Protože cesta domů se protáhne, když vlaky, které je dříve vozily do fanzóny, zmizí z časů návratu. To znamená, že turista může plakat a nevědět, jak se vrátit do svého útočiště, když se potřebné vlaky pro návrat téměř změnily.
Na vlakových nádražích samozřejmě hlásí, že se trasa vlaku změnila. Informační tabule v místním jazyce to ale mnoha lidem jistě ztěžují. I Němci si musí kroutit hlavou, protože dříve byla cesta domů jen rovinka, ale teď musí jet 4–5 různými vlaky a jet tam a zpět 4–5 stanic, aby stihli vlak domů.
Mnoho turistů plakalo kvůli změnám ve vlacích v Německu během Eura 2024.
Německý národní železniční dopravce (Deutsche Bahn) se 26. června (německého času) omluvil za sérii zpožděných a přetížených vlaků během Eura 2024. V rozhovoru pro deník Bild (nejprodávanější německý deník) pan Michael Peterson uvedl: „Chápeme nespokojenost a kritiku fanoušků. Děláme vše pro to, abychom problém vyřešili.“
Dopravní problémy v Německu v posledních dnech přitahují pozornost, když si mnoho lidí stěžuje a dokonce je kritizuje. K tomuto problému se vyjádřil i trenér nizozemského týmu Ronald Koeman. Posteskl si: „Po zápase se nemůžeme vrátit, protože už nejezdí žádné vlaky, které by nás do Wolfsburgu odvezly. I když stále raději cestuji vlakem než letadlem, tato situace nás trochu unavuje.“
Rakouská televize mezitím odvysílala záběry zklamaných fanoušků ve vlaku, doprovázených bučením. New York Times otiskl minulý víkend článek s titulkem „V Německu probíhá turnaj hladce, ale vlak ne.“ Další mezinárodní fotbalový novinář Miguel Delaney to poznamenal: „Teď chápu, proč jsou Němci tak kritičtí vůči Deutsche Bahn.“ Situaci si všimli i němečtí diplomaté , kteří se za incident omluvili.
Bývalý kapitán německé reprezentace Philipp Lahm (nyní ředitel turnaje Eura 2024 u Německého fotbalového svazu (DFB)) také dorazil na zápas mezi Ukrajinou a Slovenskem pozdě. Podle Lahma Německý fotbalový svaz spolupracuje s Deutsche Bahn na zlepšení výkonu ve zbytku turnaje.
V rozhovoru pro deník Bild se Peterson z Deutsche Bahn snažil cestující uklidnit a poděkoval jim za „trpělivost a pochopení“, když „někdy věci nejdou podle plánu“. Řekl, že 150 000 zaměstnanců Deutsche Bahn dělá, co může, a dodal, že od začátku Eura 2024 cestovalo vlaky ICE a IC (vysokorychlostní dálkové vlaky) Deutsche Bahn více než 5 milionů turistů .
Zdroj: https://nld.com.vn/thu-tu-duc-tieng-than-van-ve-giao-thong-euro-2024-196240627212726635.htm
Komentář (0)