Ráno 26. ledna předsedal v sídle vlády premiér Pham Minh Chinh, předseda státního řídícího výboru pro důležité národní projekty a práce klíčové pro sektor dopravy, zasedání stálého vládního výboru pro pokrok projektu mezinárodního letiště Long Thanh. Schůze byla živě vysílána do Lidového výboru provincie Dong Nai .
Na zahájení zasedání premiér Pham Minh Chinh zdůraznil, že ústřední vláda právě dospěla k závěru, že projekt mezinárodního letiště Long Thanh musí být dokončen v roce 2025, takže příslušná ministerstva, pobočky, jednotky a obce musí být proaktivní, „připravovat se na práci“, „pouze diskutovat o práci, nevracet se zpět“ a nesmí zdržovat postup projektu; pokud je během procesu implementace potřeba nějaký mechanismus nebo politika, musí být nahlášena příslušnému orgánu. Premiér požádal ministerstva a pobočky, aby při vyřizování doporučení týkajících se projektu „neobíhaly“, nereagovaly „oklikou“, neschvalovaly způsobem „musí se postupovat podle předpisů“... ale aby byly konkrétní a měly výstup.
Premiér uvedl, že během inspekční cesty na místo projektu Letiště Long Thanh V poslední době se ukázalo, že organizace výstavby je nestabilní: staveniště dosud neimplementovalo jednotlivé položky synchronně; když se nahoře staví hlavní střecha terminálu, dole se téměř nepostupuje. Proto musí být výstavba organizována „plynule“ podle principu synchronní výstavby; stavební a instalační části lze zkrátit a proaktivní části musí proaktivně využívat postupu.
Musíme zhodnotit, co by měla ministerstva, odvětví a investoři dělat. Premiér zdůraznil, že všechny relevantní subjekty si musí vážit času, inteligence a rozhodnosti; vyhýbat se formalismu, dělat věci vážně, využívat pokroku „pracovat i přes Tet a svátky“, dělat věci svědomitě a zodpovědně. Musíme posílit stavební opatření, abychom znovu dosáhli dřívějšího pokroku.
Premiér rovněž požádal ministerstvo dopravy a ministerstvo zemědělství a rozvoje venkova, aby mu před lunárním Novým rokem podaly zprávu o postupu úředníků z důvodu zpoždění v postupu prací na přidělených stavebních pracích v rámci tohoto projektu. Úředníci musí být disciplinárně potrestáni, protože práce se prodlužují.
Závěr ústředního výboru rovněž jasně uváděl: práce musí být přidělena spolu s odpovědností. Premiér požadoval, aby v případě, že příslušné jednotky a subjekty aktivně nebudou provádět úkoly, byly povolány k odpovědnosti.
Podle zprávy společnosti Vietnam Airports Corporation (ACV) týkající se stavu převzetí a přípravy staveniště obdržela ACV předání 100 % plochy staveniště (1 810 hektarů 1. fáze stavebního projektu a 722 hektarů rezervní půdy). Vyklízení pozemků Pro propojení dopravních tras: ACV obdržela 100 % plochy pro linku 1 (66,45 ha) a linku 2 (59,68 ha). Odstranění plotu o rozloze 5 000 ha: ACV dosud obdržela 21,84/21,89 km (dosahuje 99,8 %), zbývajících 50 m dosud nebylo předáno.
Pokud jde o stav realizace projektu: plnění pokynů premiéra, místopředsedy vlády Tran Hong Ha, ministerstva dopravy, státního výboru pro správu kapitálu v podnicích pro komponentní projekt 3 – investiční projekt do výstavby. Mezinárodní letiště Long Thanh Ve fázi 1 ACV úzce a efektivně koordinovala činnost s příslušnými stranami, implementovala pokyny státních orgánů k pravidelnému vyhodnocování pokroku v realizaci prací a měla plány na vhodné a rychlé úpravy plánu podle aktuální situace.
