Dnes odpoledne (28. dubna) Ministerstvo dopravy koordinovalo s Lidovým výborem provincie Nghe An a dodavateli práci na organizaci slavnostního otevření dálnice Dien Chau - Bai Vot, úseku od obce Dien Cat (okres Dien Chau) ke křižovatce QL46B v obci Hung Tay (okres Hung Nguyen), který je dlouhý přibližně 30 km.
Náměstek ministra dopravy Le Anh Tuan na slavnostním ceremoniálu informoval, že projekty Cam Lam – Vinh Hao a Dien Chau – Bai Vot jsou dva projekty typu BOT, které byly zahájeny v roce 2021. Během výstavby se však vyskytlo mnoho obtíží, jako například: pandemie COVID-19; oblast projektu má složitý terén a geologii, takže se objevilo mnoho technických řešení, která prodlužují dobu realizace; ceny paliv a materiálů kolísají.
Oba projekty však byly dokončeny podle plánu. Oba projekty byly realizovány metodou BOT a ušetřily téměř 1 400 miliard VND.
„Doposud bylo v podstatě dokončeno 11 dílčích projektů 1. fáze. Ministerstvo dopravy důrazně usiluje o slavnostní otevření zbývajících 20 km dílčího projektu Dien Chau – Bai Vot ve třetím čtvrtletí roku 2024. Do konce roku 2025 bude v podstatě dokončeno 12 dílčích projektů fáze severojižní rychlostní silnice 2021–2025 a některé další úseky, čímž bude celá trasa otevřena,“ uvedl náměstek ministra Le Anh Tuan.
Zkraťte cestovní vzdálenost
Na slavnostním ceremoniálu pan Nguyen Duc Trung, předseda provinčního lidového výboru Nghe An, uvedl, že dálnice Sever-Jih je klíčový projekt národního významu s obrovským množstvím vykácených pozemků, které ovlivňují mnoho domácností. Zejména úsek Dien Chau - Bai Vot v provincii Nghe An má 347 domácností, které je třeba přestěhovat, a plocha vyvlastněných pozemků činí přibližně 361 hektarů.
Provincie Nghe An si uvědomila důležitost projektu a neprodleně zřídila Řídicí výbor pro vyčištění staveniště, neprodleně nařídila místním úřadům, příslušným oddělením a pobočkám a úzce koordinovala s investory úsilí a důrazné provedení prací na vyčištění staveniště tak, aby splňovaly požadavky stanovené vládou a ministerstvem dopravy.
Podle pana Trunga byl po téměř třech letech realizace a navzdory mnoha obtížím dokončen a v plánovaném termínu uveden do provozu projekt výstavby severojižní rychlostní silnice z Dien Chau k státní dálnici 46B.
Trasa, která bude uvedena do provozu, spolu s úsekem Nghi Son - Dien Chau dokončeným v říjnu 2023, má velký význam pro lokality, včetně provincie Nghe An. To znamená: Přispívá k dokončení systému rychlostních silnic v provincii a vytváří důležitou dopravní trasu, páteř spojující ekonomické regiony, ekonomické koridory a klíčové průmyslové zóny.
Dalším cílem je zkrátit dobu spojení mezi Nghe An a provinciemi klíčového ekonomického regionu severu, zejména s hlavním městem Hanoj; snížit zátěž na státní dálnici 1, uspokojit dopravní a cestovní potřeby lidí a podniků vysokou rychlostí a bezpečností a vytvořit příznivé podmínky pro pohyb zboží; vytvořit dynamiku, přelévání, podpořit socioekonomický rozvoj; otevřít nové prostory a příležitosti pro rozvoj cestovního ruchu; přilákat investice a zajistit národní obranu a bezpečnost...
Projekt dálnice Dien Chau - Bai Vot je dlouhý 49,3 km, dokončená fáze je rychlostní silnice s návrhovou rychlostí 100-120 km/h (dle normy TCVN 5729 - 2012), tunel Than Vu má návrhovou rychlost 80 km/h; investiční fáze má rozsah 4 jízdních pruhů o šířce 17 m.
Projekt prochází okresy Dien Chau, Nghi Loc a Hung Nguyen (provincie Nghe An) s délkou 44,4 km a okresem Duc Tho (provincie Ha Tinh) s délkou 4,9 km. Výstavba této dálnice byla zahájena v květnu 2021 a hraje důležitou roli v propojení Hanoje s Nghe An a Ha Tinh. Celková investice do projektu činí 11 157,82 miliardy VND.
Podle projektu je 1. fáze projektu rozdělena do investičních fází s rozsahem 4 jízdních pruhů, šířkou vozovky 17 m a návrhovou rychlostí 80 km/h. Po dokončení bude mít dálnice 6 jízdních pruhů a šířku vozovky více než 32 m.
Během fáze technického otevření není na dálnici povolen vjezd vozidel s nosností nad 10 tun. Maximální rychlost na této trase je 90 km/h, minimální 60 km/h; zejména na obou koncích tunelu Than Vu je maximální rychlost 80 km/h, uvnitř tunelu je to 70 km/h.
Zdroj
![[Fotografie] Premiér Pham Minh Chinh předsedá druhému zasedání Řídícího výboru pro rozvoj soukromého hospodářství.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/01/1762006716873_dsc-9145-jpg.webp)
Komentář (0)