V této souvislosti požádal premiér Vietnamskou korporaci pro investice a rozvoj dálnic (VEC) o mobilizaci zdrojů na rozšíření dálnice Ho Či Minovo Město – Long Thanh – Dau Giay. Státní výbor pro správu kapitálu v podnicích byl pověřen úkolem nařídit VEC mobilizaci zdrojů pro urychlenou realizaci rozšíření této dálnice.
Naléhavá potřeba rozšířit dálnici Ho Či Minovo Město – Long Thanh – Dau Giay.
Premiér dále požádal ministerstvo stavebnictví , aby pokračovalo v koordinaci s ministerstvem dopravy při kontrole podmínek pro přijetí a předání projektů k provozu, aby směřovalo k určení zdroje plateb pro zahraniční dodavatele v důsledku zpoždění projektu Ben Luc - Long Thanh; a aby i nadále posilovalo inspekce, dohled a naléhalo na obce při zveřejňování cen stavebních materiálů a indexů cen stavebnictví.
Dálnice Ho Či Minovo Město – Long Thanh – Dau Giay a dálnice Ben Luc – Long Thanh jsou dva klíčové projekty na jihu, které spojují Ho Či Minovo Město s provinciemi jihovýchodního regionu. Podle plánování silniční sítě na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 je dálnice Ho Či Minovo Město – Long Thanh – Dau Giay plánována s 10 jízdními pruhy.
V současné době společnost VEC investovala do 1. fáze projektu o rozsahu 4 jízdních pruhů a v roce 2016 ji uvedla do provozu. Od jejího otevření se objem dopravy na trase neustále zvyšuje (v průměru o 10,45 % ročně). Podle výpočtů rychlostní silnice z Ho Či Minova Města (křižovatka An Phu) do Long Thanh (křižovatka s dálnicí Bien Hoa - Vung Tau), dlouhá přibližně 26 km, překročila svou dopravní kapacitu a nesplňuje dopravní potřeby. Na trase často dochází k vážným dopravním zácpám.
V říjnu 2022 navrhla komise VEC přidělit 14 700 miliard VND na rozšíření této rychlostní silnice na 8–10 jízdních pruhů. Předběžná celková investice činí 14 780 miliard VND (bez úroků během výstavby) a má být realizována od 4. čtvrtletí 2022 do 1. čtvrtletí 2026.
Rychlostní silnice Ben Luc - Long Thanh je stále ve výstavbě.
Dálnice Ben Luc - Long Thanh je dlouhá 57,8 km a prochází městy Dong Nai, Ho Či Minovo Město a Long An . Jeden konec se napojuje na dálnici Ho Či Minovo Město - Trung Luong a druhý konec na dálnici Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay.
Stavba začala v roce 2014 a první kilometry měly být pro dopravu otevřeny v roce 2018. V roce 2019 však byla zastavena kvůli změnám v politikách a předpisech, což vedlo k nedostatku finančních prostředků. Dne 11. května uspořádala společnost VEC slavnostní položení základního kamene stavebních balíčků A6-1, A6-2, A6-3 a A6-5. Jedná se o čtyři z pěti stavebních balíčků reorganizovaných z nedokončených prací balíčku A6 (východní úsek).
Zdrojový odkaz






Komentář (0)