Akce se zúčastnili také ministr plánování a investic Nguyen Chi Dung, ministr dopravy Nguyen Van Thang, ministr přírodních zdrojů a životního prostředí Dang Quoc Khanh, generální ředitel organizace Hlas Vietnamu Do Tien Sy, tajemník provinčního výboru strany Hung Yen Nguyen Huu Nghia a vedoucí představitelé několika ministerstev, poboček a obcí.
Trasa vyvádí tři znevýhodněné okresy An Thi, Tien Lu a Phu Cu z izolované situace.
Trasa Tan Phuc – Vong Phan je dlouhá 29,2 km a celková investice z místního rozpočtu činí 2 986,8 miliardy VND. Jedná se o klíčový projekt pro provinční sjezd strany Hung Yen .
Silnice Tan Phuc – Vong Phan bude křížit silnici spojující okruh č. 5 v regionu hlavního města Hanoje v provincii Thai Binh s dálnicí č. 38B a dálnicí Hanoj-Hai Phong, protne se s dálnicí č. 38, s obchvatem dálnice č. 38B a přímo se napojí na provinční silnici č. 378.
Premiér Pham Minh Chinh je nadšen inovací a rozšířením infrastruktury Hung Yen. Foto: Nhat Bac
Trasa prochází 14 obcemi ve 3 okresech: An Thi, Tien Lu a Phu Cu. Projekt je považován za třetí „páteř“ této provincie po státní dálnici 39 a silnici spojující 2 rychlostní silnice Hanoj-Hai Phong a Cau Gie-Ninh Binh. Očekává se, že trasa bude postavena do 720 dnů. Pro realizaci projektu musí provincie Hung Yen vyčistit celkovou plochu 175 hektarů.
Premiér na akci zdůraznil: „Projekt má velký význam, efektivitu a proveditelnost, protože „prolamuje monopol“ tří nejobtížnějších okresů Hung Yen: An Thi, Tien Lu a Phu Cu.“
Premiér se domnívá, že po vybudování této silnice výše uvedené tři okresy „zaostanou, ale dorazí první“, podpoří potenciál a výhody lokality, otevřou průmyslové parky, servisní zóny, městské oblasti, zvýší přidanou hodnotu pozemků, propojí meziprovinční a meziregionální ekonomiky a přispějí k formování moderního dopravního systému.
Premiér požádal provincii Hung Yen, aby se i nadále soustředila na rychlé dokončení vyčištění staveniště. Po vyčištění staveniště se musí dodavatel zaměřit na stavbu ve „3 směnách, 4 směnách“, „čelit slunci, překonávat déšť“, „rychle jíst, naléhavě spát“, „pracovat i přes svátky, Tet a dny volna“ a snažit se dokončit projekt do září 2025.
Premiér se zúčastnil a vydal příkaz k zahájení výstavby důležité silnice. Foto: Nhat Bac.
Premiér dnes ráno také navštívil investiční projekt na výstavbu a provoz infrastruktury průmyslového parku Thang Long II, investovaného společností Thang Long II Industrial Park Company Limited.
Projekt průmyslového parku Thang Long II má celkovou plochu 525,7 hektarů, z čehož fáze 1 a 2 tvoří 345,2 hektarů a fáze 3 má rozlohu 180,5 hektarů, s celkovým investičním kapitálem 236 milionů USD.
Pokud jde o přilákání investic, průmyslový park obdržel 109 projektů (1 projekt přímého investování a 108 projektů přímého investování) s celkovým registrovaným investičním kapitálem přibližně 728 miliard VND a 3 502 milionů USD. Celková plocha pronajatých pozemků je 301 hektarů (75% obsazenost); očekává se, že budou plně obsazeny do roku 2025.
Premiér navštívil továrnu Nippon Mektron a předal jí dary na podporu zaměstnanců. Foto: Nhat Bac.
Zde premiér navštívil a předal dary pracovníkům továrny Nippon Mektron společnosti Mektec Manufacturing Vietnam Co., Ltd. Jednotka má celkový investiční kapitál 300 milionů USD a vyrábí desky plošných spojů pro elektronická zařízení.
Slavnostní otevření téměř 24 km silnice napojující na klíčové dálnice
Premiér Pham Minh Chinh se dnes ráno také zúčastnil slavnostního otevření silnice spojující dálnici Hanoj - Hai Phong s dálnicí Cau Gie - Ninh Binh přes provincii Hung Yen (fáze 2).
Tento silniční projekt je dlouhý téměř 24 km a jeho cílem je zlepšit využívání dvou rychlostních silnic a snížit dopravní zátěž v hlavním městě Hanoji.
Projekt hraje důležitou roli v klíčové ekonomické zóně severu a je hnací silou rozvoje delty Rudé řeky, regionu hlavního města Hanoje, provincie Hung Yen a sousedních provincií.
Dokončená trasa zkrátí dobu jízdy mezi dálnicí Phap Van – Cau Gie a dálnicí Hanoi – Hai Phong o 30 minut. Podle plánu bude trasa do roku 2030 modernizována na rychlostní silnici.
Pan Nguyen Le Huy, místopředseda provinčního lidového výboru Hung Yen, informoval o procesu realizace projektu: „Projekt je rozdělen do dvou fází. První fáze byla zahájena v srpnu 2011 a dokončena v roce 2019 s celkovou investicí 1,077 miliardy VND.“
Silnice spojující dvě klíčové dálnice byla slavnostně otevřena ráno 7. července. Foto: Hoai Anh
Druhá fáze modernizuje a rozšiřuje povrch vozovky z 12 m na 24 m a má být dokončena v říjnu 2023 s celkovou investicí 702 miliard VND.
Kromě toho, aby se zlepšila propojenost a vytvořil se impuls pro průmyslové parky, které se budují po obou stranách silnice, investovala provincie Hung Yen také do systému vedlejších silnic o délce 20,3 km na každé straně.
Pro lokalitu je silnice spojující obě rychlostní silnice hnací silou regionálního rozvoje, přispívá k dopravnímu propojení mezi rychlostní silnicí Hanoj - Hai Phong, státní dálnicí č. 38, státní dálnicí č. 38B, státní dálnicí č. 39 a rychlostní silnicí Cau Gie - Ninh Binh, zlepšuje kapacitu obou rychlostních silnic a snižuje dopravu na státní dálnici č. 5, státní dálnici č. 1 a vstupní bráně do hlavního města Hanoje.
Premiér Pham Minh Chinh na slavnostním zahájení vlády uvedl, že provincie Hung Yen má mnoho lokalit „blíž než samotná Hanoj“ s velkým rozvojovým potenciálem, ale problém je v tom, že musí existovat spojovací silnice. Premiér se o toto přání s představiteli provincie v průběhu let opakovaně podělil.
Premiér ocenil provincii Hung Yen za dokončení 2. fáze o 8 měsíců dříve, než bylo plánováno. Tento úspěch je vděčný lidem, kteří se vzdali své půdy, domů a výrobních a obchodních prostor.
Premiér rovněž poděkoval příslušným subjektům za jejich úsilí a přínos k dokončení projektu, otevření nového rozvojového prostoru, nové rozvojové etapy pro provincii Hung Yen a přispění k podpoře rozvoje celého regionu.
Vietnamnet.vn
Zdroj: https://vietnamnet.vn/thu-tuong-khoi-cong-duong-xuong-song-gan-3-000-ty-dong-o-hung-yen-2299279.html
Komentář (0)