Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Premiér vydal nařízení o provozu rychlostních silnic Cam Lam-Vinh Hao a Dien Chau-Bai Vot

Việt NamViệt Nam28/04/2024

Odpoledne 28. dubna se v provincii Ninh Thuan zúčastnil premiér Pham Minh Chinh, předseda státního řídícího výboru pro důležité národní projekty a práce klíčové pro dopravní sektor (řídicí výbor), slavnostního zahájení projektu dálnice Cam Lam-Vinh Hao a zahájení projektu dálnice Dien Chau-Bai Vot (úsek od Dien Chau po státní dálnici 46B).

Premiér vydal nařízení o provozu rychlostních silnic Cam Lam-Vinh Hao a Dien Chau-Bai Vot

Premiér Pham Minh Chinh a delegáti slavnostně přestřihli pásku u příležitosti zahájení výstavby projektů rychlostních silnic Cam Lam-Vinh Hao a Dien Chau-Bai Vot. (Foto: Duong Giang/VNA)

Jedná se o dva ze tří dílčích projektů rychlostních silnic investovaných metodou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) v celém systému rychlostních silnic sever-jih.

Akce se konala online v provinciích Ninh Thuan a Nghe An a oslavila 49. výročí úplného osvobození Jihu a národního sjednocení (30. dubna 1975 - 30. dubna 2024), 70. výročí historického vítězství u Dien Bien Phu (7. května 1954 - 7. května 2024), 134. výročí narozenin strýce Ho (19. května 1890 - 19. května 2024) a Mezinárodní den práce 1. května.

Přítomni byli také: místopředseda vlády Tran Hong Ha; ministr plánování a investic Nguyen Chi Dung; ministr dopravy Nguyen Van Thang; ministr přírodních zdrojů a životního prostředí Dang Quoc Khanh; prezident Vietnamské konfederace práce Nguyen Dinh Khang; tajemník provinčního výboru strany Ninh Thuan Nguyen Duc Thanh; tajemník provinčního výboru strany Khanh Hoa Nguyen Hai Ninh; tajemník provinčního výboru strany Nghe An Thai Thanh Quy; náměstek ministra národní obrany Vo Minh Luong; zástupci vedoucích představitelů ministerstev, ústředních agentur a představitelé provincií a měst v oblasti projektu.

Rychlostní silnice Cam Lam-Vinh Hao je dlouhá téměř 78,5 km a prochází třemi provinciemi: Khanh Hoa, Ninh Thuan a Binh Thuan. Celková investice do ní činí 8 925 miliard VND, kterou investovalo konsorcium společností Deo Ca Group, Deo Ca Construction Company a Construction Investment Company 194.

Dálnice Cam Lam-Vinh Hao byla zahájena v září 2021. Po uvedení do provozu se zkrátí doba jízdy z Ho Či Minova Města do Nha Trangu (Khanh Hoa) na přibližně 5 hodin autem, namísto 8 hodin po státní dálnici 1 jako dříve.

Rychlostní silnice Dien Chau-Bai Vot o délce 50,5 km, která spojuje provincie Nghe An a Ha Tinh, je investována společným podnikem společností Hoa Hiep Limited Liability Company, CIENCO4 Group Joint Stock Company, Nui Hong Investment Limited Liability Company, Truong Son Construction Corporation a VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company s celkovým kapitálem přesahujícím 11 miliard VND.

Stavba projektu začala v květnu 2021. Po uvedení do provozu se zkrátí doba jízdy autem z Hanoje do města Vinh v provincii Nghe An na něco málo přes 3 hodiny.

Během výstavby se projekty setkaly s mnoha obtížemi a překážkami, jako je pandemie COVID-19, vyklízení staveniště, kolísání cen surovin, kapitálové potíže... což výrazně ovlivnilo postup realizace.

Vláda, premiér a řídící výbor se zaměřili na rozhodně, synchronně a komplexně směřovat v duchu: „Řešte všude, kde jsou obtíže – Řešte všude, kde jsou potíže – Řešte překážky na jakékoli úrovni“; „Neříkejte ne, neříkejte obtížné, neříkejte ano, ale nedělejte“; „Diskutujte pouze o konání, nediskutujte o ustupování.“

Vláda neprodleně vydala usnesení, premiér se zaměřil na řešení nedostatku materiálu pro projekty; rozhodně nařídil ministerstvům a resortům, aby zavedly řadu řešení pro brzkou stabilizaci cen stavebních materiálů, zajištění dodávek benzínu...