Projekt zahrnuje 15 stavebních a technologických balíčků. Doposud byly v podstatě dokončeny 3/15 balíčků. Ze zbývajících 12 balíčků ACV implementuje 8 balíčků. Pro 3 balíčky a 1 balíček vybírá stavební dodavatele a provozovatel posuzuje rozsah podle skutečných potřeb. Celková hodnota realizovaných výstupů dosahuje 26 762/74 216 miliard VND, což představuje 36 % (z toho hodnota výstupů balíčků je přibližně 23 522 miliard VND, náklady na kompenzaci za vyčištění staveniště: 1 015 miliard VND, náklady na poradenství a ostatní náklady: 2 225 miliard VND), konkrétně: Dokončeno bylo 3/15 balíčků: Balíček 2.4 Oplocení letiště o rozloze 1 810 ha, celková hodnota produkce dosáhla 24,19 miliardy VND; Balíček 3.4 Vyrovnání a odvodnění, celková hodnota produkce dosáhla 4 412 miliardy VND; Balíček 5.6 Výstavba pilot terminálu pro cestující, celková hodnota produkce dosáhla 471 miliard VND.
Do 31. prosince 2025 dokončete 3/12 balíčků nabídek:
Balíček 4.6 (Výstavba ranvejí, pojezdových drah a parkovišť pro letadla); hodnota smlouvy přesahuje 7 244,2 miliardy VND; výstavba zahájena v srpnu 2023, stav dokončení dle smlouvy v červenci 2025. Celkový objem realizace je 5 435/7 244 miliard VND, což představuje 75,02 %, dodavatel ve společném podniku dokončil základní vrstvu a základy a realizuje výstavbu povrchové vrstvy z cementobetonu M350/45, což představuje 97,17 %. Dokončit a technicky zprovoznit ranvej a pojezdovou dráhu do 30. dubna 2025 u příležitosti oslav 50. výročí osvobození Jihu a národního sjednocení (30. dubna 1975 - 30. dubna 2025), což zkrátí dobu realizace o 3 měsíce ve srovnání s postupem dle smlouvy.
Balíček 6.12 (Výstavba dopravního systému spojujícího linku 1 a linku 2): Hodnota zakázky: přes 2 630,37 miliardy VND.
Doba realizace smlouvy: 885 dní od data zahájení projektu; zahájeno 14. července 2023, dokončeno dle smlouvy 15. prosince 2025. V současné době konsorcium dodavatelů mobilizovalo na staveniště 800 pracovníků, 196 strojů a zařízení a současně nasadilo stavební týmy pro práce, jako jsou: zásyp zeminy K95 pro linku 2; zásyp zeminy pro nakládku; výstavba z drceného kameniva; výstavba vrtaných pilot; výstavba opěr a mostních pilířů; výstavba nosníků Super T; výstavba mostovky; výstavba dutých stolových nosníků. Celkový realizovaný objem 1 695,90/2 630 miliard VND dosáhl 64,48 %. Snažíme se v podstatě dokončit položky balíčku a technického otevření dopravy do 30. dubna 2025, dokončit všechny zbývající položky do září 2025, což zkrátí postup přibližně o 3 měsíce ve srovnání s postupem ve smlouvě.
Balíček 2.10 (Výstavba ohradní zdi letiště vně plochy 1 810 hektarů): dokončeno v říjnu 2025; celková hodnota realizovaných výstupů je 3,5 miliardy VND.
Do 31. prosince 2025: v podstatě dokončena výstavba zbývajících 9 balíčků. Balíčky jsou stále ve výstavbě (5 balíčků): z toho balíček 5.10 (Výstavba terminálu pro cestující) je postaven společným podnikem VIETUR jako generálním dodavatelem; zahájeno v červenci 2023, postup dokončení dle smlouvy 31. listopadu 2026 (39 měsíců). Celkový objem realizace dosáhl k dnešnímu dni 11 040/33 185 miliard VND (33,27 %). Jedná se o balíček kritické cesty projektu (39měsíční postup); železobetonová konstrukce je dokončena; výroba a montáž hlavních ocelových vazníků je dokončena na 100 % v oblasti křídel a na 71 % v centrální oblasti.
Souběžně s postupem výstavby na staveništi se postupně na každém patře budují prvky, jako jsou skleněné fasádní stěny, hlavní střecha stanice, systém klimatizace a větrání (ACMV), elektrický systém, systém nízkého napětí, systém zásobování a odvodnění vodou a protipožární systém, přičemž pokrok dosahuje 22 až 80 %...
Zdroj
![[Fotografie] Premiér Pham Minh Chinh předsedá zasedání stálého vládního výboru k odstranění překážek pro projekty.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/06/1759768638313_dsc-9023-jpg.webp)
Komentář (0)