se společnost mohla brzy zotavit, rozšířit výrobní a obchodní aktivity a dlouhodobě se udržitelně rozvíjet.

Zdroj: https://nhandan.vn/thong-qua-dam-phan-vietnam-airlines-thoat-vu-kien-phap-ly-tai-toa-an-anh-post819690.html