Vládní představitelé provedli přímou inspekci staveniště a spolupracovali s ministerstvy, pobočkami a obcemi na odstranění obtíží a překážek ovlivňujících průběh a efektivitu výstavby projektu.

Zprovozněním dvou úseků Dien Chau-Bai Vot a Cam Lam-Vinh Hao o celkové délce 129 km se celková délka provozované dálnice zvýšila na 1 226 km z celkových 2 064 km, jak vyplývá z plánování severojižní dálnice od hraničního přechodu Huu Nghi v provincii Lang Son do města Nam Can v provincii Ca Mau.

V současné době má celá severojižní rychlostní silnice ve výstavbě 4 úseky o celkové délce 838 km, včetně: trasy Phap Van-Lang Son spojující Hanoj ​​s Lang Son, dlouhé 110 km; trasy Bai Vot-Cam Lo spojující Ha Tinh a Quang Tri, dlouhé 267 km; a trasy Quang Ngai-Khanh Hoa spojující provincie Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen a Khanh Hoa, dlouhé 351 km.

Na slavnostním ceremoniálu premiér Pham Minh Chinh vyjádřil upřímné poděkování všem kádrům, pracovníkům a zaměstnancům projektových řídicích rad, podniků, dodavatelů a konzultačních jednotek, zejména těm, kteří pracují na stavbách důležitých národních projektů, klíčových projektů v dopravním sektoru, zejména projektů dálnic, s duchem „překonávání slunce a deště“, „rychlého jídla, rychlého spánku“, „práce na 3 směny, 4 směny, o svátcích a Tetu“, to vše pro milovanou vlast, pro národní zájmy, pro životy lidí.

Premiér vydal nařízení o provozu rychlostních silnic Cam Lam-Vinh Hao a Dien Chau-Bai Vot

Premiér Pham Minh Chinh hovoří na slavnostním zahájení projektu rychlostní silnice Cam Lam-Vinh Hao u mostu Ninh Thuan. (Foto: Duong Giang/VNA)

Premiér zdůraznil, že rozvoj synchronního a moderního infrastrukturního systému je jedním ze tří strategických průlomů, kterým strana a stát věnují zvláštní pozornost a které směřují. Mezi nimi hraje systém rychlostních silnic velmi důležitou roli, zejména v propojení a zlepšování dopravní kapacity pro výrobu, podnikání a život, přilákání investic, rozšíření prostoru pro socioekonomický rozvoj, zajištění národní obrany a bezpečnosti pro obce, regiony a celou zemi.

Podle premiéra rozvoj dopravy otevře nový prostor pro rozvoj, zejména vytvoření podmínek pro formování městských oblastí, průmyslových parků, služeb a cestovního ruchu, zlepšení efektivity využívání půdy, snížení logistických nákladů, snížení vstupních nákladů, podporu výroby a podnikání, zvýšení příjmů státního rozpočtu a zároveň vytvoření příznivých podmínek pro snadné a pohodlné cestování lidí, což přispěje k podpoře výměn, aktivit a zlepšení kvality života.

V dopravním systému země hraje severojižní dopravní koridor vždy mimořádně důležitou roli, je páteří, životně důležitým ekonomicko-dopravním koridorem země.

Aby se vytvořil průlomový impuls, podpořil potenciál a výhody lokalit na tomto koridoru, byla naplánována severojižní dálnice o celkové délce 2 063 km od hraniční brány Huu Nghi v Lang Son po Ca Mau, která prochází 32 provinciemi a městy a spojuje největší hospodářská centra země.

Uvedením do provozu projektů Cam Lam-Vinh Hao a Dien Chau-Bai Vot se celková délka provozovaných rychlostních silnic v zemi zvýšila na více než 2 000 km.

„Výše uvedených výsledků bylo dosaženo díky moudrému a včasnému vedení a směru Ústředního výboru strany, přímo a pravidelně politbyra a sekretariátu v čele s generálním tajemníkem Nguyen Phu Trongem; úsilí celého politického systému; zapojení, podpoře a aktivní účasti lidí a podnikatelské komunity; věřím, že s touto rozvojovou dynamikou naše země dosáhne cíle mít do roku 2030 5 000 km rychlostních silnic,“ potvrdil premiér.

Premiér Pham Minh Chinh vysoce ocenil dopravní sektor, projektové řídicí rady, podniky, dodavatele a konzultační jednotky za jejich odhodlání, velké úsilí, překonávání obtíží, práci s duchem „překonávání slunce, překonávání deště“, „práce přesčas“, „rychlého jídla, naléhavého spánku, silné vůle, porážky pandemie COVID-19“ a „práce na 3 směny, 4 směny, o svátcích a Tetu“ při uvedení projektů do provozu.

