Letiště Long Thanh zahájí technický letový provoz 19. prosince 2025.

Dne 9. prosince předsedal 22. zasedání řídícího výboru premiér Pham Minh Chinh, předseda státního řídícího výboru pro důležité národní projekty a práce, které jsou klíčové pro odvětví dopravy.

Ministr stavebnictví Tran Hong Minh na zasedání uvedl, že pokud jde o cíl dokončení 3 000 km rychlostních silnic v roce 2025, očekává se, že do konce roku 2025 bude dokončeno 3 803 km (včetně 3 345 km hlavních tras rychlostních silnic a 458 km příjezdových silnic).

K 19. srpnu bylo dokončeno a uvedeno do provozu 2 620 km rychlostních silnic (včetně 2 476 km hlavních tahů a 144 km příjezdových silnic). Očekává se, že do 19. prosince bude dokončeno a pro technický provoz uvedeno do provozu 3 513 km rychlostních silnic (včetně 3 188 km hlavních tahů a 325 km příjezdových silnic); současně bude dokončeno i 1 700 km pobřežních silnic.

Mezinárodní letiště Long Thanh kromě toho dokončuje dílčí projekty pro nasazení technických letů.

Projekt mezinárodního letiště Long Thanh se blíží ke konci podle plánu. Foto: NONG NGAN

Pokud jde o přípravy na slavnostní zahájení výstavby a zahájení výstavby 19. prosince, ministerstvo výstavby oznámilo, že k 8. prosinci sestavilo seznam 245 projektů a prací ve 34 provinciích a městech s celkovou investicí 1 345 415 miliard VND (včetně 155 průkopnických projektů a 90 inauguračních projektů).

Ministerstvo stavebnictví navrhlo 79 online a živých videokonferenčních bodů u velkých a významných projektů a staveb, které by se propojily s dalšími projekty a stavbami v rámci ministerstev, sektorů, provincií a měst...; s centrálním bodem na mezinárodním letišti Long Thanh.

Na závěr schůze premiér Pham Minh Chinh uvedl, že do roku 2025 zbývá již jen 20 dní a do 19. prosince už jen 10 dní, přičemž mnoho projektů a prací má stále před sebou velký objem práce.

Premiér proto požádal, aby se ministerstva, odbory, obce, investoři, správní rady a dodavatelé s ještě větší rychlostí a odvahou intenzivně, proaktivně a aktivně zaměřili na vedení, řízení, dohled, kontrolu a řešení obtíží a překážek souvisejících s pozemky, stavebními materiály atd., a to co nejrychlejším, nejvčasnějším a nejefektivnějším způsobem.

Pokud jde o projekt mezinárodního letiště Long Thanh, fáze 1, premiér požádal ministerstva a agentury odpovědné za jednotlivé dílčí projekty, zejména Vietnamskou letištní korporaci, aby striktně plnily směrnice, urychleně přezkoumaly zbývající úkoly a vypracovaly konkrétní a podrobný plán k zajištění technického letového provozu k 19. prosinci 2025; aby pokračovaly v dokončování stavebních prací, organizovaly zkušební provoz a oficiálně zahájily komerční provoz začátkem roku 2026.

LAM NGUYEN

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/khai-thac-chuyen-bay-ky-thuat-san-bay-long-thanh-vao-ngay-19-12-2025-post827813.html