Premiér vydal nařízení o provozu rychlostních silnic Cam Lam-Vinh Hao a Dien Chau-Bai Vot

Premiér Pham Minh Chinh s dělníky, kteří staví projekt dálnice Cam Lam-Vinh Hao. (Foto: Duong Giang/VNA)

Prezident vlády ocenil odhodlání a velké úsilí Ministerstva dopravy a souvisejících ministerstev, poboček, projektových řídících rad, podniků, dodavatelů a konzultačních jednotek; úzkou koordinaci ústředních ministerstev, poboček a obcí; úsilí a vysokou odpovědnost stranických výborů a úřadů provincií Nghe An, Ha Tinh, Khanh Hoa, Ninh Thuan a Binh Thuan; a s úctou poděkoval lidem v postižených oblastech, kteří byli ochotni vzdát se půdy a přestěhovat své domy, aby mohli projekty realizovat.

Premiér poukázal na 5 cenných poznatků získaných při řízení a provozu v nadcházejícím období, aby se maximalizovala efektivita tohoto projektu a projektů dálnic obecně, a požádal ministerstvo dopravy, aby předsedalo ministerstvům, pobočkám a obcím a koordinovalo jejich činnost při organizaci a řízení provozu a využívání s cílem zajistit bezpečnost a efektivitu dálnic; na základě dopravních potřeb vypracovalo kompletní investiční plán projektu v souladu s budoucím plánovacím měřítkem; pravidelně kontrolovalo, udržovalo a opravovalo projekt s cílem zajistit bezpečnost provozu; plně rozvinulo výstavbu doprovodných inženýrských sítí, jako jsou odpočívadla, čerpací stanice... Zejména neprodleně rozvinulo výstavbu druhého tunelu Nui Vung na dálnici Cam Lam-Vinh Hao.

Lidové výbory provincií Nghe An, Ha Tinh, Khanh Hoa, Ninh Thuan a Binh Thuan nařídily příslušným agenturám a jednotkám, aby se i nadále staraly o materiální a duchovní život lidí, zejména rodin, které se v rámci projektu vzdaly své půdy, a aby zajistily lidem lepší životní podmínky, klid v životě a práci; aby plně využily dálnici k plánování a vytváření nového rozvojového prostoru a podpoře socioekonomického rozvoje.

Investoři, dodavatelé, konzultanti, jakož i ministerstva, odvětví a obce přezkoumávají, shrnují a efektivně aplikují zkušenosti z tohoto a předchozích projektů s cílem zlepšit efektivitu realizace následných prací a projektů.

Premiér nařídil ministerstvu dopravy, aby se zaměřilo na dokončení zbývajících bodů projektu Dien Chau-Bai Vot, čímž by byly splněny podmínky pro jeho slavnostní otevření u příležitosti 134. narozenin prezidenta Ho Či Mina (19. května 1890 - 19. května 2024).

Dříve, odpoledne téhož dne, navštívila premiérka Pham Minh Chinh v okrese Phuoc My, město Phan Rang-Thap Cham, provincie Ninh Thuan, hrdinku práce Ho Thi Luom (narozená v roce 1932) - houževnatou a kreativní osobu, která pomáhala týmu pro výrobu soli v solném podniku Vinh Ngoc (Nghe An) vždy překračovat výstup a dosahovat nejvyšší produktivity v celém solném průmyslu; byla poctěna, že prezident Ho Či Min podepsal rozhodnutí o udělení titulu hrdinky práce.

Premiér Pham Minh Chinh vyjádřil obdiv k mimořádné vůli, vlastenectví a vlasteneckému duchu soupeření při budování a obraně vlasti hrdiny Ho Thi Luom a popřál jí pevné zdraví a další povzbuzení pro její děti a vnoučata, aby se aktivně zapojili do vlasteneckých hnutí a přispěli k budování silné a prosperující vlasti a země.

Podle Vietnam+


Zdroj

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Ztraceni v lese pohádkového mechu na cestě k dobytí Phu Sa Phin
Dnes ráno je plážové město Quy Nhon v mlze „snové“
Podmanivá krása Sa Pa v sezóně „lovu mraků“
Každá řeka - cesta

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

„Velká povodeň“ na řece Thu Bon překročila historickou povodeň z roku 1964 o 0,14 m.

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt